Sähköä johtava liima kenttäkorjauksiin?

[hako1]

Kun tallissa askartelee sähköjen kanssa, niin juotostinaa ja kutistesukkaa kuluu. Mutta tien päällä ei ainakaan meikäläisen pyörään mahdu kolvi ja kuumailmahötsikkä.

Eli onko kehitetty jotain hyvin sähköä johtavaa, kuivuessaankin elastisena pysyvää liimaa tilanteisiin jossa tien poskessa on pakko tehdä sähköliitoksia? Yleinen vaatimus vedenpitävyydestä ja tosiaan tärinänkestosta on luontevasti voimassa.

Parhaimmillaan voisi toimia niin että tukee liitosta mekaanisestikin eli toimii oikeasti liimana hyvän kytkennän lisäksi. Erkkaa päälle ja menoksi siis.

 

[Huuru Petteri]

Wire glue

 

[MadMan]

Biltsistä saa tommosen -> kaasukolvin <-, joka mahtunee penkin allekin. Heikkoutena tuossa on keraaminen lämpöelementti, joka hajonnee tärinästä aika nopeesti. Pitää siis pehmustaa kuljetuksen ajaksi. Ihan toimiva kampe.

Ajoneuvojen liitoksia tosin ei kannattais tinata, vaan tehdä puristusliitoksilla. Tinatut johdot tahtoo täristä poikki tinauksen vierestä kun säikeet ei pääse elämään tärinässä.

 

[Hoppala]

Ainakin IKH:n kaupasta löytyy sellaasia paremman mallisia sähköliittimiä. Hintaa tais olla noin 10€/10kpl pussi. Kaippa näitä löytyy nykyään jo autotarvikeliikkeistäkin.

Eli tuo on käytännössä noin kolmen sentin pätkä läpinäkyvää kutistesukkaa ja siellä tinarinkula sisällä. Kun sitä lämmittelee sytkärillä niin ensiksi tuo kutistesukka kutistuu johdonpäiden ympärille ja sen jälkeen rupeaa tuo tinarenkula sulamaan.

Nuo on kestänyt jo muutaman vuoden tärinää telakoneissa, tuskin kenenkään mopo sen enempää tärisee??

 

[hako1]

Kättä lippaan Hoppala ja Huuru Petteri, molemmat vaikuttavat toimivilta. Tuo zippo+liitin -systeemi voi olla itse asiassa kaikkein toimivin, koska kestänee kevyttä vetoakin (=katkennut johto). Siispä Ilmajoen KoneHalliin käy matkani...

 

[Ytsför]

Koitin kasailla Wire gluella litiumakkua, mutta liitokset olivat tosi heikkoja. Taitaa kelvata enintään johonkin piirilevyn korjaamiseen.

 

[C-A-D]

Ajoneuvojen liitoksia tosin ei kannattais tinata, vaan tehdä puristusliitoksilla. Tinatut johdot tahtoo täristä poikki tinauksen vierestä kun säikeet ei pääse elämään tärinässä.

Tästä kommentista kyllä voisi olla toistakin mieltä. Ja olenkin. Uskallan väittää, että suurin osa varsinkin jälkiasennuksiin liittyvistä sähköongelmista aiheutuu puristus- ja ryöstöliitoksista - ei taatusti juotetuista.