• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Street Triple R Huolto PK-seudulla?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja MasoArai
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Streetin määräaikaishuolto lähestyy Norjan reissun jälkeen..Onks kokemuksia/ ehdotuksia mihin pajaan vois PK-seudulla Streetin viedä määräaikaishuoltoon (muualle kuin Bike Teamille)? Tanx
:right:
 
Itsellä kokemusta toistaiseksi vain muusta asioinnista, mutta silti sanon, että JL Bikelle. Vaikka onkin pääasiassa japsimerkkien paja, niin kun asiasta kysyin, sanoivat suostuvansa kyllä huoltamaan Triumpheja, ja ovat huoltaneetkin. Varaosat saavat hommattua kohtuu näppärästi sieltä Bike Teamista. Omakin Daytona menee tuonne, jos ja kun loppuu itsellä osaaminen tai viitsiminen huoltotöissä.
 
MJL-huolto. Ei ole valtuutettu, mutta olen ko. pyöriä siellä nähnyt. Soita ja kysy. Itsellä vain hyviä kokemuksia kyseisestä pajasta.
 
Nihti sanoi:
MJL-huolto. Ei ole valtuutettu, mutta olen ko. pyöriä siellä nähnyt. Soita ja kysy. Itsellä vain hyviä kokemuksia kyseisestä pajasta.

Itse olen huollattanut ko. liikkeessä oman Trumpan. Hyvää palvelua ja hintataso OK.
 
Osaako joku kertoa onko säätö ongelmaa vai mikä kun ajaa alle 50km/h niin meinaa trumppa nykiä? Isommilla kierroksilla ajettaessa kulkee normaalisti.
 
Pake89 sanoi:
Osaako joku kertoa onko säätö ongelmaa vai mikä kun ajaa alle 50km/h niin meinaa trumppa nykiä? Isommilla kierroksilla ajettaessa kulkee normaalisti.

Itsellä oli niin että tasakaasulla alkoi nykimään ihan pirusti. Testautin pyörän dynossa ja sanoivat että kone käy liian laihalla (syy putken vaihto, mielenkiintoista oli se että putki oli vaihdettu jo noin 10v sitten ja pyörä oli toiminut ok noin 8v, tiedä sitten mikä muuttunut tai mikä oli todellinen syy käytös muutokselle, ehkä joku viisaampi voi valasta).

Säädätin ECUn ja nyt pyörä toimii taas normaalisti ja ei enää nyi tasakaasulla.
 
Lainaus
Säädätin ECUn ja nyt pyörä toimii taas normaalisti ja ei enää nyi tasakaasulla.

Tuossa se paljon puhuttu syy tai paremminkin korjaus, miksi moottoripyörät nykivät tasakaasulla, tietyllä kierrosluvulla. Onneksi mm Trumpassa pystyy säätämään ECUa, eli sieltä ennakkoa lisää, tyhjäkäynnillillä ja noin 3500 kierroksen kohdilta. Suurimmassa osassa pyörissähän tätä ei voi tehdä, ainakaan kovin helposti.
 
Back
Ylös