• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki gsx 1100 g talvihuollotMitäs otte pyörillel

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja STENJU
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Terve g-miehet!

Mitäs ootte pyörillenne tehneet talven aikana?

Itse purin kardaanin ja huolsin Sepou:n ohjeen mukaan
kiitos vieläkin.
Kulumista ei ollut havaittavissa juuri nimeksikään.
Takarenkaan vaihdoin, kun bt 20:ssä oli naula.
Nyt alla Roadtec Z6, kerron kokemuksia, kun pääsen ajeleen.
Mistä olette muuten ostaneet ilmansuodattimen? Tarttis vielä vaihtaa, mutta en ole vielä löytänyt paikkaa ,mistä sais kohtuuhinnalla.

Moni on puhunut etu-stefojen vaihdosta. Mistä tietää ,että,
ne on vaihtokunnossa?

Onko jotain erityistä, mitä pitäis talvihuollossa huomioida?

Ajokelejä odotellen!!!
 
Tervepä terve!
Eipä mopolle sen kummempia ole tehty; öljyä pyttyihin, uudet öljyt ja kaasuttimet valuteltu tyhjiksi. Keväämmällä eteen tulee venttiilivälysten tarkastus ja myös ilmanputsarin vaihto, jos raaskin ostaa. Vanhaahan voi puhallella paineilmalla. K&N jne. putsareita ei kannattane ostaa, konetta ei kuulemma saa niillä toimimaan kunnolla. Jos jostain löydän käypäsen katteen, niin sellaisen asennan. Fj Yamahan kate hakusessa...
Etustefat vaihdetaan sitten, kun vanhat alkavat vuotaa, sitä ennen ei ole mitään syytä vaihtaa. Vaihda samalla liukupalat teleskooppihin, ovat hintavahkot, mutta kulutusosa. Samassa yhtydessä kannattanee rasvata ohjausakselin laakerit, tein tämän omaani viime vuonna, kun huomasin takeltelua. Operaatio tuplaa laakereiden iän, mutta ei vaadi koko etupään purkua. G kun on painava pyörä, laakerit ovat kovilla. Ne eivät sinällään ole liian heikot, mutta keräävät töhnää ja rasvatkin kovettuvat vanhetessan.
 
Back
Ylös