• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Superbike historiikki MP-maailma

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja suti
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Taisi samassa artikkelissa olla myös mainittu että ducati luopuu matkapyöristä ja monsterit tulevat olemaan jatkossa ilmajäähdytteisiä. Ilmeisesti tehokkaimmaksi monsteriksi kautta aikojen jää S4R. Huhua taisi olla myös 1098 nakuversiosta.
 
Taisi samassa artikkelissa olla myös mainittu että ducati luopuu matkapyöristä ja monsterit tulevat olemaan jatkossa ilmajäähdytteisiä. Ilmeisesti tehokkaimmaksi monsteriksi kautta aikojen jää S4R. Huhua taisi olla myös 1098 nakuversiosta.
Nakumalli 1098:sta olisi toinen vaihtoehto 2009 tulevalle RC8- nakulle. Molemmat kuulostaa tosi hyviltä.
 
Taisi samassa artikkelissa olla myös mainittu että ducati luopuu matkapyöristä ja monsterit tulevat olemaan jatkossa ilmajäähdytteisiä. Ilmeisesti tehokkaimmaksi monsteriksi kautta aikojen jää S4R. Huhua taisi olla myös 1098 nakuversiosta.
Nakumalli 1098:sta olisi toinen vaihtoehto 2009 tulevalle RC8- nakulle. Molemmat kuulostaa tosi hyviltä.
Vepe perkele! Elähän ala lisätä mulle pyörän vaihto paineita....
tounge.gif
 
Taisi samassa artikkelissa olla myös mainittu että ducati luopuu matkapyöristä ja monsterit tulevat olemaan jatkossa ilmajäähdytteisiä. Ilmeisesti tehokkaimmaksi monsteriksi kautta aikojen jää S4R. Huhua taisi olla myös 1098 nakuversiosta.
Nakumalli 1098:sta olisi toinen vaihtoehto 2009 tulevalle RC8- nakulle. Molemmat kuulostaa tosi hyviltä.
Vepe perkele! Elähän ala lisätä mulle pyörän vaihto paineita....
tounge.gif
No en lisää en
, mutta naku ei näköjään voi olla kuin V-2 mottorilla varustettu kuristamaton mopo.
 
Back
Ylös