• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Sport Attack

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tekeekö tolla Continentalin Sport Attackilla sitten mitään noin ylipäänsä? Onko enemmän pito-ominaisuuksia vai kesto-ominaisuuksia? Eli kestääkö kulumatta kymmeniätuhansia km:miä vai hajoaako käsiin pitonsa takia?
 
Tekeekö tolla Continentalin Sport Attackilla sitten mitään noin ylipäänsä? Onko enemmän pito-ominaisuuksia vai kesto-ominaisuuksia? Eli kestääkö kulumatta kymmeniätuhansia km:miä vai hajoaako käsiin pitonsa takia?
Itellä oli joskus 9ärrässä kyseiset kumit.

Ei kestä kymmeniätuhansia kilsoja, takanen tais mennä joku 7000km ja etunen sitten hieman pidempään. Pitoa oli muistaaakseni ihan välttävästi, mutta muuten pyörän käyttäytyminen kyllä parani selkeesti kun vaihto toiseen merkkiin kokonaan
tounge.gif
 
Täytyy nyt kuitenkin pistää tilaukseen yksi normi Sport Attack.

Mut ihmetyttää, miten nuo kirjaimet voi viitata johonkin tiettyyn pyörään.
 
Tekeekö tolla Continentalin Sport Attackilla sitten mitään noin ylipäänsä? Onko enemmän pito-ominaisuuksia vai kesto-ominaisuuksia? Eli kestääkö kulumatta kymmeniätuhansia km:miä vai hajoaako käsiin pitonsa takia?
Itellä oli joskus 9ärrässä kyseiset kumit.

Ei kestä kymmeniätuhansia kilsoja, takanen tais mennä joku 7000km ja etunen sitten hieman pidempään. Pitoa oli muistaaakseni ihan välttävästi, mutta muuten pyörän käyttäytyminen kyllä parani selkeesti kun vaihto toiseen merkkiin kokonaan  
tounge.gif
Mulla myös contin sport-attack, eikä ole kyllä pahaa sanottavaa. Aiemmin ajelin diablo corsilla.

Voitko kertoa, mikä contin renkaissa oli "vikana"?

Seuraavaksi ajattelin laittaa contin race attackit...
 
Tekeekö tolla Continentalin Sport Attackilla sitten mitään noin ylipäänsä? Onko enemmän pito-ominaisuuksia vai kesto-ominaisuuksia? Eli kestääkö kulumatta kymmeniätuhansia km:miä vai hajoaako käsiin pitonsa takia?
Itellä oli joskus 9ärrässä kyseiset kumit.

Ei kestä kymmeniätuhansia kilsoja, takanen tais mennä joku 7000km ja etunen sitten hieman pidempään. Pitoa oli muistaaakseni ihan välttävästi, mutta muuten pyörän käyttäytyminen kyllä parani selkeesti kun vaihto toiseen merkkiin kokonaan
tounge.gif
Mulla myös contin sport-attack, eikä ole kyllä pahaa sanottavaa. Aiemmin ajelin diablo corsilla.

Voitko kertoa, mikä contin renkaissa oli "vikana"?

Seuraavaksi ajattelin laittaa contin race attackit...
Ei niissä nyt suoranaisesti mitään vikaa ollut, omaan ajamiseen tuli paljon parempi tuntuma merkin vaihdon jälkeen..

Varmaan ihan makuasia.
nixweiss.gif
 
Täytyy nyt kuitenkin pistää tilaukseen yksi normi Sport Attack.

Mut ihmetyttää, miten nuo kirjaimet voi viitata johonkin tiettyyn pyörään.
Se nyt vaan on niin.
biggrin.gif


Muillakin valmistajilla on noit tietylle mopolle säädettyjä versioita, ja ihan samalla tavalla niihin arvotaan joku kirjain sitä erottamaan normista.
 
Täytyy nyt kuitenkin pistää tilaukseen yksi normi Sport Attack.

Mut ihmetyttää, miten nuo kirjaimet voi viitata johonkin tiettyyn pyörään.
Sama juttu melkein kaikilla rengasvalmistajilla; toimittaessaan ensiasennusrenkaita voi pyörävalmistaja pyytää rengasfirmaa tekemään joitain pieniä modifikaatioita renkaisiinsa eli tuollainen yleisrengas customoidaan sopimaan tietylle pyörämallille.

SportAttack on käypänen rengas ja hinta/laatu pitäis olla enemmän kuin kohdillaan ja kohtuullisen hyvin tuo pärjäsi Bike'n testeissä.
On kyllä kokolailla pehmeä rengas, jos enempi haluaa kilsoja eikä radalla meinaa liikoja kaahitella niin RoadAttack olisi hieman kovempi rengas, itselle ajattelin tuon ostaa BT020:n tilalle kun sen sais ensin loppuun.
 
Btw: Tietääkö joku, että onko suuria eroja noiden kahden välillä?
180/55ZR17 (73W) RACE ATTACK
180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. MEDIUM

Lisäksi comp-nimikkeellä läytyy vielä pari muutakin:

180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. SOFT
180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. ENDURA

Valmistajan sivuilta en löytänyt tarpeeksi infoa ominaisuuksista, tai niiden eroista.
veryangry.gif
 
Btw: Tietääkö joku, että onko suuria eroja noiden kahden välillä?
180/55ZR17 (73W) RACE ATTACK
180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. MEDIUM

Lisäksi comp-nimikkeellä läytyy vielä pari muutakin:

180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. SOFT
180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. ENDURA

Valmistajan sivuilta en löytänyt tarpeeksi infoa ominaisuuksista, tai niiden eroista.
veryangry.gif
Noilla:
180/55ZR17 (73W) RACE ATTACK
180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. MEDIUM
taitaa olla se ero ett toi eka on katulaillinen ja toi toinen on kisarengas mediumseoksella.
http://www.conti-online.com/generat....en.html

comp = compound = seos

ContiRaceAttack Comp. Soft = pehmee seos
ContiRaceAttack Comp. Medium = medium seos
ContiRaceAttack Comp. Endurance = kova seos

Ja näköjää tommonenki löytyy: http://www.conti-online.com/generat...._uv.pdf
 
Btw: Tietääkö joku, että onko suuria eroja noiden kahden välillä?
180/55ZR17 (73W) RACE ATTACK
180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. MEDIUM

Lisäksi comp-nimikkeellä läytyy vielä pari muutakin:

180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. SOFT
180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. ENDURA

Valmistajan sivuilta en löytänyt tarpeeksi infoa ominaisuuksista, tai niiden eroista.
veryangry.gif
Noilla:
180/55ZR17 (73W) RACE ATTACK
180/55ZR17 73W RACE ATTACK COMP. MEDIUM
taitaa olla se ero ett toi eka on katulaillinen ja toi toinen on kisarengas mediumseoksella.
http://www.conti-online.com/generat....en.html

comp = compound = seos

ContiRaceAttack Comp. Soft = pehmee seos
ContiRaceAttack Comp. Medium = medium seos
ContiRaceAttack Comp. Endurance = kova seos

Ja näköjää tommonenki löytyy: http://www.conti-online.com/generat...._uv.pdf
Kiitokset vastauksesta!
buttrock.gif


Taisin etsiä alunperin continentalin brittien sivuilla, enkä siksi löytänyt infoa...
ghostface.gif
 
Kävipä mielessä laittaa tuollainen SportAttack Busan etuseksi, jos siitä ois jotain Etua kun on märkää ja kylmä, tai jos vaikka ois muuten Seksikäs rengas. Mielipiteitä? Tai jopa jollain asiantuntemusta? Meinaan pitäisi olla testivoittajarengas...
 
Tekeekö tolla Continentalin Sport Attackilla sitten mitään noin ylipäänsä? Onko enemmän pito-ominaisuuksia vai kesto-ominaisuuksia? Eli kestääkö kulumatta kymmeniätuhansia km:miä vai hajoaako käsiin pitonsa takia?
Itellä oli joskus 9ärrässä kyseiset kumit.

Ei kestä kymmeniätuhansia kilsoja, takanen tais mennä joku 7000km ja etunen sitten hieman pidempään. Pitoa oli muistaaakseni ihan välttävästi, mutta muuten pyörän käyttäytyminen kyllä parani selkeesti kun vaihto toiseen merkkiin kokonaan  
tounge.gif
Mulla myös contin sport-attack, eikä ole kyllä pahaa sanottavaa. Aiemmin ajelin diablo corsilla.

Voitko kertoa, mikä contin renkaissa oli "vikana"?

Seuraavaksi ajattelin laittaa contin race attackit...
Mulla on contiracet alla, katulailliset. Hyvät kumit nuo on, reilusti paremmat kuin sportit jotka olivat mielestäni liian hätäiset menettäessään pidon.
Seuraavaksi itselle tulee kuitenkin taas M1:set alle. Ei ole vielä niiden voittanutta kadulle löytynyt, ainakaan omaan makuun.
 
Tekeekö tolla Continentalin Sport Attackilla sitten mitään noin ylipäänsä? Onko enemmän pito-ominaisuuksia vai kesto-ominaisuuksia? Eli kestääkö kulumatta kymmeniätuhansia km:miä vai hajoaako käsiin pitonsa takia?
Itellä oli joskus 9ärrässä kyseiset kumit.

Ei kestä kymmeniätuhansia kilsoja, takanen tais mennä joku 7000km ja etunen sitten hieman pidempään. Pitoa oli muistaaakseni ihan välttävästi, mutta muuten pyörän käyttäytyminen kyllä parani selkeesti kun vaihto toiseen merkkiin kokonaan  
tounge.gif
Mulla myös contin sport-attack, eikä ole kyllä pahaa sanottavaa. Aiemmin ajelin diablo corsilla.

Voitko kertoa, mikä contin renkaissa oli "vikana"?

Seuraavaksi ajattelin laittaa contin race attackit...
Mulla on contiracet alla, katulailliset. Hyvät kumit nuo on, reilusti paremmat kuin sportit jotka olivat mielestäni liian hätäiset menettäessään pidon.
Seuraavaksi itselle tulee kuitenkin taas M1:set alle. Ei ole vielä niiden voittanutta kadulle löytynyt, ainakaan omaan makuun.
ai racet, vai? mutta et oo niillä ajanu märällä...?
Mulla nuo renkaat tulis matka ja katuajoon Hayabusaan:
eteen katu, taakse matkarengas.
Kuluisivat sitten yhtäaikaa ja jarrutuspito edessä olis parempi...

Onko lisää kokemuspohjaisia kommentteja?
 
Tekeekö tolla Continentalin Sport Attackilla sitten mitään noin ylipäänsä? Onko enemmän pito-ominaisuuksia vai kesto-ominaisuuksia? Eli kestääkö kulumatta kymmeniätuhansia km:miä vai hajoaako käsiin pitonsa takia?
Itellä oli joskus 9ärrässä kyseiset kumit.

Ei kestä kymmeniätuhansia kilsoja, takanen tais mennä joku 7000km ja etunen sitten hieman pidempään. Pitoa oli muistaaakseni ihan välttävästi, mutta muuten pyörän käyttäytyminen kyllä parani selkeesti kun vaihto toiseen merkkiin kokonaan  
tounge.gif
Mulla myös contin sport-attack, eikä ole kyllä pahaa sanottavaa. Aiemmin ajelin diablo corsilla.

Voitko kertoa, mikä contin renkaissa oli "vikana"?

Seuraavaksi ajattelin laittaa contin race attackit...
Mulla on contiracet alla, katulailliset. Hyvät kumit nuo on, reilusti paremmat kuin sportit jotka olivat mielestäni liian hätäiset menettäessään pidon.
Seuraavaksi itselle tulee kuitenkin taas M1:set alle. Ei ole vielä niiden voittanutta kadulle löytynyt, ainakaan omaan makuun.
ai racet, vai? mutta et oo niillä ajanu märällä...?
Mulla nuo renkaat tulis matka ja katuajoon Hayabusaan:
eteen katu, taakse matkarengas.
Kuluisivat sitten yhtäaikaa ja jarrutuspito edessä olis parempi...

Onko lisää kokemuspohjaisia kommentteja?
Nuo contiracet ihan kohtuulliset/heikot märällä, ei muuta. Myös kylmemmillä keleillä nuo on hankala saada pitämään, jos vertaa esim. M1 tai pilotpower. Tosin oikeissa olosuhteissa pitää kyllä kuin tauti ja toimii hienosti. Tuota contin sport-attackia en alle laita. Kerta riitti kokeilua.
Busan rengastuksesta on kokemusta sen verran että aika pirun hyvä yhdistelmä kun laittaa perus diablon taakse ja corsa III eteen. Kestää kohtuudella ja pitää hienosti. Toimii sateellakin tosi hyvin, eli hytti nousee matkalehmällä myös sateella jos nyt on tarvis.  
tounge.gif


Oma mieltymys on tällä hetkellä se että bussukkaan laittaisin ehdottomasti alle nuo pirellit. Omaan gixxeriin laitan seuraavaksi taas metukan M1:set. Kuluvat kyllä aivan liian nopeaan, mutta pirun hyvät ajaa kadulla.
 
Back
Ylös