Moi,
Nyt on pärrän osto kuumetta päällä ja nythän on hyvä aika sellainen ostaa jo talliin valmiiksi kesää varten. Pyöriä on ollut pienempiä katuenskoja useampia, katupyörää cb hondasta rykköseen ja yksi honda fmx ollut myös.
Nyt olisi tarkotus hommata lyhyelle työmatkalle, kaupunki ajeluun, vkl reissuille pyörä, pääsääntöisesti asfaltti on ajo alusta. Olen todennut että ei pysty ajelemaan 200hv kyykyllä nätisti joten ne saa unohtaa. Joten olen suunnat katseet supermotoihin, helppo ja pysty ajoasento miellyttää.
No nyt mietityttää mikä se peli olisi, budjetti max 5 tonnii. Olen kallistunut yamaha xt 660 tai ktm supermoto 950, ehkäpä myös yksimukinen lc4 kotka kanssa vaihtoehtona.
Eniten mietityttää onko jammu liian lussu, kun tollanen vakio honda fmx ainakin oli ja sillon oli mielessä et sais olla toinen sylinteri enemmän seuraavassa pyörässä. Jos yamaha tulisi niin siihen tehtäisiin hengitys muutokset plus säädöt power commanderilla. Isossa kotkassa olisi ainakin riittävät tehot ja kilometrejä kestävä kone, niin kuin jamahassakin.
Mitä mieltä raati, menenkö vaan tekemään kauppaa ktm 950:stä? Hinnat aika samalla tasolla molemmissa pyörissä kun otetaan huomioon jos jamaha on vakio niin siihen uppoaa sitten useampia satasia jopa tonni. Auttakaa vähän, kiitos.
Nyt on pärrän osto kuumetta päällä ja nythän on hyvä aika sellainen ostaa jo talliin valmiiksi kesää varten. Pyöriä on ollut pienempiä katuenskoja useampia, katupyörää cb hondasta rykköseen ja yksi honda fmx ollut myös.
Nyt olisi tarkotus hommata lyhyelle työmatkalle, kaupunki ajeluun, vkl reissuille pyörä, pääsääntöisesti asfaltti on ajo alusta. Olen todennut että ei pysty ajelemaan 200hv kyykyllä nätisti joten ne saa unohtaa. Joten olen suunnat katseet supermotoihin, helppo ja pysty ajoasento miellyttää.
No nyt mietityttää mikä se peli olisi, budjetti max 5 tonnii. Olen kallistunut yamaha xt 660 tai ktm supermoto 950, ehkäpä myös yksimukinen lc4 kotka kanssa vaihtoehtona.
Eniten mietityttää onko jammu liian lussu, kun tollanen vakio honda fmx ainakin oli ja sillon oli mielessä et sais olla toinen sylinteri enemmän seuraavassa pyörässä. Jos yamaha tulisi niin siihen tehtäisiin hengitys muutokset plus säädöt power commanderilla. Isossa kotkassa olisi ainakin riittävät tehot ja kilometrejä kestävä kone, niin kuin jamahassakin.
Mitä mieltä raati, menenkö vaan tekemään kauppaa ktm 950:stä? Hinnat aika samalla tasolla molemmissa pyörissä kun otetaan huomioon jos jamaha on vakio niin siihen uppoaa sitten useampia satasia jopa tonni. Auttakaa vähän, kiitos.
