Suska K5 uutta designia

[nuudel]

Tulipa tuossa katseltua AVK sivuja ja sieltä pisti tämä silmään, K5 jolle on annettu hieman uutta muotoa:

http://www.autovahinkokeskus.fi/sivut/detail.asp?id=311119

Onko tuo pyyntihinta ihan vitsi vai onko runko ja muut varaosat ihan ilmasia suzukiin ?

Varsinkin kuva 2. pistää ihmettelemään

 

[vuohi]

MM. RUNKO UUSITTAVA VARAOSAKUITIT ESITETTÄVÄ

ihanko tosi

tokkopa tuota kukaan korjaamaan rupeaa jos varaosiks joku muutamalla tonnilla korkeintaan

 

[TPM]

Ompas romulla hintaa...

 

[Ampiainen]

Omituinen huumorintaju AVK:n jannuilla

 

[Guest]

Hintaa on. Ei kai kukaan edes voi harkta, että tuon vielä korjaisi?

Muuten sellainen juttu, että katsokaapas mistä kohtaa on runko mennyt poikki 2-kuvassa. Taitaa olla siitä kohtaa, mistä varoiteltiinkin tässä taannoin. Olikohan jossain jenkkien sarjassa suht hiljaisessa vauhdissa runko mennyt yhtäkkiä poikki. Tuli vaan mieleen, että onkohan lipattu rungon pettämisen vuoksi...vaikea kyllä uskoa, mutta kai se on mahdollista.

 

[nuudel]

Hintaa on. Ei kai kukaan edes voi harkta, että tuon vielä korjaisi?

Muuten sellainen juttu, että katsokaapas mistä kohtaa on runko mennyt poikki 2-kuvassa. Taitaa olla siitä kohtaa, mistä varoiteltiinkin tässä taannoin. Olikohan jossain jenkkien sarjassa suht hiljaisessa vauhdissa runko mennyt yhtäkkiä poikki. Tuli vaan mieleen, että onkohan lipattu rungon pettämisen vuoksi...vaikea kyllä uskoa, mutta kai se on mahdollista.

Luulisin, että murtunut törmäyksessä, mutta ompaha murtunut juuri siitä kohtaa. Tainu aika jysäys tulla keulaa.

 

[gsxr1100w94]

Hinnat on ihan hanurista, Saksasta saa ehjän halvemmalla ja kuittaa verot. Ei kukaan hullu maksa noita hintoja joita AVK:n pyynnit on.

 

[Nina]

Olikohan jossain jenkkien sarjassa suht hiljaisessa vauhdissa runko mennyt yhtäkkiä poikki. Tuli vaan mieleen, että onkohan lipattu rungon pettämisen vuoksi...vaikea kyllä uskoa, mutta kai se on mahdollista.

"I actually saw the crash and the rider was doing all of 140mph. I'm top of 5th on my 1000 and grab a tad bit of brake before dropping down the banking. The bike slide up the banking which I would say is more like 100 feet and impacted the wall at about a 60 degree angle. The bike didn't slide through any grass or haybales before the impact so I would say it hit at about 120mph. I was about a 1/4 mile away and it took a second or two before I heard the impact from the crash, it was one of the worse crashes as far as a bike goes I have seen."

Tuosta yllä olevasta se keskustelu rungon hitsausten kestämisestä alun perin aikoinaan lähti. Onhan toi melkein 200 km/h suht hiljainen vauhti vetää päin seinää.. Kaikki on kovin suhteellista?

 

[Diapam]

Noi suikan "rungon ittekseen pettämiset" on täyttä paskapuhetta. Mut joo, ei se soppelissa kulmassa 2 markkaa lasissa tapahtuvaa törmäystä kestä.

 

[mursu]

Ainakin joskus oli, muistaakseni, AVK:n hinnoittelu siten, että heidän piti laittaa(jokin sääntö/ohje) hinnaksi 50% uuden pyörän hinnasta...oli se missä kunnossa tahansa.

Jotain tällaista muistelen, mutta voi olla puutaheinääkin...

 

[Guest]

Olikohan jossain jenkkien sarjassa suht hiljaisessa vauhdissa runko mennyt yhtäkkiä poikki. Tuli vaan mieleen, että onkohan lipattu rungon pettämisen vuoksi...vaikea kyllä uskoa, mutta kai se on mahdollista.

"I actually saw the crash and the rider was doing all of 140mph. I'm top of 5th on my 1000 and grab a tad bit of brake before dropping down the banking. The bike slide up the banking which I would say is more like 100 feet and impacted the wall at about a 60 degree angle. The bike didn't slide through any grass or haybales before the impact so I would say it hit at about 120mph. I was about a 1/4 mile away and it took a second or two before I heard the impact from the crash, it was one of the worse crashes as far as a bike goes I have seen."

Tuosta yllä olevasta se keskustelu rungon hitsausten kestämisestä alun perin aikoinaan lähti. Onhan toi melkein 200 km/h suht hiljainen vauhti vetää päin seinää.. Kaikki on kovin suhteellista?

Jaa, se olikin noin kova vauhti...oiskohan ollut sitten toinen juttu se minkä mä luin. Muistelisin, että kuski oli ollut ns. hitaalla kierroksella aika-ajoissa ja odotteli väliä missä vois alkaa vetämään kovempaa. Oli hajonnut siinä vaiheessa, kun kuski ajeli vielä kyykkypyörä tyyliin toinen käsi lonkalla.
Voi olla, että muistan väärin.

 

[Athene]

Aika huolella on Suikka kääritty kerälle

.
Ja kova on pyyntihinta, kun ei sitä ihan pikkurahalla saa korjattua.

 

[Vonikka]

Ainakin joskus oli, muistaakseni, AVK:n hinnoittelu siten, että heidän piti laittaa(jokin sääntö/ohje) hinnaksi 50% uuden pyörän hinnasta...oli se missä kunnossa tahansa.

Jotain tällaista muistelen, mutta voi olla puutaheinääkin...  

Eihän tuo nyt voi pitää paikkaansa.Ajattele jos siellä olisi samanmoinen gikseri mallia K2 ja hinta 50% uuden hinnasta...

 

[Anthony]

Ainakin joskus oli, muistaakseni, AVK:n hinnoittelu siten, että heidän piti laittaa(jokin sääntö/ohje) hinnaksi 50% uuden pyörän hinnasta...oli se missä kunnossa tahansa.

Ei nykyään ainakaan oo kuullu moisesta? Silloinhan tuon romun hinta pitäis olla 9950€ (virallisen maahantuojan hintaan verrattuna).
Kovasti hinta kova, kun uuden K6:n saa EE-Speediltä n. 15990€?
Oudosti on runko katkennut, vaikka muuten ei kummoisia vaurioita näy, vanteet ja etupääkin näyttävän jotakuinkin ehjiltä?
Toisaalta romu näyttää todellista hurjemmalta, kun runko kahdessa osassa.
Kun hinta putoo n. 5 t€ paikkeille, ei muuta kun uus runko (+2000€) ja menoksi.....

 

[Godfather]

Ei niistä kuitenkaan taideta sitä pyyntihintaa maksaa, vaan tarjousten perusteella myydään...

 

[Heksa]

Noi suikan "rungon ittekseen pettämiset" on täyttä paskapuhetta. Mut joo, ei se soppelissa kulmassa 2 markkaa lasissa tapahtuvaa törmäystä kestä.

Noh, kuinka sitten selität tämän?

 

[Miihkali]

Eli toi AVK:n systeemi menee suurinpiirtein tälleen:

Ekaks pyörälle annetaan pyyntihinta joka tippuu noin 10% viikossa. Pyörästä voi tarjota 50% pyyntihinnasta. Sitten kun tarjottu hinta on lähellä pyyntihintaa niin pyörä myydään hinnan hyväksynnän jälkeen. On hieman häilyvä käsite mikä on sopiva hinta, yleensä se on noin 10% alle pyyntihinnan. Mutta jos kyseessä on kiinnostava mopo niin joku voi viedä sen nokan edestä tarjoamalla enemmän. Pyörän saa heti omaksi maksamalla pyyntihinnan. Vähä sekavasti kerrottu mutta niin se systeemikin on

Ei siellä taida olla kovin montaa pyörää jääny myymättä. Ja tuohan on hyvää mainosta, aika monta käynyt katsomassa suzukia..

 

[vahvajussi]

Noi suikan "rungon ittekseen pettämiset" on täyttä paskapuhetta. Mut joo, ei se soppelissa kulmassa 2 markkaa lasissa tapahtuvaa törmäystä kestä.

Noh, kuinka sitten selität tämän?

Eikös tää nyt oo se vahvasti paisuteltu juttu. Muistelen, ettei noita runkoja ole katkeillut kuin 1 kpl?

 

[Diapam]

Noi suikan "rungon ittekseen pettämiset" on täyttä paskapuhetta. Mut joo, ei se soppelissa kulmassa 2 markkaa lasissa tapahtuvaa törmäystä kestä.

Noh, kuinka sitten selität tämän?

Eikös tää nyt oo se vahvasti paisuteltu juttu. Muistelen, ettei noita runkoja ole katkeillut kuin 1 kpl?

Kyllä

 

[Tommy]

Tossa näyttää olevan valmiina ns. Günther -perse....

Kova on pyynti, mutta kyllä se romun arvo usein löytää oikean tason tuossakin putiikissa.