• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Skotlanti - kuinka sinne mennään

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Batman
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ensi kesänä, jos Jumala suo ja viskiä edelleen valmistetaan tahtoisin Skotlantiin. Todennäköisesti heinäkuun alussa.

Monet siellä jo käyneet voisivat antaa vinkkejä, jos mahdollista.
Tuollainen Edinburgh, Lontoo, Bretagne ... Tanska, Malmo, Tukholma -
niukalla budjetilla, jos mahdollista.

Kuinka mennään yli, Ruotsi(etelä, Malmo) vai Norja(Kristians??d)) vai kannattaako pihtarin ajaa jopa Tanskaan.
Kannattaako telttaa ottaa mukaan ensinkään(aina sataa), missä syödään, missä nukutaan.

Majoituksia en haluasi varata, enkä muutenkaan luoda lukkoon aikatauluja tuota purjehdusta lukuunottamatta.

Kannattaako tunnelijuna Lontoo-Pariisi (bang for buck, vaikkei haluaisi Pariisiin asti?)
Ymmärtääkseni lautat ovat edukkaita.
 
Lentokoneella ja jätetään mopo kotiin.
Aavistuksen masentava vastaus!
biggrin.gif


Ollaan sentään prätkäsivustolla ja vieläpä osastolla "Matkailu".
tounge.gif



Alkuperäiseen kysymykseen en osaa vastata mitään, mutta joko täällä meillä ORG:ssa tai jossain muussa, suomenkielisellä sivustolla on kuvaus itäsuomalaisen perheen (2+2) Skotlannin reissusta. Oli oikein inspiroiva kuvaus, hämärän mielikuvani mukaan menivät Pohjanmeren yli Norjan puolelta, muistavammat linkittäköön...
smile_org.gif
 
Tuolla oli ainakin kovasti Ripleyn kertomusta reissusta. Ketjussa oli joku linkki vuodelle 2004 jonkun matkasta, mutta ei toiminut se enää.
 
Alkuperäiseen kysymykseen en osaa vastata mitään, mutta joko täällä meillä ORG:ssa tai jossain muussa, suomenkielisellä sivustolla on kuvaus itäsuomalaisen perheen (2+2) Skotlannin reissusta. Oli oikein inspiroiva kuvaus, hämärän mielikuvani mukaan menivät Pohjanmeren yli Norjan puolelta, muistavammat linkittäköön...
smile_org.gif
Tätä varmaan tarkoitettiin?

http://koti.mbnet.fi/laurahan/matkat.htm
Juuri tuo. Kiitos sinulle!

bowdown.gif
 
Ensi kesänä, jos Jumala suo ja viskiä edelleen valmistetaan tahtoisin Skotlantiin. Todennäköisesti heinäkuun alussa.

Monet siellä jo käyneet voisivat antaa vinkkejä, jos mahdollista.
Tuollainen Edinburgh, Lontoo, Bretagne ... Tanska, Malmo, Tukholma -
niukalla budjetilla, jos mahdollista.

Kuinka mennään yli, Ruotsi(etelä, Malmo) vai Norja(Kristians??d)) vai kannattaako pihtarin ajaa jopa Tanskaan.
Kannattaako telttaa ottaa mukaan ensinkään(aina sataa), missä syödään, missä nukutaan.

Majoituksia en haluasi varata, enkä muutenkaan luoda lukkoon aikatauluja tuota purjehdusta lukuunottamatta.

Kannattaako tunnelijuna Lontoo-Pariisi (bang for buck, vaikkei haluaisi Pariisiin asti?)
Ymmärtääkseni lautat ovat edukkaita.
Eilen tulin just kotiin tuonne suuntautuneelta reissulta. Tosin itse ajelin pääasiassa Walesissa ja kävin Skotlannissa vain muutaman päivän pyrähdyksellä.

Yli menin ensin Turusta Tukholmaan ja toisen kerran Kristiansandista (Norjan eteläkärjestä) New Castleen ja paluumatka hoitui samaa reittiä.

Varasin tuon Kristiansand New Castle välin liput jo toukokuun alussa. Jo silloin haluamani päivät oli myyty täyteen ja jouduin muuttamaan matkapäiviä, joten niiden kanssa kannattaa olla liikkeellä hyvissä ajoin.

Tuon reitin valitsin, koska laskeskelin, että se olisi edullisin. Tuota kauttahan pääsee Britteihin aika nopeasti ja rahaa ei kulu "siirtymän" yöpymisiin.

Kovin niukalla budjetilla ei Britteihin kannata mennä, koska silloin saattaa nälkä yllättää
biggrin.gif
. Hinnat ovat nimittäin aika kovat. Vielä kovemmat kuin Norjassa. Hyvä nyrkkisääntö on, että Briteissä hinnat ovat samat punnissa kuin suomassa euroissa, joten väkisinkin reissulle tulee hintaa ja ei nuo lautatkaan aivan ilmaisia ole.

Majoitusta ei Skotlannista tai Walesissa tarvi etukäteen varata. Sieltä löytyy aika mukavasti B&B -majoitusta. Näin lomakautenakin, majoitus löytyi melko helposti, mitä nyt joskus joutui kyselemään muutamasta paikasta.

Vasemman puoleista liikennettä ei tarvi jännittää. Siihen tottuu nopeasti. Muutenkin ajokulttuuri on mukavan ripeää, ja hyviä mutkateitä riittää koluttavaksi muutamaksi eliniäksi.

Eli korkeasta hintatasosta huolimatta voin suositella. Itse pidin varsinkin Walesista. Tosin aivan pohjoiseen Skotlantiin en pyrähdykselläni kerinnyt.

-Simo
 
Katselin noita Norja-Britannia ylityksiä ja tosiaan, tuo Kristiansand-Newcastle hyppää esille.Kopioin testivarauksen tuohon,
lähtöpäivä siis keskiviikko. Vikanahan tuossa on ajoaika, melkein 12 tuntia = 800 km (Mapsource). Tarkoittanee yöpymistä
Helsingistä tulijoille. Hinta ei kuitenkaan ole paha ?
--------------------------
DFDS Seaways, Booking Summary 2007
Please ensure all details of your booking are correct. Total Cost: 103.50 GBP
Payment Due: 10-Aug-06

NKUSI One-way ticket
Outward:
Kristiansand-Newcastle
Departs: 4 July 07 18.00
Arrives: 5 July 07 10.00

Passengers: 1 Adult

Ship: Princess Of Scandinavia

Outward:
Cabins: 1 x Inside cabin with shared facilities 38.00 GBP

Meals: 1 x Breakfast Buffet 8.00 GBP
1 x Dinner Buffet incl.1 beer/gl.wine 20.00 GBP

Vehicles: Motorcycle 32.00 GBP

Fuel Surcharge - Adult 5.50 GBP

Insurance: No thanks, Insurance not required
Please note: Insurance Service is available for UK Residents only

Total Cost: 103.50 GBP (=156.285e)
------------------
 
Samaan DFDS:n paattikyytiin pääsee jo Göteborgista... sinne ajaa hujauksessa Tukholmasta, mutta koevaraus osoittaa, että tyyriiksi tulee hytissä yöpyminenkin...
Katso uudelleen DFDS:n varaussyteemistä, jos haluat tsekata hinnat tälle.

Itse olin Skotlannissa (ja muuallakin samalla saarella) kesällä 1997, silloin menin Göteborg-Harwich -reittiä ja ajamalla ylös/alas, ja paluu kanaalin yli Ranskan/Belgian/Saksan/Tanskan/Ruotsin kautta.

Skotlanti on hienoa moottoripyöräilymaisemaa. Hyviä teitä, suht. vähän liikennettä - ainakin vielä silloin!
biggrin.gif
 
Hyvä huomio, Mapsource sanoo 480km & 5:20(h:m). Hintakin näyttäisi pysyvän samana.
Koska tuo purtilo kuitenkin näyttäisi olevan sama, tarkoittaa se yhä vähemmän aikaa Ruotsin ylitykseen.
Oliko se Helsingin lautta Tukholmassa 10:00, eikö ?
..........................
NGUSI One-way ticket
Outward:
Gothenburg-Newcastle
Departs: 4 July 07 09.30
Arrives: 5 July 07 10.00

Passengers: 1 Adult

Ship: Princess Of Scandinavia

Outward:
Cabins: 1 x Inside cabin with shared facilities 38.00 GBP

Meals: 1 x Breakfast Buffet 8.00 GBP
1 x Dinner Buffet incl.1 beer/gl.wine 20.00 GBP

Vehicles: Motorcycle 32.00 GBP

Fuel Surcharge - Adult 5.50 GBP

Insurance: No thanks, Insurance not required
Please note: Insurance Service is available for UK Residents only

Total Cost: 103.50 GBP (=156.285e)
..........................
 
Katsos koiraa, mulle kyllä tarjosi aika lailla korkeampia hintoja, kun kokeeksi buukkasin ees-taas matkan...  
biggrin.gif
  Toi on varmaan ihan varteenotettava vaihtoehto.
PS. Turusta tulevat laivat ovat Stockholmissa aikaisemmin aamulla kuin Hesasta seilaavat...
 
Katsos koiraa, mulle kyllä tarjosi aika lailla korkeampia hintoja, kun kokeeksi buukkasin ees-taas matkan...
biggrin.gif
Toi on varmaan ihan varteenotettava vaihtoehto.
PS. Turusta tulevat laivat ovat Stockholmissa aikaisemmin aamulla kuin Hesasta seilaavat...
Kun varailin omia lippuja, niin huomasin kanssa, että hinnoittelu toimii aikalailla arvalla. Vähän matkapäivä vaihtelmella hinta muuttui melkoisesti.

Turun laivat on Tukholmassa kahdeksan pintaan paikallista aikaa.

-Simo
 
Back
Ylös