• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Saksan Autobaanojen nopeusrajoitukset!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja MML
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kuulopuheiden mukaan nykytrendi Saksassa on nopeuksien rajoittaminen moottoriteillä.
Mistään ei kuitenkaan tunnu löytyvän aiheesta luotettavaa/tuoretta tietoa, eli lähinnä kiinnostaa että millä tieosuuksilla noita nopeuksia on menty rajoittamaan ja missä on edelleenkin se vanha 130km/h rajoitus "suositus".
Onko kellään tietoa esim.jonkinlaisen kartan tai taulukon olemassaolosta jossa nämä selviäisivät?
Ja huolestuttavin tieto on että rajoitetuilla tieosuuksilla myös valvonta on tehokasta.
Asiasta tietävät kertokaa!
 
Siellä on kyllä rajoituskyltit ihan samaan malliin kuin muuallakin maailmassa. Kannattaa siis seurata niitä aivan samaan malliin kuin muuallakin.  Saksassa noudatetaan hyvin pitkälti nopeusrajoituksia toisin kuin Suomessa. Johtuu varmaan siitä, että Suomessa on idioottimaiset rajoitukset ja Saksassa mennään enempi järjellä.
 
Rajoitukset on merkitty kuten Suomessa eli esim. 100 ja 120 -kylteillä (numero ympyrän sisällä) ja kyltissä oleva numero on tällöin suurin sallittu nopeus.
elec100km.gif



Jos kohdalle osuu mustaharmaa kyltti jossa 80, 100 tai 120, jonka päällä viivat, rajoitus on tuolloin 130 (ns. oletusnopeusrajoitus). Moni virheellisesti luulee, että tämä poistaa kaikki rajoitukset (kuten mm. meikäläinen ensimmäisellä kerralla
tounge.gif
).
elec278.gif


Tuo avatarin näköinen kyltti poistaa nopeusrajoitukset ja mm. ohitussäännöt. Sama merkki normaalilla maantiellä tarkoittaa 100:sen rajoitusta.
elec282.gif


(nuo kuvat ovat elektronisista nopeuskylteistä)

Kameroita on jonkin verran rajoitetuilla alueilla ja kuvaavat eteen ja/tai taakse eli mp:llä ei aina ole turvassa kameroilta. Usein kamerat on aika ovelasti upotettu/piilotettu kaiteisiin, tolppiin jne. joten niitä ei helposti huomaa. Lisäki bahnpolizei ajelee sivariautoilla aika paljon.
 
Niin ja sellainen lisäys vielä, että monilla tieosuuksilla on eri rajoitus päivä- ja yöaikaan liikennemelun takia.

Enpä osaa sanoa mistä löytyisi kartat teistä joilla ei ole rajoitusta. Jokaisella bahnalla on rajoittamattomia alueita. Mitään satojen kilometrien pätkiä ilman rajoituksia ei ole, lähes aina kaupunkien ja isompien liittymien kohdilla on nopeusrajoitus. Lisäksi rekat ja muu ohittava liikenne hidastaa vaikka olisikin rajoittamaton alue.
 
Tällä sivustolla on joitain mielenkiintoisia karttoja Saksan motareilla:http://www.autobahnatlas-online.de/Karte_e.htm

Nop.raj.kartta on myös siellä, tosin ei nyt aivan niin "selkeä" mut kuiteskin.

Tässä toinen:Patricks Autobahnatlas
Vasemmalla puolella ylhäällä löydät linkin "reittejä" joka näyttää kaikki nop.raj. kaikille motareille.

Toivottavasti tästä oli apua.
062802moto_prv.gif


On myös syytä muistaa, että raskasliikenne ei saa ajaa saksanmotareilla olikohan... Lau. 02 - Sunn. 06. Älä siis ole Hampuri - Mynsseni baanalla maanantaina klo 06, kuten me aikoinaan
crazy.gif


Niin... ja sit ku siel kolisee, niin jonot muodostuvat helposti ja hetkessä 40km pitkiksi. Eikä siellä todellakaan ole turvallista, hauskaa, tms. ajaa "vasenta" edes yli 180km/t. Aina joku ronkkii väliin ja kun takaa huokasee n.300km/t, niin ei ehdi kissaa sanoo kun on jo peräkontis
ghostface.gif


Turvallista matkaa
062802jumpie_prv.gif
062802jumpie_prv.gif


...ja tottakai sinne virhekin tuli. Siis: Lau. 02 - Ma 06.
sport05.gif


Otat tietysti HuomioKeltaliivin mukaan, jos motarilla joutuu pysähtymään - Se meinaan on PAKOLLINEN. Tosin, siitäkin sitten sattuessa selviää rahalla
biggrin.gif


Nii... sit kun näet "nop.taulun" joka valk./harmaa/musta, jossa lukuset 130 ja viivat tämän päällä, niin siitä sitten...
062802moto_prv.gif
 
Jos pyörässäsi on sivulaukut niin laukkujen sisäpinnassa on lappu jossa on max nopeus mitä pyörällä saa ajaa laukkujen ollessa kiinni pyörässä, 120-130km/h monasti. Tätä sääntöä saksan poliisi myös valvoo. Jos haluat kokeilla huippuja niin jätä laukut hotelliin
wink.gif
 
Höpöhöpö...
biggrin.gif
..AINA Saksassa on hauskaa ajaa yli 180 kmh..
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
..maalaisjärkeä käyttäen sielläkin pärjää, kyllä siellä jos koko maan läpi ajaa niin välilllä on mestaa missä pääsee myös huippunopeutta koittamaan, kuskista kii lähinnä..
tounge.gif
..ja aina siellä on myös rajoituksia ollu...
ghostface.gif
 
Kiitoksia vastauksista, kyllähän noista heti apua oli ja selvensi  epätietoisuutta.

Olen itsekin vuosien varrella äkkiälaskettuna ainakin 15tkm ajellut Saksan autobaanoja, mutta ei ole tullut koskaan syvennyttyä näihin nopeusrajoituksiin vaan aina on muiden vauhdissa tullut ajeltua, ja tuuriakin on kaiketi ollut ettei ole polizei osunut kohdalle.
Erittäin yleinen harhaluulo Suomessa edelleenkin on, tai ainakin näin oletan, että yhdistelmä Saksa-autobahn tarkoittaa AINA että saa ajaa sen mitä pelit kulkee, vaikka asia ei tänäpäivänä ole ollenkaan näin.

...heh, joopajoo, ei olla Hampuri-Mynsseni, vaan Rostock-Mynsseni baanalla Maanantai-aamuna 21.6...saas nähdä miten tiet vetää
tounge.gif
 
Heips.. Se Rostoccinlautta on ihan ok. Ei jaksa/viitsi kurvata swedujen ja tanskan kautta... ja tuleehan siinä "turhia" kilsoja mennen tullen.. et.suomeen vähä paikast riippuen 2100-2400km.

Lautalla vaan hankala saada aikaa kulumaan... ettei käy kun viimekesänä jollekin mp-ukolle, joka puhalsi "suuttimeen" 2 prom. luokkaa.... jäi ukko ja fillari Rostocciin.
crazy.gif


Tämä nyt ei liittynyt saksanbaanoihin mitenkään... sorry.
wink.gif
 
Laivalla on helppoa saada aika kulumaan....ottaa sen aikataulun lähdön joka on 2 yötä merellä, eka iltana ihan perseet, toinen pv menee toipumiseen meri-ilmassa ja hyvällä säkällä aurinkokannella sitten hyvät unet ja lähtöaamuna on hyvässä tikissä autobaanalle....
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
..helppoo kuin alapesu...
biggrin.gif
 
Tuosta Autobahnatlaksesta on tullut muutama kerta tsekattua missä voi syöttää vähän kovemmin, tosin autolla oltu matkassa. Muuttuvia rajoituksia tuntuu tuonnekin tulevan koko ajan lisää. Viimeks maaliskuussa tuli kiusattua vuokra-multivania baanalla
tounge.gif
 
Viimekesänä tulin Saksan läpi motareita, en sen ihmeemmin huomannu rajotuksia saati polizeita missään
smile_org.gif

Ihan rauhassa sai vetää, aamulla 8 aikaan lähin liikkeelle, kävin Dachaussa keskitysleirillä ja illalla olin Köpiksessä

Reitti
 
Täällä Frankfurtin ympäristössä on sekä tänä- että viimevuonna poistettukin rajoituksia joiltain osuuksilta. Jostain noita (perättömiä?) huhuja tuntuu varsinkin Suomeen tulevan että vapaat pätkät olisi täältä katoamassa, en tiedä mistä.
 
"en sen ihmeemmin huomannu rajotuksia "

Niitä varten jotka ei ihmeemmin huomaa nopeusrajoituksia on sinne baanalle asetettu nopeusrajoituksien huomiovälähdysvaloja.
Kuva kyseiseltä pätkältä eli "Kasselin mäet"
sakotkotulossa.jpg


"Jostain noita (perättömiä?) huhuja tuntuu varsinkin Suomeen tulevan"

MP-Maailman perkeles huhuja levittelee

Bremenin osavaltion baanarajoitukset
 
Genau,,
sport05.gif


Se tuo "rajoitus" kun on niin suhteellinen kasitys, vaikka rajoitus olisi tuo 120km h niin kylla se tarkoittaa jatkuvaa 140-150km lasissa, eli se mittarivirhe ja polizein puuttumiskynnys kuitataan tolla
biggrin.gif
 
Jooovain...
sport05.gif


Ja asian vieresta viela, se sama 140km/h - 160km/h linja jatkuu myos mm: Tanskassa, Belgiassa, Ranskassa, Hollannissa vaikka miten olisi virallinen tuo 120km tai 130km, eli se +30km kaikissa vaan mukaan tai olet "tukkona"
033102bebe_1_prv.gif
 
Jos kohdalle osuu mustaharmaa kyltti jossa 80, 100 tai 120, jonka päällä viivat, rajoitus on tuolloin 130 (ns. oletusnopeusrajoitus). Moni virheellisesti luulee, että tämä poistaa kaikki rajoitukset (kuten mm. meikäläinen ensimmäisellä kerralla
tounge.gif
).
Sama vika
biggrin.gif


Mut entä se 130-merkki viivoilla, muistaakseni sellaisiakin oli..?
 
Jooovain...
sport05.gif


Ja asian vieresta viela, se sama 140km/h - 160km/h  linja jatkuu myos mm: Tanskassa, Belgiassa, Ranskassa, Hollannissa vaikka miten olisi virallinen tuo 120km tai 130km, eli se +30km kaikissa vaan mukaan tai olet "tukkona"  
033102bebe_1_prv.gif
Tosi. Ei tosiaan kannata mittaria liikaa tuijottaa, vaan lähteä vaikka ennemmin imuun siitä mummosta joka ajaa sprintterillä ohitse heti alkuun...
biggrin.gif
 
Jos kohdalle osuu mustaharmaa kyltti jossa 80, 100 tai 120, jonka päällä viivat, rajoitus on tuolloin 130 (ns. oletusnopeusrajoitus). Moni virheellisesti luulee, että tämä poistaa kaikki rajoitukset (kuten mm. meikäläinen ensimmäisellä kerralla
tounge.gif
).
Sama vika
biggrin.gif


Mut entä se 130-merkki viivoilla, muistaakseni sellaisiakin oli..?
Itsekin etäisesti muistelen, että yhden sellaisen olisin nähnyt. Mutta en osaa varmaksi sanoa mitä se tarkoittaa.
 
Back
Ylös