• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suzuki GS500

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Olen nyt jonkun aikaa ajellut GS:llä Ja olen alkanut kaipaamaan vähän piristystä siihen. Olisko jollain jotain kikkoja/vinkkejä millä sais vähän lisää potkua kyseiseen laitteeseen? Ja tietysti vähän pörinää lisää...
 
Sen sijaan, että yrittää tuollaisesta matalaviritteisestä peruspyörästä taikoa vähän lisätehoa satojen eurojen osilla, kannattaisi ehkä laittaa ne rahat suosiolla isompaan pyörään.. Ääntä varmasti saa putkella, ja säädätys parantanee koneen käytöstä, mutta pieneksi se pyörä silti jää, jos siihen on jo kyllästynyt.
 
Sen sijaan, että yrittää tuollaisesta matalaviritteisestä peruspyörästä taikoa vähän lisätehoa satojen eurojen osilla, kannattaisi ehkä laittaa ne rahat suosiolla isompaan pyörään.. Ääntä varmasti saa putkella, ja säädätys parantanee koneen käytöstä, mutta pieneksi se pyörä silti jää, jos siihen on jo kyllästynyt.
Totta tuokin. Itse hankkiuduin kys. laitteesta eroon nopeasti käytyäni koeajolla isommalla
biggrin.gif
... Sen jälkeen oma pyörä tuntui ihan lussulta ja onnettomalta
sad_orig.gif
. Gs:n jälleenmyyntiarvo säilyy hyvin, joten varmasti saanet sijoituksesi takaisin vaihtaessasi isompaan. Välirahaa luultavasti joutuu maksamaan.
 
Juu näinhän se on ettei siitä ihmeitä tehdä, mut vähän toi laser prof.race putkisto kiinnoistais onko kellään kokemuksia?
 
Suosituimmat "tein itse ja säästin"-modit tuohon vehkeeseen taitavat olla:
-Neulojen nosto
-Sytkän säätö (click)
-Piikkiä pienempi eturatas

Noilla saat jo pientä parannusta aikaan.
smile_org.gif

Jos lontoo sujuu niin tuolta löytyy paljon hyviä vinkkejä
GStwin
 
Back
Ylös