• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Suomeen tuotu varastettuja autoja&moottoripyöriä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tomppa-71
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kaveriini ottivat Poliisi yhteyttä ja vaati pyörän pakkolunastusta eli Pyörä todennäköisesti lähtee Saksaan
takaisin...pyörän ostosta oli kulunut jo 3-vuotta...ja nyt
vasta Sakasasta tuli tieto että Pyörä on varastettu...huh..huh...eli kaikki paperit ja runkonumero ovat
väärennettyjä!!! Kuka on korvaus velvollinen?Välittäjä eli maahantuoja vai ensimmäinen Suomessa oleva omistaja??
mad.gif
 
Tiedä lainpuolelta, mutta maalaisjärki sanoo että välittäjä. Se osti sen ensin Saksasta ja sen olisi pitänyt tarkistaa onko pyörä varastettu. Välittäjältä ostettaessa pyörää on ostaja olettanut sen olevan kunnollinen, ja siten vastuu on käsittääkseni välittäjän. Tämä siis mutu ja maalaisjärki sanoo.
 
Itse ajattelin kanssa et välittäjä on vastuussa....tosi ikävä
juttu vaan kaverille...pitänyt pyörää tosi hyvässä kunnossa
ja osti just kalliin laukkusarjan ja uuden kypärän....ja yhtäkkiä
KRP vie pyörän ja saat lähtee käräjille....
 
Taitaa olla vähän kuin väärä raha - viimeisen omistajan kakka säkä
033102ass_1_prv.gif
Sinänsä kovin
bawling.gif
että vielä 3v jälkeenkin voidaan karhuta omaisuutta takaisin. Alkup. omistaja kuitenkin saanut jo aikoja sitten korvauksensa vak.yhtiöltä ja hassannut ne uuteen ajoneuvoon - kerinnyt varmaan pariin kertaan vaihtaakin tuon
omg.gif
Fillari lienee tällä hetkellä lähinnä vak.yhtiön omaisuutta, mutta eikös noissa kuitenkin pitäisi olla joku vanhenemisaika? 5v?
nixweiss.gif
 
Taitaapi sen hetkinen omistaja olla tuosta vastuussa ja näissä tapauksissa rahat menevät kankkulan kaivoon eli ne mitä on pyörään sijoittanut... todella paska tsäkä siis.

Nooh.. .voihan tuosta yrittää kaivaa positiivisiakin puolia... hyvä että ei tullut syytettä varastetun tavaran halluspidosta ja taitaapi oikea nimike olla jokin kätkentä rikos tai muu vastaava..
 
Kuinkas tulli ja katsastus eivät ole huomanneet pyörää varastetuksi? Kun näin, niin miten poliisi sen on todennut, kun kerran paperit ja numerot ovat vääriä...
 
Hesarissa oli juttua näistä varastetuista tuonti prätkistä ja
autoista..niitä on yhteensä 14kpl tähän mennessä...
Saksassa oli jäänyt rikollisliiga kiinni..jota oli seurattu pidemmän
aikaa.Palautuspyyntö tuli Suomen poliisille Saksan poliisilta...
Ihmettelen itsekkin miksi vasta 3-vuoden päästä??
mad.gif
 
Se oli oma veikkaukseni että paperit ja runkonumero ois
väärennetty...ei oikein muutakaan tule mieleen...
Jutun tutkinta jatkuu ens viikolla,ilmoittelen kun tiedän
enemmän asiasta...
 
Huonompi juttu,mihinkään ei voi luottaa enää.....Luulis että
välittäjälläkin joku vastuu on... Vaikka kai niitäkin on moneen
junaan ja osa jää asemallekin....
 
Tässä tapauksessa omistaja kärsii, välittäjälle ei tule mitään, jos ei tiennyt tapauksesta, ja miten nyt sen sitten pystyisi todistamaan
confused_orig.gif


Omistajalle ja välittäjälle voi tietysti tulla syyte kätkemisrikoksesta, mutta tuskinpa, ja vaikka tulisi, niin syyttäjä luultavasti tekisi syyttämättäjättämisperusteen, rangaistus sinänsä että pyörä viedään, ja oletettavasti syytön siitä kärsii.
 
Mistäs sen tietää... tai siis...miten pitäis menetellä saksassa (tai missä vaan, Suomessakin) ostettaessa jos haluaa olla varma että pyörä ei oo varastettu??  
crazy.gif
crazy.gif
 
Kuullostaa TAAS niin uskomattomalta jutulta että ei uskalla kommentoida ennekuin on tullut jotain FAKTAA....
confused_orig.gif

Kolme vuotta ja nyt vasta...
nixweiss.gif
 
viikonlopun iltalehdessä oli myös juttua aiheesta ja siinä
maininta että ensimmäiset varastetut on todellakin tuotu
Suomeen v 2001....johon myös kaverini pyörä lukeutuu...
uskomatonta mutta totta
veryangry.gif
 
Sinänsä kyllä
eek.gif
ettei tulli tai AKE ollut aikanaan veroja maksettaessa tai rekisteröitäessä tehnyt moista chekkausta. Meinaan ymmärtääkseni KRP vain ristiin chekkasi varastetut vs. Suomessa rekisteröidyt ja NAPS! 14 "onnekasta"
nixweiss.gif
 
Tuollaiset tapahtumat kyllä pistävät V-käyrän nousemaan.
mad.gif
Jos omalle kohdalle sattuisi niin järki kyllä lähtisi. Miten on, tarkistaako välittäjät sitä mitenkään että pyörä ei ole varastettu? Tai pystyykö itse sen jotenkin luotettavasti tarkistamaan ilman saksankielen taitoa? Itselläni suunnitelmissa pärrän ostaminen Saksan maalta ja kyllähän tälläiset tapahtumat vähän saa miettimään että uskaltaako sitä sieltä tilata.
nixweiss.gif
 
Tämän kyseisen pyörän onnellisena
veryangry.gif
"omistajana" tiedän kuulustelujen mukaan että runkonumerot ja muut paperit ovat olleet pyörän maahantuotaessa kunnossa...mutta
huomenna krp tekee päätöksen takavarikosta...jotta mukavaa kevättä vaan....
veryangry.gif
 
Eikös homma ole sillä bueno, kun hakee esim. Saksan TUV:stä maastavientiluvan rekisterikilpien palautuksen yhteydessä??
Ei edes maksa hirmuisia.

Moni ei tätä kuitenkaan tee, vaan pelit tulee kilpineen Suomeen.
 
Tää on sitten pelkkää ARVAILUA ja HUONON MUISTIN kaivelua.  
withstupid.gif


Muistelisin jossain joskus nähneeni että tälläisessa tapauksessa olisi liike (tässä tapauksessa välittäjä) velvollinen korvaamaan menetetyn omaisuuden kun sen on varastettuna myynyt??? Oiskos kellään parempaa tietoa. Kannattais varmaan selvittää...
Hetki pieni, pitää googlata vähä....

Nyt löytyi jotain, käykääpäs kattoon täältä. Siinä olisi korkeimman oikeuden ennakkopäätös vastaavan tyylisessä jutussa....
 
Tuossakin vain kovin tulkinnan varainen kohta
nixweiss.gif

sanoi:
vaikka hänellä oli ollut syytä varoa sen saantoa laittomaksi
Millähän voidaan osoittaa että välittäjän olisi pitänyt erityisesti epäillä juuri tämän tuotteen olleen hämäräperäistä - vai pitäisikö välittäjän aina ja joka tapauksessa näin epäillä
lookaround_orig.gif
Jos näin on, niin kovimpa on vaarallista tuo välittäjän liiketoiminta
omg.gif
 
Back
Ylös