• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Shoei Neotec-II vs. Schuberth c4 pro

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja basic
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

basic

pelkkä Antti
MotOrg ry jäsen
Vanhenemisessa on ikäviä sivuvaikutuksia, kuten omaan turvallisuuteen liittyviä pelkotiloja. Ajattelin siis luopua avopotasta ja siirtyä "umpinaisempaan".

Internet kertoi että otsikon kypärät olisivat kovasti kelpoja ja niistä pitäisi siis valita.
Osaisitteko kertoa kumman kypärän valintaa kannattaa korostaa?

Shoein kokeilin kaupassa ja ihan hyvältä tuntui. Ikävää se että näkökenttä kapenee ikävästi avokypärään verrattuna. Muuten oikein mukava päässä. Schubertista ei ollut oikeaa kokoa lähikaupassa, joten sen sovittaminen on vielä kesken.

Meluhommat kiinnostaa, voiko näillä ajaa ilman tulppia ja huutaako Sena riittävällä voluumilla?

Sana on vapaa, kehu tai mollaa.
 
Ei noissa kovin suuria eroja ole, osta se kumpi sopii paremmin päähän. Hyviä molemmat.
 
basic sanoi:
Shoein kokeilin kaupassa ja ihan hyvältä tuntui. Ikävää se että näkökenttä kapenee ikävästi avokypärään verrattuna. Muuten oikein mukava päässä. Schubertista ei ollut oikeaa kokoa lähikaupassa, joten sen sovittaminen on vielä kesken.

Tuota näkökentän ikävää kapenemista nyt vähän ihmettelen, vai onko Neotecissa muka selkeästi pienempi visiirinaukko kuin esim saman valmistajan NXR:ssä? Nimittäin itselläni ainakaan siinä visiiriaukon reuna ei peitä näkökenttää suoraan katsoessa lainkaan, ja äärimmilleen katseen sivulle kääntäen reunaa näkyy muutama milli, joka ei sekään siis kovin montaa astetta näkökentästä syö. Toki päänmuodolla ja kypärän kuorikoolla voi olla vähäinen merkitys asiaan myös, itsellä XL.
 
sami1024 sanoi:
Tuota näkökentän ikävää kapenemista nyt vähän ihmettelen, vai onko Neotecissa muka selkeästi pienempi visiirinaukko kuin esim saman valmistajan NXR:ssä? Nimittäin itselläni ainakaan siinä visiiriaukon reuna ei peitä näkökenttää suoraan katsoessa lainkaan, ja äärimmilleen katseen sivulle kääntäen reunaa näkyy muutama milli, joka ei sekään siis kovin montaa astetta näkökentästä syö. Toki päänmuodolla ja kypärän kuorikoolla voi olla vähäinen merkitys asiaan myös, itsellä XL.

Avokypärään tottuneelle umpikypärä on kuin postiluukusta kurkistaisi.
 
Kypärä ostoksille avoimin mielin :D Itse hoidin homman niin et sovitin messuilla kaikkia merkkejä ja ostin sit sellasen mikä oli paras mun päähän , en katsonut hintalappuja . Ostin sitten kypärän kivijalka liikkeestä kotipaikkakunnalta vielä eri kokoja vertaillen :)
 
basic sanoi:
Vanhenemisessa on ikäviä sivuvaikutuksia, kuten omaan turvallisuuteen liittyviä pelkotiloja. Ajattelin siis luopua avopotasta ja siirtyä "umpinaisempaan".

Internet kertoi että otsikon kypärät olisivat kovasti kelpoja ja niistä pitäisi siis valita.
Osaisitteko kertoa kumman kypärän valintaa kannattaa korostaa?

Shoein kokeilin kaupassa ja ihan hyvältä tuntui. Ikävää se että näkökenttä kapenee ikävästi avokypärään verrattuna. Muuten oikein mukava päässä. Schubertista ei ollut oikeaa kokoa lähikaupassa, joten sen sovittaminen on vielä kesken.

Meluhommat kiinnostaa, voiko näillä ajaa ilman tulppia ja huutaako Sena riittävällä voluumilla?

Sana on vapaa, kehu tai mollaa.

Jokaisella on omanlaisensa pallo tai kuutio johon ruukku istutetaan.

Itsellä... ja monella muullakin.... Shoei ja Schubert ei tahdo samaan päähän sopia.

Eli Schubertista ei ole ajokokemuksia, mutta sinällään laatuvehje kyllä.

Shoein suhteen tilanne on melun suhteen hieman hämmentävä.
Olen tämän sanonut ennenkin..... ja moni muukin on todennut samaa.

Olkoon Neotecissa miten hyvät testiarvot tahansa, juurikin I:ssä lähtee järki heti kuudenkympin jälkeen
vaikka kuinka "avoimessa virtauksessa". Sama ukko, sama mopo, samat ajot, niin GT-Airissa
on hiljaista kuin huopatossutehtaalla kesäseisokin aikaan.

Toivottavasti ovat tuossa II:ssa saaneet asian käytännön tasolla kuntoon.
Vanhoista Raideista alkaen kaikki Shoein mallit sopivalla koolla ajelleena joutui
toteamaan Neotec I:n olevan ihan omassa luokassaan meluisuuden suhteen.

Kannattaa ehdottomasti yrittää saada koekäyttö ennen ostopäätöstä.
Muutaman satkun arvoinen "tyhjä arpa" kädessä ja metelöivä ruukku päässä ei ole hjuva jutska.
 
basic sanoi:
Avokypärään tottuneelle umpikypärä on kuin postiluukusta kurkistaisi.

Varmasti se ensimmäinen tunne on tuo, mutta onko sillä tunteella mitään tekemistä totuuden kanssa? Tein tuon oman vertailuni istumalla täsmälleen samassa pisteessä ilman kypärää ja sen kanssa, ja näkökentän äärilaidan kiintopisteitten mukaan ero on ainakin tuon NXR:n kanssa sivusuunnassa täysin olematon. Mutta kuten sanottu, kypärissä on eroja, ja se osaltaan vaikuttaa, että ”kuinka syvällä päässä” (suhteessa otsaan joka kypärän asennon määrää) kenenkin silmäkuopat ovat.
 
Bone sanoi:
Olkoon Neotecissa miten hyvät testiarvot tahansa, juurikin I:ssä lähtee järki heti kuudenkympin jälkeen
vaikka kuinka "avoimessa virtauksessa".

Mutta entäs se tämän ketjun Neotec II ? Näissä on kuitenkin muutama vuosi eroa, nopeasti voisi kuvitella että ovat jotain muutoksia tehneet?

Bone sanoi:
Sama ukko, sama mopo, samat ajot, niin GT-Airissa
on hiljaista kuin huopatossutehtaalla kesäseisokin aikaan.
Aina ihmetyttää miten umpikypärät voi olla hiljaisempia kuin modulaariset, joissa saadaan kuitenkin kaula-aukko pienemmäksi. Harmi että GT-Airi ei sinäänsä ole vaihtoehto jos modulaarisia käyttää esim. silmälasien takia.
 
Mulla oli 7 vuotta Schuberth C3. Olin kypärään muuten tyytyväinen, mutta sen malli on hieman pyöreämpi kuin Shoein, joka istuu ovaaliin päähän paremmin. Kypärää uusiessa otin siksi Neotecin ykköäsversion. Koeajomahdollisuutta ei ollut. Mielestäni tuo ykkönen oli melultaan hyvin samaa luokkaa C3:n kanssa. Shoein pehmusteet oli helpompi irroittaa pesua varten ja kiinnittää takaisin. Molemmissa oli riittävän isot kolot Sena SMH5 FMn kaiuttimille. Shoeissa keskusyksikön sai ruuviklipsillä alareunaan kiinni, C3:ssa piti kiinnittää kaksipuolisella tarralla. Neotec 1:n huono puoli oli päälaella oleva räppänä. Kiinni ollessa se oli aika hiljainen, mutta auki piti kovaa suhinaa, samoin leukaosan räppänä piti avonaisena suhinaa. Neotecin ilmanvaihto oli selvästi parempi kuin C3:n.

Möin tuon ykkösversion jo yhden kauden jälkeen ja ostin hiljaiseksi mainostetun ja testatun Neotec 2:n tilalle. Kyllä se hiljaisempi onkin ja myös leuan ja päälaen räppänät ovat hiljaisempia, mutta päälaella oleva pitää edelleen jonkin verran suhinaa avonaisena. Tuuletus on ykkösmalliakin parempi, lähes yhtä hyvä kuin Hornet DS "sorakypärässäni". Neotec 2 on suunniteltu Senan valmistamalle SRL kypäräpuhelimelle, mutta kyllä siihen tuo SMH5 FM käy myös. Kaiuttimen kuopat eivät ole yhtään liian isot, mutta mahtuvat juuri ja juuri. Mikrofonin puomi ei ole yhtä helppo saada tarttumaan oikeaan kohtaan kuin oli ykkösversiossa, koska pehmusteen alla sisäkuori on kovempaa muovia. Pysyy kyllä kun sen saa paikalleen. SRL:n puomille olisi valmis ura, mutta SMH:n puomi ei siihen mahdu.

Viimeistelyltään ja pehmusteiltaan kypärä on laadukkaan tuntuinen, ei eroa Schuberthiin tai Araihin. Pehmusteet on edelleen helppo irroittaa pesua varten, mikä on itselleni tärkeää, vaikka aina huppua käytänkin. Ne saa myös hyvin ja tiukasti kiinni, mikään ei jää repsottamaan. Keulaportin lukitus on helppo käyttää, samoin aurinkovisiirin säädin, mutta se voi kyllä Schuberthissa olla vähän parempi. Pinlocit on molemmissa ja ne istuvat tiiviisti. Schuberthissa kiinnityspinnit löystyivät aikaa myöten, Neotec 2:ssa ovat kaksi kesää kestäneet hyvin. Tärkeää on irroittaa ja kiinnittää Pinloc visiiriä taivuttamalla. Pinnejä ei saa pyörittää silloin, kun Pinloc on kiinni. Muuten kulmikkaat kolot ja pinnit pyöristyvät ja pinnit alkavat löystyä itsestään. Jos pitää kiristää, niin Pinloc irti, painetaan pinniä ulospäin niin, että se löystyy vapaasti pyöriväksi ja sitten sopivassa, kierämmässä asennossa takaisin sisään. Neotec 2:n visiirissä on useita pykäliä, mihin sen saa jäämään, kiinni se napsahtaa napakasti. Ihan alhaalla saisi olola yksi pykälä lisää, mielestäni visiiri jää ekassa pykälässä vähän liikaa auki, jotta sitä viitsisi käyttää tuuletusasentona. Tuo on tietysti pyörän katteista tai niiden puutteesta yms. kiinni.

Neotecissä on hyvä pikalukko, jonka saa myös säädettyä niin, että remmi menee aina samaan kireyteen. Toisaalta, ei Hornet DS:n tupla-D lukko ole yhtään hankalampi käyttää. Neotecin päälaella ja korvan kohdalla sivussa on hyvin tilaa kypäräkameran kiinnikkeelle, mutta jos kameran haluaa leuan eteen, niin kiinnikeen joutuu laittamaan leukaosassa aika taakse ja laittamaan sitten monta jatkopalaa kiinnikkeeeseen.

Shoei Neotec 2 on aerodynamiikaltaan myös hyvä, vaikka vauhdissa kääntää päätä, ei kypärä kampea kovin pahasti sivulle. C4 näyttää vähän pyöreämmältä, joten voi olla aavistuksen parempi. C4:lla en ole ajanut, mutta C3 kokemusten perusteella sanoisin, että osta se kumpi sopii paremmin päähän. Ei niissä varmaan muuten niin suurta eroa ole, että voisi sanoa jomman kumman olevan ehdottomasti parempi. Painossakaan ei taida olla merkittävää eroa, ellei ota C4 Pron Carbon -versiota.

Netistä ja Youtubesta löytyy haulla testejä vaikka kuinka paljon, tuossa yksi:
https://www.bennetts.co.uk/bikesoci...eotec-2-vs-schuberth-c4-pro-review-which-best
 
Kypärän aerodynamiikkaa voi jossain määrin tuunata itsekin, jos viitseliäisyyttä riittää. Erilaisia pieniä ilmanohjaimia ja vortex-generaattoreita vaan rohkeasti liimailemaan. Intiassa jopa poliisit ovat alkaneet tuota harrastaa, mutta siellä kehitystyö on vasta aivan alussa.

27105222-8212401-image-a-1_1586710649821.jpg
 
oskarik sanoi:
Harmi että GT-Airi ei sinäänsä ole vaihtoehto jos modulaarisia käyttää esim. silmälasien takia.

GT-Air:ssa on kyllä silmälaseja varten uurre pehmusteissa, itsellä moinen potta ja silmälasit - hyvin toimii (mutta myönnän, että rillien sankojen paksuudella esimerkiksi voi olla vaikutusta siihen, että mahtuuko vai vääntääkö pehmusteet rillit väärään asentoon). GT-Air ei ole meluisin potta, mutta ei se kyllä täysin hiljainenkaan ole ;)
 
oskarik sanoi:
Mutta entäs se tämän ketjun Neotec II ? Näissä on kuitenkin muutama vuosi eroa, nopeasti voisi kuvitella että ovat jotain muutoksia tehneet?

Oletko kuullut tämän.... "Not so fast son…. not sot fast" ?

Toivoahan aina sopii, että uudemmat versiot ovat edeltäjiään "parempia".
Todellisuudessa tilanne on, vähän tavaran kuin tavaran kanssa, valitettavan usein hieman monimutkaisempi.
Jotkin asiat paranevat.... toisaalta jotkin aivan olennaiset asiat menevät huonompaan suuntaan.

Tuntuuko tutulta ? :D

"Muutama vuosi" taisi mennä Shoeilla myös Multitecin ja Neotec I:n välissä.....?
Mutta monta tositarinaa kuulee siitä, miten Multitec oli/on monen kiulunvarren päässä
selvästi hiljaisempi samalla mopolla. Se, että Neotecissä on paljon uusia hienoja asioita/ominaisuuksia
on taas toinen asia, eikä poista näiden erinomaisuutta.

Eli "muutaman satasen arvan ostaminen" ja toteaminen, ettei voittoa taaskaan tullut
vituttaa useimpia asiakkaita..... pinkan paksuudesta riippumatta.

Satku premiumruukusta olisi toki yksi lysti.... mutta vituttaisi se meteli siitä huolimatta jos sillä
pitäisi mennä.... tai tunkea tuppoa joka läpeen.

Onhan tuohon "kakkoseen" näköjään tehty moninaisia viilauksia, joilla voisi hyvinkin kuvitella
haetun parannusta esim. äänimaailmaan, mutta toimivatko ne toivotulla tavalla ?

Tämähän on se kysymys johon se vastaus tarvitaan.
"Testimittauksista" se vastaus ei käytännössä näyttänyt I:n osalta löytyvän... ainakaan oikea vastaus.
 
Tarrat niissä vaihtuu. Muotti säilyy samana, koska se on iso investointi. Sitten kun oikeasti tehdään jotain uutta 10 vuoden välein, siitä pidetään sen verran melua ettei se jää huomaamatta ja uutta kypärää myydään tonnilla pari vuotta.
 
Mun kalloon sopii parhaiten Raid II. Piti ostaa loppuunmyynnistä varastoon että voi jatkaa sillä. Aikanaan oli Schubertin ns. vyötiäiskypärä jos joku muistaa. Siinä ei ollut kiristettävää kaularemmiä vaan sellainen "giljotiini". Jotenkin noin avattavat potat ei kiinnosta vaikka mulla on (moniteho)lasit
 
Tinde sanoi:
Mun kalloon sopii parhaiten Raid II. Piti ostaa loppuunmyynnistä varastoon että voi jatkaa sillä. Aikanaan oli Schubertin ns. vyötiäiskypärä jos joku muistaa. Siinä ei ollut kiristettävää kaularemmiä vaan sellainen "giljotiini". Jotenkin noin avattavat potat ei kiinnosta vaikka mulla on (moniteho)lasit

Shoei- heppuna, "ratamallien" ulkopuolella on tullut varsin mielenkiintoisia huomioita eri malleista.
Huomiot ovat toki subjektiivisia monestakin väistämättömästä syystä, mutta "keskenään" vertailukelpoisia.

Vaka vanha Raid II:n oli... ja on edelleen itselle erinomainen "yleisruukku" ja mukavan hiljainen.

Rinnalle tuli Qwest, joka sekin ihan jees…. mutta ei omalla listalla pärjännyt aiemmalle.
Äänitasossa ei sinällään ollut "ongelmaa", mutta Raidiin verrattuna "soundi" ja tuntuma muistutti
enemmän styroksista kukkaruukkua plexillä ja hihnalla :D.
Ei paska, mutta Raid jatkaa ykköspaikalla.

Sitten rivistöön ilmaantui Neotec I:n

Istuu hienosti, loistava tuuletus, aurinkovisiiri ja oikeissa helteissä seisahdellessa "konepellin avausmahdollisuus"
ei ole ollenkaan huono juttu kiinteään leukaosaan verrattuna. Juomataukojen koreografiasta puhumattakaan.
Mutta SE METELI :kääk:. Monet "loistavat ominaisuudet" hieman leikkaavat vitutusta, mutta oikein
pitkillä/nopeilla legeillä kannattaa jo "väsyttävyyden" takia jotain tuppoa korviin sulloa.....
vaikka se kuinka vastenmieliseltä tuntuukin.

Sitten tuli GT-Air...… ja rauhoittava hiljaisuus :respect:.

Käyttöominaisuudet ja urinkovisiiri ihan ykköstä, mutta kunnon helteellä nurkissa vähän turhan "tukkoinen".
Silti... visiirijumppa kantaa tämän ruukun kanssa ykköstilalle.
Kestää työntää pitkääkin siivua ilman tarvetta tupoille.

Tähän nyt se disclaimeri :D.

En kiellä ketään, enkä käske, mutta raaka tosiasia on kuitenkin se, että nykykäsityksen valossa
olisi pitänyt olla omalla historialla jo kolmekymppisenä vähintään puolikuuro merkittävine ongelmineen.
Kun kaikesta huolimatta, näin yli kuuskymppisenä, tarkastuksissa todettuna, ei päästä edes lähelle
ikähaarukan "normaaleja" kuulonalenemia, olen ajatellut jatkaa "valitsemallani tiellä. PISTE.

Niin... se Neotec II:n ????

Niin kovin olen sitä useaan kertaan "epäillyt ja kyseenalaistanut"... vannoutuneena Shoei- heppuna.

Onhan se käytävä jossain välissä ihan käytännön tasolla testaamassa, mutta markkinointiosastojen
suitsutukset ja mittaustulokset eivät vaan enää saa vakuuttuneeksi väitettyjen parannusten
toimivuudesta käytännössä.... oman kiulunvarren päässä.
Muutoinhan tuossa ykkösessäkin jo oli asiat kohdillaan.... omiin tarpeisiin ja mieltymyksiin.

Vaikka "kehitys kehittyy", se ei aina välttämättä näytä tarkoittavan jonkun tuotteen
kaikkien/merkittävien ominaisuuksien kehittymistä nousujohteisesti.
 
Itsellä takana kaksi schubertia ja niistä viimeisin C3 pro, vaihtui koska painoi pitkässä matkassa leukaa ikävästi. En valitettavasti huomannut sovittaessa, mutta nyt Shoei neotec II ja olen tyytyväinen.
 
Shoein kypärissäkin on hiukan eroja istuvuudessa. Mulla 4 Shoeita ollut ja rinnalla AGV:n gp tech. Mutta takasin Shoeihin eli on sekä Neotec , että nyt Neotec 2. Hyviä molemmat, mutta Neotec 2 kyllä vielä hiljaisempi ja Neotec 1:n oli minulle vähintään yhtä hiljainen kuin esim mainittu Raid II. Eli sanoisin, että viimekädessä kyse on oman pään istuvuudesta kyseiseen kypärämalliin. Itse olen kokeillut sekä Schubertin C3 prota, että C4:sta , eikä kumpikaan istu mulle

Oma merkityksensä meteliin on myös kypäräpuhelimella. Neotecissa oli Scala Riderin9 mokkula kyljessä, mikä lisää vähän luonnollisesti suhinoita. Neotec II:ssa taas se Senan tekemä integroitu missä ei ulkonevia osia ole. Eikä suhinoita.

Siinä muuten on sitten yksi asia mikä kannattaa ottaa myös huomioon kun kypärää valitsee eli nuo puhelimet... Shoeihin istuu tuo Senan laitos loistavasti, mutta muut huonosti. Ja mitä tulee tuohon Senaan, niin kannattaa hiukan googlettaa ennenkuin ostaa eli usealle laitoksen hankkineelle ongelmat eivät loista poissaolollaan. Näin myös omalla kohdalla. Itse kypärä on kyllä loistava.

Sama on muuten tilanne kyllä Schubertin C4 osalla eli siihenkin saa samoin integroidun Senan puhelimen, mikä kaiken lisäksi pohjautuu Senan vanhempaan malliin eli 10u:een. Vielä enemmän ongelmia ja vielä käyttökytkimetkin ihan oudossa paikassa eli jos ostat C4:n, niin oma mielipiteeni on, että mieluummin joku muu puhelin kuin tuo SC1.
 
MikaMP sanoi:
Siinä muuten on sitten yksi asia mikä kannattaa ottaa myös huomioon kun kypärää valitsee eli nuo puhelimet... Shoeihin istuu tuo Senan laitos loistavasti, mutta muut huonosti. Ja mitä tulee tuohon Senaan, niin kannattaa hiukan googlettaa ennenkuin ostaa eli usealle laitoksen hankkineelle ongelmat eivät loista poissaolollaan. Näin myös omalla kohdalla. Itse kypärä on kyllä loistava.

Sama on muuten tilanne kyllä Schubertin C4 osalla eli siihenkin saa samoin integroidun Senan puhelimen, mikä kaiken lisäksi pohjautuu Senan vanhempaan malliin eli 10u:een. Vielä enemmän ongelmia ja vielä käyttökytkimetkin ihan oudossa paikassa eli jos ostat C4:n, niin oma mielipiteeni on, että mieluummin joku muu puhelin kuin tuo SC1.
Tämähän näissä tällä hetkellä eniten aiheuttaa kitkaa oston suhteen. Molemmissa on Sena ja molemmat pohjautuu vielä vanhoihin senoihin. Vähän tuntuu hassulta maksaa 300 euroa 20s/10s ikäsestä kypäräpuhelimesta. Joku kun rakentelisi vaikka Cardo Packtalk Slimin kotelot uusiksi niin että istuvat nätisti noihin niin olisin jo kaupassa ostamassa kypärää.
 
MikaMP sanoi:
Shoein kypärissäkin on hiukan eroja istuvuudessa. Mulla 4 Shoeita ollut ja rinnalla AGV:n gp tech. Mutta takasin Shoeihin eli on sekä Neotec , että nyt Neotec 2. Hyviä molemmat, mutta Neotec 2 kyllä vielä hiljaisempi ja Neotec 1:n oli minulle vähintään yhtä hiljainen kuin esim mainittu Raid II. Eli sanoisin, että viimekädessä kyse on oman pään istuvuudesta kyseiseen kypärämalliin. Itse olen kokeillut sekä Schubertin C3 prota, että C4:sta , eikä kumpikaan istu mulle

Oma merkityksensä meteliin on myös kypäräpuhelimella. Neotecissa oli Scala Riderin9 mokkula kyljessä, mikä lisää vähän luonnollisesti suhinoita. Neotec II:ssa taas se Senan tekemä integroitu missä ei ulkonevia osia ole. Eikä suhinoita.

Siinä muuten on sitten yksi asia mikä kannattaa ottaa myös huomioon kun kypärää valitsee eli nuo puhelimet... Shoeihin istuu tuo Senan laitos loistavasti, mutta muut huonosti. Ja mitä tulee tuohon Senaan, niin kannattaa hiukan googlettaa ennenkuin ostaa eli usealle laitoksen hankkineelle ongelmat eivät loista poissaolollaan. Näin myös omalla kohdalla. Itse kypärä on kyllä loistava.

Sama on muuten tilanne kyllä Schubertin C4 osalla eli siihenkin saa samoin integroidun Senan puhelimen, mikä kaiken lisäksi pohjautuu Senan vanhempaan malliin eli 10u:een. Vielä enemmän ongelmia ja vielä käyttökytkimetkin ihan oudossa paikassa eli jos ostat C4:n, niin oma mielipiteeni on, että mieluummin joku muu puhelin kuin tuo SC1.

Hyviä huomioita tuossa edellä !

Toki... ja vaikka.... kypärissä sinällään on eroja ja muutoksia mm. samoissa malleissa,
lopputulemaan vaikuttaa varsin moni muukin asia.
Usein vielä olemattoman pienikin asia/muutos.

Itse kypärän osalta asioita voi tarkemmin arvottaa oikeastaan vain siltä pohjalta,
että kaikki muu kokonaisuudessa pysyy ennallaan ja vain kypärä vaihtuu.

Vaikka mopo, puhelimet sun muut värkit olisivat ennallaan.... oli puhelimia tai ei,
jopa ajotakin/puvun kaulusosalla on välillä ihan huomattava vaikutus "kypärän" äänitasoon/maailmaan
jos kypärän "ongelma-alue" sinällään sijoittuu sen alaosiin.
Varsinaisesta kypärän alaosan tiiveydestä/istuvuudestakaan ei tarvitse olla välttämättä kyse.

Kun näitä muuttujia on enemmän kuin tarpeeksi, päästäänkin väistämättä siihen,
että kivijalassa hartaastikin soviteltu ja siinä tilanteessa erinomaiseksi todettu ruukku
näyttää todelliset kyntensä vasta reilun ja vaihtelevan koeajon aikana.

Näin siitä huolimatta, että kivijalassa moni merkittävä ongelmahomma jo saadaankin karsittua pois.
 
Back
Ylös