• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

rungon kiilloituksesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jukepoksi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
olis tarkoitus talven aikana kiillottaa runko(zxr),niin tuli mieleen et miten ootte poistaneet maalin rungosta,maalinpoistoaineella vai hiomalla?entä kuin osiin olette purkaneet pyörän?itse ajattelin otta vain katteet+tankin.
 
liuotinta ekaks kehiin...sit vaan jynssää! suosittelisin ottaman koneenkin irti, helpottaa duunia huomattavasti! ja jäljen saa paremmaks!
smile_org.gif
 
Meinasit rupee hirveeseen urakkaan,on meinaan tullu tehtyä enkä suosittele.
crazy.gif

On toi prätkän runko eloksoitu ja se ei lähde kuin harjalaikoilla ja hionta aineilla irti. Toisekseen on runko oltava irrallisena eli jo purku ja kasaus on ihan työläs operaatio,muista myös että kun saat rungon kiiltäväksi niin sen jälkeen sitä pitää kiillotta pitkin kesää ettei se tummu.
Voin kyllä rehellisesti suositella että et ryhtyisi koko urakkaan.
wink.gif
 
Oikeesti? Ette ole tosissanne? Miks repii päällyste joka suojaa runkoa ja vaikeuttaa elämää myöhemmin. Enska kuski ei ymmärrä...
nixweiss.gif
 
jaa-a,tästä ollaan näköjään montaa eri mieltä.osa väittää et kohtuu iisi homma,eikä konetta tarvi purkaa yms.saapa nähdä.kiillotettuna runko on kyllä damned hienon näköinen,ja mun pyörässä maali on kulunut ja haalistunut.jos nyt kuitenkin alan tähän urakkaan,niin minkä karkuisella paperilla kannattaa alkaa hiomaan maalinpoiston jälkeen?vesi vai kuivana?koneella vai käsin?
 
Meinasit rupee hirveeseen urakkaan,on meinaan tullu tehtyä enkä suosittele.
crazy.gif

On toi prätkän runko eloksoitu ja se ei lähde kuin harjalaikoilla ja hionta aineilla irti. Toisekseen on runko oltava irrallisena eli jo purku ja kasaus on ihan työläs operaatio,muista myös että kun saat rungon kiiltäväksi niin sen jälkeen sitä pitää kiillotta pitkin kesää ettei se tummu.
Voin kyllä rehellisesti suositella että et ryhtyisi koko urakkaan.
wink.gif
jääräpää kun olen niin aloitin kiillotuksen kaikkien varoittelusta huolimatta
tounge.gif
irrotin vain katteet+tankin(kunnollisten tilojen ja työkalujen puuttuessa koneen irrotus ois liian kova homma)ja täytyy sanoa et olis huomattavasti helpompaa jos vois purkaa enempi.eniwei,maali lähti TODELLA helposti pois maalinpoistoaineella.ainoa ongelma on maalin poisto ahtaammista paikoista.rungon pinta on niin tasainen et kiillotuksen pysty alottaan 1000:sella paperilla,toiselta puolelta kokeilin ja kyllä kiiltää!
062802jumpie_prv.gif
tässä vaiheessa urakka vaikuttas paljon iisimmältä kuin ootin,tosin paljon hommaa on vielä edessä.
 
jostakin luin joskus että viimeistelyyn olis hyvä joku kovavaha?mitä se on ja mistähän mahtais löytyä?runko alkaa olla valmis..
 
yks maalari sano et Autoglymin kultanen vaha käy hyvin... ite laitoin sitä vanteisiin kiillotuksen jälkeen
 
Back
Ylös