Saksasta tuonti(mitä papereita?)

[TexBuxer]

Löysin mielenkiintoisen pyörän yksityiseltä eteläsaksasta. Jos kulejtusfirma tuo sen minulle niin mitä papereita tarvitsen että saan sen suomessa kilpiin. Pyörä on vanha, -84.

 

[Tctic]

Saksan rekisteriote ja kauppakirja riittävät useimmissa tapauksissa. Noin vanhalle pyörälle tuskin tarvitsee vaatimustenmukaisuustodistusta.

 

[TomH]

Jep, vaatimuksenmukaisuustodistuksen tarvitsee 1.7.1987 ja uudemmat.

 

[Tommi_83]

Mistäs sellasen todistuksen saa?

 

[TomH]

Suomesta ainakin ihan katsastuskonttoreilta, mutta hinta on sen kautta about 120-150€ (ehkä enemmänkin). Joskus tilasin Tüv-Nordilta, jolloin hintaa tuli noin 90€. Saksan tüv-toimistoissa paperi maksaa noin 50€ ja jotkut Saksan maahantuojat lähettävät tuon ihan ilmaiseksi. Ainakin Saksan Suzukilta sain paperin omaan GSX-R:ään ilmaiseksi.

Mutta jos jostain Saksan tüv-toimistoista päätät paperin hommata, niin kannattaa ensin varmistaa että paperi käy Suomessa. Aikoinaan ei ollut väliä mistä paperin hommasi, mutta nykyään on silläkin väliä. Jossain oli nettisivu, jossa nuo oli lueteltu.

 

[Sjuggen]

AKE:n sivuilta löytyy lista hyväksyistä toimistoista.

 

[terwo]

Lista rekisteröinnissä vaadittavista papereista. Vanha rekisteritodistus ja kauppakirja on noissa papereissa sellaisia, mitkä pitää tulla jo saksasta. Yksikäsitteistä tietoa tarvitaanko vaatimustenmukaisuustodistusta ei noilta sivuilta saa

, neuvotaan kysymään katsastuspaikoilta.

 

[vma]

Ellen ihan väärin muista, Suomessa on nykyään firma, joka hoitaa halutessasi sinulle tuon CoC- todistuksen. He muistaakseni tarvitsevat pyörän merkin, mallin ja runko/valmistusnron.
Yritin äsken pikapikaa etsiä linkkiä sinulle firmaan, mutta en heti löytänyt.

 

[vtwin]

^ minä hommasin viimevuonna täältä -> http://www.wallrich.fi/ (penamoto) Nyt ei näyttänyt sivut aukeavan. s-postilla/puhelimelle Vesaan yhteys, siitä se lähtee.