• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki GSX750ES koneen vaihto

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Niksu^^
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
30.10.2011
Tuli tuollainen ajatus mieleen, että vaihtaisin koneen pyörääni. Vuosimalli on siis 84, eli on i/ö pannulla. Vanhasta koneesta kuuluu kolinaa, eli varmaan olis laakereitten vaihto siinä edessä. Tai sitten se toinen vaihtoehto että vaihtaisin koko koneen. Onko esim. GSX-R1100 tai GSX-R750 kone fyysisiltä mitoiltaan paljon suurempi? Siihen ei tarvitse ottaa kantaa, mitään järkeähän tässä ei ole, mutta onkohan miten suuri työ istuttaa eri kone siihen runkoon?
 
Koneen korjaus voi olla aika savotta, jonka tiedän kokemuksesta. Mulla on ehdotus eli multa löytyy kone ja pyörä, jos kiinnostaa.
biggrin.gif

t.masa
 
Tiedän, että se ei oo mikää yhen illan homma, eikä ne laakeri liuskatkaan ole mitää halpoja. Mikä pyörä ja mihin hintaan??
 
Ilmeisesti tuo alkuperäinen kone ei ole kuitenkaan samaa sarjaa kuin GSX-R/F:istä ja banditeista löytyvä i/ö-kone?

No, joka tapauksessa nämä uudemmat i/ö-koneet ilmeisesti käyvät pyörääsi kohtuullisella vaivalla. Tarkoittaen siis uusien kiinnikkeiden askartelua ja muuta pientä näpertelyä. Ja tietääkseni kaikkien samaan perheeseen kuuluvien koneiden pitäisi käydä yhtä lailla koosta riippumatta (600-1200cc). Jotain lisäinfoa aiheesta löytyy tuolta: http://oldskoolsuzuki.info/ -> PP's pages -> Technical reference - GSXR engine mounts for a GSX frame
(edit: Ei näköjään onnistunut suora linkitys jostain syystä.)
 
Back
Ylös