• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Sigma ajotietokone...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jalase
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jospa käyttäisit hakua -vaikka vuoden sisällä
smile_org.gif
 
Mun Sigmaan jäi 223,7, kun mittari oli tasan 300. Ja viime nykäisyssä viisari kiipesi 280 ja sigmaan 219. Taitaa olla liian leveä magneetti, kun sekoaa kovemmissa vauhdeissa.
 
Kyllähän nuo kovasti niitä käyttävät.. Itelläkin olis tarkoitus tilata tuommonen, ku "uudessa" mopottimessa on mailimittari, niin olis kiva saada nuo etäisyydet kilsoiksi ilman päässälaskua..
Tuolta on ajateltu pikku porukassa tilata tässä talvenmittaan: Linkki
Ovat jonkinverran halvempia ja muistaakseni kymppi tulee postikuluja per tilaus.. Eikait noista Sigmoista kannata muita laittaa ku toi BC1600 (IMHO)..
Mielenkiintoisia ovat myöskin nämä Topeakin Panorama ja Panorama Mini mallit, mutta niistä en ole kuullut käyttökokemuksia MP käytöstä.. Niissä näkyy vähän enemmän tietoa kerralla ruudusta..
 
Mitämitä ?!! Lukeeko tossa uudessa Sigmassa suurimman nopeuden muistissa enää vaan Max??

Mulla ainakin lukee n. 5 vuotta vanhassa pelissä V-Max ja se tuottaa suuren suurta mielihyvää
033102bebe_1_prv.gif


Ja jottei ihan ilman asiasisältöä, niin noista magneeteista: otin omaani magneetin nokialaisen vanhasta HF-kuulokkeesta; se on semmonen littana neodyymi-rinkula ja kestää pariin sataan asti jarrulevyssä paikallaan ilman mitään apuvälineitä, kliksauttaa vaan kiinni ja siinä pysyy...
 
"Mun Sigmaan jäi 223,7, kun mittari oli tasan 300. Ja viime nykäisyssä viisari kiipesi 280 ja sigmaan 219. Taitaa olla liian leveä magneetti, kun sekoaa kovemmissa vauhdeissa"

Näyttääkö alemmissa nopeuksissa oikein?
Onko renkaan vierintämatka oikein asetettu?
 
(suiza @ Syys. 29 2005 sanoi:
"Mun Sigmaan jäi 223,7, kun mittari oli tasan 300. Ja viime nykäisyssä viisari kiipesi 280 ja sigmaan 219. Taitaa olla liian leveä magneetti, kun sekoaa kovemmissa vauhdeissa"

Näyttääkö alemmissa nopeuksissa oikein?
Onko renkaan vierintämatka oikein asetettu?
Napsauta laajentaaksesi...
Luulisin, että näyttää alemmissa nopeuksissa aika tarkkaan. Esim. 100kmh Sigmaan = 105kmh mittariin. Sigman kalibroin ohjekirjan mukaan. Mutta voisiko syy olla se, että en käyttänyt Sigman mukana tullutta kapeaa magneettia? Liimasin jarrulevyyn suuremman ja paljon voimakkaamman magneetin, joka on sahattu työkalusta, jolla voi onkia ruuveja ahtaista paikoista. Täytyy talvella asentaa Sigman mukana tullut mageneetti..
 
(Seeber @ Loka. 02 2005 sanoi:
Luulisin, että näyttää alemmissa nopeuksissa aika tarkkaan. Esim. 100kmh Sigmaan = 105kmh mittariin. Sigman kalibroin ohjekirjan mukaan. Mutta voisiko syy olla se, että en käyttänyt Sigman mukana tullutta kapeaa magneettia? Liimasin jarrulevyyn suuremman ja paljon voimakkaamman magneetin, joka on sahattu työkalusta, jolla voi onkia ruuveja ahtaista paikoista. Täytyy talvella asentaa Sigman mukana tullut mageneetti..
Napsauta laajentaaksesi...
Se Sigman oma magneetti on aivan perseestä, älä ainakaan sitä laita. Joku pienikokoinen ja tehokas magneetti niin kyllä pelaa. Itsellä on semmoinen pieni pyöreä jarrulevyn niitin sisällä. Lentokenttäajoissa 287km/h tutkaan, 284km/h jäi Sigmaan. Kovissa nopeuksissa tuntuu päivittyvän hiukkasen viiveellä tuo lukema...
 
tutka 248 sigma 250...hyvin toimii...sigman oma magneetti käytössä....tosin kun kiihdyttää tosissaan noilla pikkuvaihteilla,ei mittari pysy mukana elikkä kun löysää kaasun mittari vielä nostaa lukemia...syykin on selvä...helvatan äkänen mopo  
tounge.gif
(..pikkuvaihteilla..)  
wink.gif
 
 
onkos kukaan onnistunut avaamaan sigman??
koitan tässä tutkia modia tohon mittariin. infoan jos saan jotain aikaan. ideana laittaa sisälle pikkunen ledi palamaan. kun toi näyttö ei näy pimeessä. onko kellää jo kokemusta vastaavasta modista?


Nonniin kuoret auki. palikka pöydällä. nyt vaan sitten pitäs löytää jostain se nasta mistä sais virtaa vasta sitten ,kun tulee anturilta pulssi. "pulssi" onko se lallanen että se vetää ne nastat oikariin aina kun pyörä pyörähtää?

lisätääpä kuvat kiinostuneille.

http://koti.mbnet.fi/oh5hrm/kuvat/sigma/sigma.JPG
http://koti.mbnet.fi/oh5hrm/kuvat/sigma/kansi.JPG
http://koti.mbnet.fi/oh5hrm/kuvat/sigma/osat.JPG
http://koti.mbnet.fi/oh5hrm/kuvat/sigma/piiri.JPG
 
Muakin kiinnostais toi ledimodaus. Näin syyspimeillä ajaessa on ilkävä yrittää tihrustaa sigmaa aina katuvalon sattuessa kohdalle. Ite asensin sigman mittariosan Cebariini samaan tapaan kuin maantiesika. Asennusraudan tein tosin alumiinilistasta käsin taivuttamalla. Magneettina toimii alkuperäinen jonka liimasin etuvanteen kehälle (kehän suuntaisesti). Anturi on letulokarin alla piilossa katseilta (vaan ei roiskeilta). Hyvin on toiminut viimeisen 2tkm ajan.
 
projekti ollut muutaman päivän jäissä kiireiden vuoksi. nyt on ongelma toi virran löytäminen.

Nyt tarvis jeesiä taas hiukan. olisko mitään havaintoa missä tuola on ohjaus jännite kytkennässä. http://koti.mbnet.fi/oh5hrm/kuvat/sigma/piiri.JPG Mittailin tota levyä ja ei löytynyt kun sellasia kohtia missä jännite on koko ajan.
Mutta kuitenkin laite sammuu noin 15min päästä kun ei pulssia tule piirilevylle. näyttöön jää kello. taas yksi pulssi ja taas näytössä nopeus.
Ei viittis katkasimella rakentaa valoa. yksi kännykkä olis palasina pöydällä että san pintaliitos ledejä.
lookaround_orig.gif
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös