Onkos kellään tullut vastaan SMT:n tai muun KTM:n LC8:n kanssa ongelmia nykimisen kanssa?
Pyörällä on ajettu n. 10tkm. Paikallaan on LeoVincen sliparit + merkkihuollossa laitettu Acran mappi.
Ongelmat alkoi alunperin n. 8000 km kohilla. Pyörä sammahti kerran tienpäälle ja sytytti FI lampun palamaan ajossa. (Valo sammui tosin kun starttasin uudelleen.)
Lähti kumminkin siitä käyntiin ja ajelin n. 150 km ja vein merkkihuoltoon. Huollossa testeri näytti toista puolaa vialliseksi ja se sitten vaihdettiin. Vika ei kumminkaan poistunut ja myös polttoainepumppu meni vaihtoon. Sitten vielä vaihdettiin tulpat, joista toinen oli kuulemma huono. Samalla laitettiin myös acran mappi. Huollon mukaan pyörä toimi ok, mutta oli jo silloin niin syksyä etten kerennyt enää korjauksien jälkeen hirveästi testaileen itse.
Nyt taas n 500km ajellut tälle kesälle ja vaikuttaisi että pyörässä on silti ihmeellistä satunnaista nykimistä etenkin tasakaasulla, ja myös välillä tyhjäkäyntikin on vähän epätasaista. Onkos mielipiteitä, että onko tämä ominaisuus vai joku vika. Jotenkin oli omasta mielestä ensimmäiset ~7000 km paljon tasaisempaa menoa vakiona ja putkien kanssa ilman ruiskukartan vaihtoa. Tehot ovat normaalit, mutta sellaisessa tasakaasulla matka- ja kaupunkiajossa tuntuu välillä nykivän häiritsevästi.
Pyörällä on ajettu n. 10tkm. Paikallaan on LeoVincen sliparit + merkkihuollossa laitettu Acran mappi.
Ongelmat alkoi alunperin n. 8000 km kohilla. Pyörä sammahti kerran tienpäälle ja sytytti FI lampun palamaan ajossa. (Valo sammui tosin kun starttasin uudelleen.)
Lähti kumminkin siitä käyntiin ja ajelin n. 150 km ja vein merkkihuoltoon. Huollossa testeri näytti toista puolaa vialliseksi ja se sitten vaihdettiin. Vika ei kumminkaan poistunut ja myös polttoainepumppu meni vaihtoon. Sitten vielä vaihdettiin tulpat, joista toinen oli kuulemma huono. Samalla laitettiin myös acran mappi. Huollon mukaan pyörä toimi ok, mutta oli jo silloin niin syksyä etten kerennyt enää korjauksien jälkeen hirveästi testaileen itse.
Nyt taas n 500km ajellut tälle kesälle ja vaikuttaisi että pyörässä on silti ihmeellistä satunnaista nykimistä etenkin tasakaasulla, ja myös välillä tyhjäkäyntikin on vähän epätasaista. Onkos mielipiteitä, että onko tämä ominaisuus vai joku vika. Jotenkin oli omasta mielestä ensimmäiset ~7000 km paljon tasaisempaa menoa vakiona ja putkien kanssa ilman ruiskukartan vaihtoa. Tehot ovat normaalit, mutta sellaisessa tasakaasulla matka- ja kaupunkiajossa tuntuu välillä nykivän häiritsevästi.
