Sliparin vaihto ja huolen aiheet

[Kappsi]

Teetätin juuri 250cc pyörääni pelkän sliparin vaihdon. Liikkeestä soitettiin, että slipari on vaihdettu, mutta on siinä ja siinä meneekö nyt pyörä eteenpäin liian laihalla, kun kuulemman joidenki sytytysarvojen (ellen muista väärin tuota sanaa) pitäisi olla jossain 12,5 paikkeilla niin nyt ne hyppii 12,3-13,4 välillä. Ja tämä voi aiheuttaa paukkumista sekä pyörän nykimistä. Pahimmassa tapauksessa männän sulamista!

Eli kertokaa viisaimmat uskallanko tuolla nyt ajaa edes?  

Kyseessä on kumminkin pelkkä sliparin vaihto. Lambda-anturi on pyörässäni kiinni ja pyörä on ruiskukone.

power commanderilla tuon asian kuulemman voisi korjata mutta ei tekisi mieli enään uhrata 700-800e.

 

[RR80]

Teetätin juuri 250cc pyörääni pelkän sliparin vaihdon. Liikkeestä soitettiin, että slipari on vaihdettu, mutta on siinä ja siinä meneekö nyt pyörä eteenpäin liian laihalla, kun kuulemman joidenki sytytysarvojen (ellen muista väärin tuota sanaa) pitäisi olla jossain 12,5 paikkeilla niin nyt ne hyppii 12,3-13,4 välillä. Ja tämä voi aiheuttaa paukkumista sekä pyörän nykimistä. Pahimmassa tapauksessa männän sulamista!

Eli kertokaa viisaimmat uskallanko tuolla nyt ajaa edes?  

Kyseessä on kumminkin pelkkä sliparin vaihto. Lambda-anturi on pyörässäni kiinni ja pyörä on ruiskukone.

power commanderilla tuon asian kuulemman voisi korjata mutta ei tekisi mieli enään uhrata 700-800e.

Jos se toimii sinusta ajossa hyvin eikä ammu putkeen, nyi jne niin kovaa ajoa vain.

 

[psymax]

Teetätin juuri 250cc pyörääni pelkän sliparin vaihdon. Liikkeestä soitettiin, että slipari on vaihdettu, mutta on siinä ja siinä meneekö nyt pyörä eteenpäin liian laihalla, kun kuulemman joidenki sytytysarvojen (ellen muista väärin tuota sanaa) pitäisi olla jossain 12,5 paikkeilla niin nyt ne hyppii 12,3-13,4 välillä. Ja tämä voi aiheuttaa paukkumista sekä pyörän nykimistä. Pahimmassa tapauksessa männän sulamista!

Eli kertokaa viisaimmat uskallanko tuolla nyt ajaa edes?  

Kyseessä on kumminkin pelkkä sliparin vaihto. Lambda-anturi on pyörässäni kiinni ja pyörä on ruiskukone.

power commanderilla tuon asian kuulemman voisi korjata mutta ei tekisi mieli enään uhrata 700-800e.

mikä pyörä..?

 

[jyk4]

Seosarvot varmaankin. Monesti putken vaihto sotkee seokset, tehot laskee, kulutus kasvaa ja kaupan päälle saa maksaa ittensä kipeeks ja hyvällä mäihällä vielä sakot päälle laittomasta putkesta. Kaikkeen ne ihmiset rahansa tunkee
Säädättämällä saattaa päästä tehoissa jopa plussalle ja saada kulutuksenkin kuriin. Säätö ei ruiskupyörässä useimmiten onnistu ilman powercommanderia tai vastaavaa ruiskunsäätövekotinta

 

[Kappsi]

Seosarvot varmaankin. Monesti putken vaihto sotkee seokset, tehot laskee, kulutus kasvaa ja kaupan päälle saa maksaa ittensä kipeeks ja hyvällä mäihällä vielä sakot päälle laittomasta putkesta. Kaikkeen ne ihmiset rahansa tunkee

Itsehän hain pyörääni lähinnä vain vääntöä lisää. Tehot kasvoivat omalta osaltani 1hp...

 

[Kappsi]

mikä pyörä..?

pikkunelari yamaha wr250x, ruiskukoneella. Pyörässäni on käytössä myös lambda-anturi, koska lambdan tilalle ei löytynyt mitään O2 sensoria tjsp. joka syöttäisi tietyllä arvolla bensaa kokoajan

E: Ja tässä on arvoja "klik" Itse kun en noista osaa ottaa mitään selvää niin haluaisiko joku selventää hieman. Kasvaako seoksen paksuus kun käyrä nousee vaiko laskee? Ja voiko tosta käppyrästä saada selville millä kierrosalueilla se oikein lyö sitten laihalle?

Entä näyttääkö tuo käyrä mahdollisesti erittäin huolestuttavalta..kumminkin olen lukenut ja kuullut että monet ruiskukoneet kestäisi vaikka kone kävisikin vaikka kuinka laihalla?

 

[EdTotal]

mikä pyörä..?

pikkunelari yamaha wr250x, ruiskukoneella. Pyörässäni on käytössä myös lambda-anturi, koska lambdan tilalle ei löytynyt mitään O2 sensoria tjsp. joka syöttäisi tietyllä arvolla bensaa kokoajan

E: Ja tässä on arvoja "klik" Itse kun en noista osaa ottaa mitään selvää niin haluaisiko joku selventää hieman. Kasvaako seoksen paksuus kun käyrä nousee vaiko laskee? Ja voiko tosta käppyrästä saada selville millä kierrosalueilla se oikein lyö sitten laihalle?

Entä näyttääkö tuo käyrä mahdollisesti erittäin huolestuttavalta..kumminkin olen lukenut ja kuullut että monet ruiskukoneet kestäisi vaikka kone kävisikin vaikka kuinka laihalla?

Seos rikastuu kun käyrä nousee. Laihalle ei mene missään vaiheessa..
Tuo on ihan hyvissä säädöissä.

Kunnossa on siis.

 

[Kappsi]

kiitos ja kumarrus!

 

[pepper]

Juu, pelkän sliparin vaihdolla sitä ei laihalle saa... Kovaa ajoo vain