Kurikassa Motomaster mainostaa hienoilla sanoilla huolloista ja korjauksista. Tästä Motomasterin sivuille
Noinhan se pitäisikin olla aina ja tuollaista palvelua toivoisi saavansa aina ja joka paikassa, mutta oletteko te saaneet aina huollosta kunnollisen huoltoraportin pyytämättä tai pyytäen. Mikä on politiikka yleensä noissa huoltoliikkeissä.
Kun itse ensimmäistä kertaa huollatin pyörän Vantaan BW:ssä, niin pelkkä kuitti tuli kylkiäisinä ja siinä vain osat ja mikä huolto oli tehty. Elikä ei sanan sanaa siitä mitä oli tehty. Pyytäessäni jonkinmoista huoltoraporttia, oli vastaus suurinpiirtein: ei meiltä saa semmoista. Mutta sitkeä sissi kun olen, niin muutamien soittojen jälkeen sitten lähettivät huoltoraportin, joka itseasiassa olikin pyörän malliin liittyvä huolto-ohjelma jossa on sarakkeissa eri kilometrituhannet ja rasti ruudussa mitä kuuluu tehdä huollossa.
Elikä siis loppukädessä ei mitään tarkempaa tietoa mitä pyörääni oli tehty, oliko tarvinnut säätää venttiileitä vai riittikö pelkkä tarkastus jne jne. Minua ainakin kiinnostaa onko tarvinnut kaasareita, venttiileitä tai jotain muuta säätää/ruuvata. Vai onko peräti turhaa tietää miten oma mopo voi?
Minkälaisia kokemuksia teillä on?
Noinhan se pitäisikin olla aina ja tuollaista palvelua toivoisi saavansa aina ja joka paikassa, mutta oletteko te saaneet aina huollosta kunnollisen huoltoraportin pyytämättä tai pyytäen. Mikä on politiikka yleensä noissa huoltoliikkeissä.
Kun itse ensimmäistä kertaa huollatin pyörän Vantaan BW:ssä, niin pelkkä kuitti tuli kylkiäisinä ja siinä vain osat ja mikä huolto oli tehty. Elikä ei sanan sanaa siitä mitä oli tehty. Pyytäessäni jonkinmoista huoltoraporttia, oli vastaus suurinpiirtein: ei meiltä saa semmoista. Mutta sitkeä sissi kun olen, niin muutamien soittojen jälkeen sitten lähettivät huoltoraportin, joka itseasiassa olikin pyörän malliin liittyvä huolto-ohjelma jossa on sarakkeissa eri kilometrituhannet ja rasti ruudussa mitä kuuluu tehdä huollossa.
Elikä siis loppukädessä ei mitään tarkempaa tietoa mitä pyörääni oli tehty, oliko tarvinnut säätää venttiileitä vai riittikö pelkkä tarkastus jne jne. Minua ainakin kiinnostaa onko tarvinnut kaasareita, venttiileitä tai jotain muuta säätää/ruuvata. Vai onko peräti turhaa tietää miten oma mopo voi?
Minkälaisia kokemuksia teillä on?
