• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Sakkorysä 8.5.2011 pornaistentie

Kawa-kalle

Kawa-kalle

Terve. Olimme 8.5.2011 äitienpäivänä ajelemassa tourinkia jota veti ylhäs esikuvamme Go-Za (meniko nimimerkki oikein?
biggrin.gif
) Lähdimme puolenpäivän aikoihin järvenpään st1 kohti orimattilaa. Ajoimme mäntsälää kohden pornaisten tiellä kun kaikki tapahtui. 6 viimeisen pyörän letka tutkattiin ja hyvin erikoisella tavalla. Ensimmäinen pyörä 91 km/h seuraava 84km/h ja lopuista neljästä pyörästä ei saatu lukemia lainkaan (?). Alueella rajoitus 60km/h (Itse ajoin neljäntenä edessäni 3 muuta motoristi toveria) Mitä tässä tilanteessa tekee poliisi? Arpoo hetken mitä tehdä sillä pyöriä on kuusi ja tutkalukemia kaksi, nostaa ylhäisen viiksekkään kuontalonsa ja ilmoittaa : Kaikille kirjoitetaan sakko 84 km/h mukaan sillä tämä on yleinen käytäntö, joku voittaa ja joku häviää. Tämän jälkeen odoteltiin muutamaa ylimääräistä poliisia paikalle kirjoittamaan sakkoja, koska muutoin rapsujen rustaus veisi koko päivän. Nyt tahdon teiltä arvon kanssa motoristit kahta asiaa: Yhteydenottoja suoraan minulle mikäli olit kyseisellä ajelulla mukana ja lisäksi tarvitsen todistajia tuusulan käräjäoikeuteen 2.2.2012.
Toinen asia jota tällä itkuvirrellä toivon on rehellistä keskustelua kuinka moisessa tilanteessa tuli toimia, ei siis syyttelyä eikä jeesustelua, vaan reilua keskustelua voiko poliisi ILMAN tutkalukemaan tai muuhun hyväksyttävään apuvälineeseen perustuvaa nopeuden mittausta antaa tarkan ajonopeuden.
Täällä lisää juttua aiheesta tuoreeltaan.tourinki 8.5.2011

Kalle Saarinen
 
Komppaan, ja jos kaahotellaan niin läpät sitte oikeasti levälleen nii ei tarvitte turhia lappuja kuittailla saatika itkeä jossain voorumilla
inlove.gif
 
Vittu mitä porukkaa. Ilmeisesti Kalle on sääntöjen mukaan ajanutkin kun ei viestissään tunnusta ajaneensa ylinopeutta. Poliisi kuitenkin on päättänyt kirjoittaa sakot ilman todisteita ja nyt täällä sitten syytellään taas ensimmäisenä selkärangattomuudesta kun poliisia kyseenalaistetaan.
 
Ylinopeutta tai ei. Tollanen könttäsakotus ei ole laillista?

Ilmoittautukaa kanssarikolliset
biggrin.gif



Ei osaa eikä arpaa, mutta pohditutti jo tapahtumaa tuoreeltaan ihmetelleenä.
 
Keissi: Tourinkijono saa sakkoja. Osa ajoi ylinopeutta osa ei...keskellä vaikka "alinopeutta" ajava..

Kaikille kirjotetaan sakko.,,yksilöimättä ajoneuvoja ja nopeuksia. Jos tämä menee arvon nillittäjien oikeustajuun.... Ihan kiva
smile_org.gif



Ei sillä, itse kukin valitsee vauhtinsa. Mut...
Tää on voitettu juttu
biggrin.gif
 
Kukapa sakkoja tilaa.
Mutta miten ne on mitattu ja yksilöity...ihan toinen juttu.

Siitä saa väännön aikaiseksi, jos edellä ajava ja takana ajava ajelevat ylinopeutta vaikka...eikä itse aja. Vaikkapa jopa ihan helvetin hiljaa, ja sakko lätkähtää silti.

Haluisin nähdä sen hömelön joka ei kiistä, tai edes yritä kiistää sakkoja
smile_org.gif
 
Näitä varten pitäisi kerätä "pooli". Kun sitten sattuu, olisi jo varalla asiaan erikoistunut juristi. Jutut tulee alikoikeudestakin ihan eri muotoisina.
Kuka perustaa poolin?
 
Tosiaan paikka josta tutkalukema mitattiin on mutkan loppu josta aukeaa suora, en edes koko suoralle ehtinyt kun edessä palaa jarruvalot ja seuraavaksi setäsininen siirtää koko porukan tien sivuun. Porukan viimeisellä oli kuulemma vauhtia jo lähes alle 60. Itselläni oli noin 70 ja se mistä kiukuttelen on että jos ei ole kertoa tutkalukemaa, kuinka sen voi kirjoittaa sakko lappuun?
 
(Kawa-kalle @ Marras. 26 2011 sanoi:
Tosiaan paikka josta tutkalukema mitattiin on mutkan loppu josta aukeaa suora, en edes koko suoralle ehtinyt kun edessä palaa jarruvalot ja seuraavaksi setäsininen siirtää koko porukan tien sivuun. Porukan viimeisellä oli kuulemma vauhtia jo lähes alle 60. Itselläni oli noin 70 ja se mistä kiukuttelen on että jos ei ole kertoa tutkalukemaa, kuinka sen voi kirjoittaa sakko lappuun?
Napsauta laajentaaksesi...
Mikä rajoitus? Paitsi se ei ole oleellista... ymmärrän kyllä pointin. Osalta mennyt ohi
biggrin.gif
tounge.gif
wink.gif
 
Eikös se mene niin että ne jotka on todistettavasti tutkattu saavat sakot ja joiden nopeus jää viranomaiselle epäselväksi ei sillä kertaa saa sakkoja
Minä en ainakaan koskaan ole saanut sakkoja kun kaukasuudesta olen huomannut valvonta-auton ja siksipä ripeästi hidastanut, joskus on kyllä sormea heristetty,
Muutenkin letkassa mutkasta lähdettäessä joku saattaa kiihdyttää selvästi enemmän ja siksi hetkellisesti ajaa ylinopeutta kun perässä tulijat ottavat asiaa maltillisemmin.
Käsittääkseni Suomessa syyttäjäpuolella on näyttövelvollisuus.
 
Yleinen käytäntö on, että poliisi kirjoittaa sakkolappuun, miten nopeus on mitattu. Taksiautoilija voitti oman keissinsä Itä-Uudenmaan käräjäoikeudessa, kun näin ei oltu menetelty eikä poliisi ollut ilmoittanut mittaustapaa. Netistä löytyy tietoa tapauksesta googlettamalla. Jos mahdollista, niin hae tämän keissin tuomiolauselma ja lue oikeuden perustelut ja katso olisiko siinä jotain sellaista mitä itse voit käyttää omassa keississäsi.

Miten on asian laita tässä keississä? Olet varmaan saanut myös esitutkintamateriaalin jo käsiisi ja todistajana toimivan poliisin kuulustelupöytäkirjan. Mitä siellä sanotaan tavasta, jolla juuri sinun nopeutesi on mitattu?

Minkälaisella tutkalla nopeudet on mitattu? Onko kenties stalker dual (ilmoittaa yleensä letkan ensimmäisen ajoneuvon nopeuden TARGET näytössä sekä letkan nopeimman ajoneuvon FAST näytössä)? Kun mittausalueella on useampi ajoneuvo, niin kyseinen tutka ei yksilöi sitä ajoneuvoa, jolle mitattu nopeus kuuluu, vaan tämä tehdään aina silmämääräisesti poliisin toimesta.

Mittaukseen liittyy aina virhemahdollisuus, jota käräjäoikeuksissa valitettavasti systemaattisesti väheksytään ja syytönkin saa helposti tuomion. Poliisin todistelua pidetään yleisesti ottaen liian luotettavana kertomuksena siitä mitä oikeasti on tapahtunut. Netistä löytyy itsekin liikkuvassa poliisissa työskentelevän Ismo Soukolan artikkeli nopeuden mittaamisesta ja siihen liittyvästä virhemahdollisuudesta ja virhemahdollisuutta lisäävistä tekijöistä. Ismo Soukola on muuten tällä hetkellä virkavapaalla, kun hänet valittiin kansanedustajaksi viime vaaleissa perussuomalaisten riveistä.

Moottoripyörän vauhti voi muuttua hyvin nopeasti teho/paino suhteen takia ja juuri tästä syystä letkan ensimmäisenä ajaneen hetkellisestä nopeudesta ei voi käytännössä tehdä mitään johtopäätöksiä letkan muiden ajoneuvojen hetkellisestä nopeudesta.

Yleinen käytäntö pitäisi olla, että jos tapaukseen liittyy epäselvyyksiä, niin silloin keissi pitää tuomita vastaajan eduksi. Valitettavan usein käräjäoikeus ei kuitenkaan halua tunnustaa epäselvyyksiä poliisin toimiessa todistajana. Tästä syystä Itä-Uudenmaan käräjäoikeuden päätös onkin tervetullut poikkeus ja yksilön oikeusturvan kannalta oikeansuuntainen kannanotto muuten kumileimasimen tavoin toimivan oikeuslaitoksen käytäntöön vastaavissa keisseissä.

Toivotan onnea ja itsekin toivon, että voitat keissin oikeudessa. Muista että käräjäoikeuden istuntoon kannattaa pistää kaikki peliin. Jos tuomio tulee, niin hovioikeudessa se tuskin muuttuu.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös