• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Sorailu & Kurailu TouRinki su 23.9. klo 11.00

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Go-Za
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Go-Za

Go-Za

TET Linesman Finland
Lähtö klo 11.00 Bemböen kahvitupa (Pieni sadevaraus, eli runsaalla sateella ei ajeta)
Ei ehkä isolle pyörälle... Eikä edes 50/50 renkaille (eli nappulat pitäis olla).

Sääppäivitys: Tää on GO!
 
Mulla eturengas ei pidä ilmaa sisällä... Saa nähdä kerkeekö vaihtamaan uutta ennen sunnuntaita.
Eli pieni kysymysmerkki tähän.
 
Laitan sään suhteen vielä varmistus viestin about 8.30.
Edit: Laitan jo nyt, tää on GO!
 
Tienpitäjälle vois tehdä ilmon että kävis raivaussahalla tekemässä reikää ajoneuvoille, edes kakspyöräsen sopivaa...
 
Olipa mukava päivä! 6 pyörää lähti ja yksitellen niitä putoili matkan varrella leikistä pois.
2 pyörää ajoi loppuun saakka. Kiitos kuitenkin kaikille mukanaolleille!
EdDBlOO.jpg

Tässä kohtaa 1 pyörä oli jo jättänyt leikin kesken.
tyZEUHM.jpg

Loppurutistus vielä jäljellä...
 
Go-Za sanoi:
Juuri ennen vauhdin pysähtymistä mittari näytti nopeudeksi 55km/h kun takarengas sutii...
Napsauta laajentaaksesi...

Alkuvauhti tuosta vain uupui:)-
Sama ongelma on minulla. Alkuvauhdin arviointi on vaikeaa puuhaa kun harrastus on näin alussa.
 
Alkuvauhtia on harvoin liikaa, täysillä tutkaan ja loppua kohti himmaten. Hyvän näköistä latua olette löytäneet ja mieli olisi tehnyt lähteä mukaan mutta pyörä ollut pojan käytössä tämän kesän, ehkä ens kesänä sitten.
 
Röyhkenen viisastelemaan vaikka nukuin pommiin. Joissakin montuissa on aika terävä kantti tasaselta rinteeseen. Sellaiseen voi olla liikaa alkuvauhtia, ilmenee yleensä sillä että jouset pohjaa taitoksessa ja pompun jälkeen häviää pito. Tuossa on minuutin kohdalla malliesimerkki. https://www.youtube.com/watch?v=vMOjKJLlNeQ&t=86s yhtään loivemmissa, kaikki kyydissä oleva liike-energia on voitoksi.
Paino pitää olla niin takana kuin mahdollista, kaikki raajat suorana. Niin ettei ihan keuli. Jos tuntuu horjakalta niin sitten hanuri takalokarille. Oma siis.
 
Mä menin ton saman mäen ylös Kotarilla pariinkin kertaan joten tiesin kyllä suunnilleen mitä vauhtia kannattaa lähteä. Mulla tosiaan takarenkaan nappulat about 3-4mm korkeat joten pitoa ei todellakaan ole tuossa liikaa... Sutii heti alkumatkasta aika reilusti.
 
skuikka sanoi:
Röyhkenen viisastelemaan vaikka nukuin pommiin. Joissakin montuissa on aika terävä kantti tasaselta rinteeseen. Sellaiseen voi olla liikaa alkuvauhtia, ilmenee yleensä sillä että jouset pohjaa taitoksessa ja pompun jälkeen häviää pito. Tuossa on minuutin kohdalla malliesimerkki. https://www.youtube.com/watch?v=vMOjKJLlNeQ&t=86s yhtään loivemmissa, kaikki kyydissä oleva liike-energia on voitoksi.
Paino pitää olla niin takana kuin mahdollista, kaikki raajat suorana. Niin ettei ihan keuli. Jos tuntuu horjakalta niin sitten hanuri takalokarille. Oma siis.
Napsauta laajentaaksesi...

Hieno videopätkä! Ei enempää löytyisi? Missä on noin hienot ajomaastot?
 
skuikka sanoi:
Jaa, no sitten se on helppo korjata. Osta Kotari.
Napsauta laajentaaksesi...
:D

Viikonloppuna kävin Kotarilla sora-/hiekkaenduroa ja ajotaidon puute oli vahvasti läsnä. Hiekkaspooriröykkykiemurassa oli suuria vaikeuksia pysyä urassa ja saada tarpeeksi vauhtiä isoimpiin mäkiin. Noh harjoittelmalla se kaiketikin alkaa sujua. Keväällä kävin samoilla mestoilla ja hajosi vaihdelaatikko heti kättelyssä. Nyt ei hajonnut.

Tuonne suolle ja mutalikkoon ei kyllä ole pienintäkään himoa lähteä. Olen soramiehiä. Samoin nyt syksyllä jotkut hiukan sammaloituneet tiet ovat niin limaisen liukkaita, että ei mitään rajaa.
 
Nuo sanat on kuultu monesti. Sitten sitä pikku hiljaa tulee useammin ja useammin "pikkusen" käytyä koittamassa niitä hankalampia paikkoja. Sitten kun itse havahtuu tilanteeseensa, ei paluuta enää ole.
Vma: ei valitettavasti enempää ole tuolta reissulta, kaverilta hyytyi kamera. Ajomaastot on Pohjois-Karjalasta. KKKK taitaa ensin kesänä olla jossain muualla, maastot tuskin on huonoja sielläkään. Kurapyöräfoorumille tullee kutsu.
 
Meinas kakkosella stumpata, mut just jaksoi. Onhan toi vähän koukuttavaa. Ensin on, että ei vittu, ja sitten huomaa, että helvetti, sehän menee.

 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös