-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Suurin Kusiainen
- Keskustelun aloittaja mopomies
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 14.6.2002
- Sijainti
- ohutta yläpilveä
675 rumppa on kuutioiltaan suurin ns. kusiainen. kooltaan tuo ylläoleva ja dl suikka ja ehkä versys kawa isommasta päästä.
Lyhyellä matikalla laskettuna esim. Kotarin 690 Duke on kuutioiltaan suurempi kuin 675 Trumppa
Mitens nämä luokitukset menee mikä on kusiainen mikä seiskapuolikas mikä mitäkin.. onko 600-699cm3 kusiainen ja 701cm3 seiskapuolikas..jne..Lyhyellä matikalla laskettuna esim. Kotarin 690 Duke on kuutioiltaan suurempi kuin 675 Trumppa
No nämä nyt ovat sellaisia kansanomaisia ilmaisuja ettei niillä nyt kovin tarkkaa ilmaisua saada.Mitens nämä luokitukset menee mikä on kusiainen mikä seiskapuolikas mikä mitäkin.. onko 600-699cm3 kusiainen ja 701cm3 seiskapuolikas..jne..Lyhyellä matikalla laskettuna esim. Kotarin 690 Duke on kuutioiltaan suurempi kuin 675 Trumppa
Nykyään on niin paljon näitä "välikoon" pyöriä että vanhat ilmaisut eivät oikein enää pidä paikkaansa. Aikaisemmin (siis ainakin 90-luvulla jne.)isojen pyörien luokkajako meni jokseenkin 600 -> 750 -> 1000.
- Liittynyt
- 25.1.2007
- Sijainti
- Piikkiö
Riippunee 690:n vuosimallista?Lyhyellä matikalla laskettuna esim. Kotarin 690 Duke on kuutioiltaan suurempi kuin 675 Trumppa
- Liittynyt
- 15.1.2008
- Sijainti
- Lõuna-Soome
Mihinkähän tällä nyt tähdätään?
Iso pyörä tarkoittaa yleensä isoa painoa joka ei ole hyvä asia. Koon puolesta ratsastaisin mieluummin kevyellä ponilla, mutta se kulje yhtä kovaa kuin iso hevonen.
Jos aloittaja on vaikka iso mies.. sehän on ikävä fakta, että jonkun 195/100 miehen alla usea pyörä näyttää aika huvittavalta "piikiltä"..Mihinkähän tällä nyt tähdätään?Iso pyörä tarkoittaa yleensä isoa painoa joka ei ole hyvä asia. Koon puolesta ratsastaisin mieluummin kevyellä ponilla, mutta se kulje yhtä kovaa kuin iso hevonen.
Vaikka uusin...Riippunee 690:n vuosimallista?Lyhyellä matikalla laskettuna esim. Kotarin 690 Duke on kuutioiltaan suurempi kuin 675 Trumppa
joo Suomessahan on perinteisesti ollut hirmu vaikeaa alle litraisella koneella päästä edes viereisen kunnan alueelle kun tehot loppuu kesken...
- Liittynyt
- 6.8.2008
- Sijainti
- Somero
2011 Duke 654ccVaikka uusin...Riippunee 690:n vuosimallista?Lyhyellä matikalla laskettuna esim. Kotarin 690 Duke on kuutioiltaan suurempi kuin 675 Trumppa
2011 Duke R 690cc
Lähde
Molemmissa poraus 102mm. Ero tulee iskusta 80mm vs 84.5mm
Edellisessä LC4 sukupolvessa tuo 654cc kantaa ainakin minun tallissani merkintää 660. LC8: 990 onkin sitten ihan oikeasti 999.
Isoista kusiaisista, jonka päällä iso mies ei näytä huvittavalta, tulee mieleen Yamahan Drag? Star. Paitsi eikös tuokin ole kuuspuolikas. Niin paljon ei ole mielenkiintoa moisiin, että viitsisi datasheetiä etsiä.
Ei vanha, vaan uusin2011 Duke 654ccVaikka uusin...Riippunee 690:n vuosimallista?Lyhyellä matikalla laskettuna esim. Kotarin 690 Duke on kuutioiltaan suurempi kuin 675 Trumppa
2011 Duke R 690cc
Lähde
Molemmissa poraus 102mm. Ero tulee iskusta 80mm vs 84.5mm
Edellisessä LC4 sukupolvessa tuo 654cc kantaa ainakin minun tallissani merkintää 660. LC8: 990 onkin sitten ihan oikeasti 999.
Isoista kusiaisista, jonka päällä iso mies ei näytä huvittavalta, tulee mieleen Yamahan Drag? Star. Paitsi eikös tuokin ole kuuspuolikas. Niin paljon ei ole mielenkiintoa moisiin, että viitsisi datasheetiä etsiä.
Kyllä Versys tuntuu todella pieneltä niin hyvässä kuin pahassa tuohon DL 650 verrattuna. Versys olisi ihan näppärä kaupunkipeli, kun taas tuo suuresti ylistetty DL 650 ei vakuuttanut koeajolla oikeastaan millään alueella. Harmi, vaikutti minulle sopivalta pyörältä. Minkäs kokoisia Transalpit on?