Kävin mopedin kanssa katsastuksessa,setä ei löytänyt sliparille hyväksyntää,vaikka siellä joku e-merkki onkin.Vaatii kuulemma lapun mistä selviää,että pönttö kuuluu pyörään,sekä desibelit.Onko mitään käryä miten kannattaa toimia,vai laitanko vakiopönden paikalle.Jos ton sais tolla putkella läpi niin ei olisi poliisillakaan valittamista.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Suzuki Gsxr 1000 K6-Yoshin Tri Oval
- Keskustelun aloittaja Adolf
- Aloituspäivä
Itselläni on Yoshin kokoputkisto, jossa muistaakseni desibelit ovat jotain 105 eikä mitään E-hyväksyntöjä. Veikkaan, että helvetti jäätyy ennen kuin saat Tri-Ovalin katsastuksessa läpi. Ei kannata myöskään mennä paskalakeilta kyselemään mitään tyhmiä ko. pöntöstä, sillä voivat pahalla päällä ollessaan ottaa kilvet pois prätkästä. Hyvin ainakin tuo Yoshin kokoputkisto karjuu kun prätkää käskee reippaasti.
Siinä on jenkki tai japanin lippu. Eli jos se on Japani niin never ever mutta jos jenkki niin hyvin pienet mahdollisuudet on olemassa jos siihen huilun ja tarvittavat kamat hommaa.
Tosin helpoin jos vaihdat orgiksen siksi aikaa.
Enpä tiedä,enkä viittinyt kyselläkkään.Ei tuu merkintää,on kuulemma verrattavissa alkuperäiseen....Outoa
Mitäs seuraavaksi veikkaat?
Katos perkele...On se helvetti muutaman kerran jo jäätynyt,mahtaako sulaa enää koskaan?
Kahtotaan sitä sitten jos/kun tilanne vaatii.Vois sitä tietty sille katastusukolle sanoa että laittaa sen sinne ylös?Ihmettelen jos ei suostu.
Sama mietin ja veikkaan että joudut vielä siellä asemalla ratsian jälkeen käymään. Tilanne on sulla nyt sama tien päällä kuin et olisi katsastanut putkea ollenkaan.
No sitä tietenkin, että Adolf on vielä ns. kusessa kun tulee tosipaikka putken kanssa, jossa ei ole E-hyväksyntää eikä katalysaattoria.