Roikkuu

[Guest]

Eli aihe johtaa eilisestä tapauksesta.
Olin eilen ajelemassa 60 rajotuksen alueella kunnes joku valopää päätti ajaa mersu pakulla lähes perään kiinni. Ajattelin sen ohittavan, mut ei todellakaan sitä tehny vaan jatkoi roikkumista. Juuri ennen 60 rajoituksen vaihtumista 80 kymppiin päätin kiihdyttää vauhtini normaalia nopeammin sinne reiluun 80 kymppiin niin sai sitä etäisyyttä siihen koppiin. Etäisyyttä tulikin, mutta vain hetkeks...taas se oli perässä kiinni!! Vi..u et teki mieli pysäyttää ja kydä kouluttamassa sitä kuskia.
Onneks se käänty pois päätieltä ja mä pääsin eroon siitä. Yleensä yritän olla huomioimatta noita roikkujia, mut raja kaikella.

Miten itse toimit jos joku jää roikkumaan?
1-vedät tupin nurin ja hölläät vasta,kun roikkujaa ei enään näy
2-vedät tajuttomat herneet ja meet riehuu
3-otat iisisti ja annat roikkua jos kerta se takana tulevaa niin kiihottaa
4-muu

 

[Ekip]

Autokoulussa jo aikoinaan opetettiin että höllää, niin se joko tulee ohi sieltä, tai jos ei tulekkaan niin sinulle itsellesi jää enemmän aikaa reakoida edessä tapahtuviin tilanteisiin, ja et joudu niin helposti tilanteeseen jossa joudut vetämään "lukko jarrut" ja takana oleva rysäyttäisi perääsi.

 

[canepazzo]

Riippuu kait vähän siitäkin että mikä siellä 'roikkuu'...

 

[ValeRossi]

Varmaankin kohta nro. 3
Annan yleensä roikkua ja katson vähän ajan päästä pitkään taaksepäin, että autoilija huomaa varmaan roikkuvansa lähellä!
Jos roikkumista jatkuu, niin ajan vähän sivuun ja näytän oikein kädellä että antaa mennä nyt sitten(ei ole vielä tämmöistä tarvinnut tehdä

)
Tänään aamulla kyllä tuli tehtyä vähän ykköstäkin kun joku Tuning-tero roikkui Vectrallaan persiissä, ja annoin valoista vähän happea...mutta vain rajoitukseen saakka kylläkin!

 

[mic]

Kyllä aina tulee takaa tulevaa säikyteltyä pari kertaa kunnolla vilkauttelemalla jarruvaloja vittumaisissa paikoissa. Siis ei niin että jarruttais itse alle, mutta kunhan valoja vilkauttaa. Yleensä ne siinä kohtaa jättää kuset housussa vähän väliä tai sitten ampasee ohi...

 

[PhPstr]

4 - Yleensä painan sen verran jarrua, että jarruvalo syttyy. Monissa tapauksissa ihmiset ymmärtävät yskän ja jättäytyvät taaksepäin tai ohittavat. Jos tuo ei onnistu niin näytän kädellä hieman taaksepäin. Jos tuokaan ei auta niin käytän autokoulun kikkaa eli hellitän hieman kaasusta, että perässäroikkuja pääsee ohi.

 

[Anttoo]

Tuttu tilanne... mä yleensä vilautan pari kertaa jarruvaloa, ja jos se ei saa roikkujaa ottamaan etäisyyttä, niin sitten vedän oikeaan reunaan. Tämä yleensä aina saa takana-ajajan ohittamaan, oli roikkuja tai ei.

 

[Sepi]

4. Yleensä käännän sen verran kahvaa ettei jää enää roikkuun.
Tosin ei siellä kukaan enää roiku nykyään...

 

[petrooli]

No ens alkuun sovelletaan kohtaa 3. Jos se ei tepsi jonkunlaisessa säädetyssä järjestyksessä nii sitten yleensä rupee kyrsimään, "enhän mäkään roiku kenenkään persiissä kilometritolkulla". Seuraavaks koitetaan vauhdin hölläämistä ja jos sekään ei auta - ei ymmärrä mennä ohi - nii rupee sappi kiehumaan.
Tässä yks päivä jälkimmäinen vaihtoehto toteutui saman tien, ku liikenneympyrässä 4-akselinen maansiirtoauto veti eteen ja tosi törkeesti. Pakkohan siinä oli jarruttaa ettei ois henki menny. Ei ollu apua siitä ns. etuajo-oikeudesta, 30 tonnin rumilus vastaan 230 kiloa japsirautaa päällystettynä 100 kilolla härmäläiskuskia.

 

[maddog]

Harvemmin kukaan perässä roikkuu, mutta jos näin tapahtuu, höllään ja annan mennä ohi. Jos jää vaan perään niin tuppi nurin

 

[TBus]

Niih... Sitten kun huomaa jonkun "roikkuvan" takanakissa kiinni, kannattaa alkaa tosi varovaisiin "korjaustoimiin", nimittäin LP:n siviilikalustolla on tullut sellainen "muoti" etenkin tänäkesänä, että ajavat todellakin n. 1 m:n etäisyydellä takarenkaasta.
Pahin tällekesälle kävi viimeviikon perjantaina Vaajakosken moottoritienpätkällä, että ihmettelin "outoa" ääntä busassani ja siinä kun ajaessa kurkin äänen aiheuttajaa, niin huomasin auton olevan TODELLA lähellä takaratasta, samassa tajusin, että se ääni on töötti... Säikähdin perkeleesti ja aloin onneksi himmaamaan rauhallisesti ja vedin pientareelle, kun olin pois auton edestä, jarrutin riuskasti, ja Octavia vilahti eteen/rinnalle ja kaksi nuorehkoa poliisimiestä istuskeli autossa... Eivät edes hiastaneet/pysäyttäneet, vaan jatkoivat matkaansa ihan kuin mitään ei olis sattunutkaan... Pysäytin laitaan ja kurkin mopoa, että josko siinä olisi vikaa, mut ei mitään vaivaa pelissä ollut.
Tämän tööttäilyn tarkoitus ei voinut olla muu, kuin provo...?
Outo hommeli, säikäytti kyllä hiukan.

Vauhtia oli muuten aika justiin sama, kuin rajoituslätkissä on.

 

[Toni K]

Itsekään en pidä lainkaan iholla ajavista. (oli se sitten auto tai pyörä) Jos tällaisen havaitsen eikä taaksepäin katsominen ja erilaisten käsimerkkien näyttäminen tehoa niin alan leikkimään "roikkujan" kustannuksella. Mukavaa piristystä tuo omaan ajamiseen. Roikkujaa saattaa tietty alkaa pitemmän päälle pännimään, mutta itsehän on valintansa tehnyt turvavälin suhteen. Tuommoinen LP olisi helmi saada joskus imuun.

 

[pasiman]

Näytän kämmenellä alaviistoon taaksepäin painamalla, että himmaapas vähän. Jos roikkuu vielä senkin jälkeen, niin sitten kehotan käsimerkein pysähtymään tiensivuun jutustelemaan. Kukaan ei ole vielä pysähtyny, vaan aina on väliä tullu.

En aja tien sivuun enkä kiihdyttele perässä roikkujan takia. Pidän kansalaisoikeutenani ajaa haluamaani vauhtia ilman perässäroikkujia. Menkööt ohi jos ajan mielestään liian hitaasti.

Pasi

 

[pasiman]

Niih... Sitten kun huomaa jonkun "roikkuvan" takanakissa kiinni, kannattaa alkaa tosi varovaisiin "korjaustoimiin", nimittäin LP:n siviilikalustolla on tullut sellainen "muoti" etenkin tänäkesänä, että ajavat todellakin n. 1 m:n etäisyydellä takarenkaasta.
Pahin tällekesälle kävi viimeviikon perjantaina Vaajakosken moottoritienpätkällä, että ihmettelin "outoa" ääntä busassani ja siinä kun ajaessa kurkin äänen aiheuttajaa, niin huomasin auton olevan TODELLA lähellä takaratasta, samassa tajusin, että se ääni on töötti... Säikähdin perkeleesti ja aloin onneksi himmaamaan rauhallisesti ja vedin pientareelle, kun olin pois auton edestä, jarrutin riuskasti, ja Octavia vilahti eteen/rinnalle ja kaksi nuorehkoa poliisimiestä istuskeli autossa... Eivät edes hiastaneet/pysäyttäneet, vaan jatkoivat matkaansa ihan kuin mitään ei olis sattunutkaan... Pysäytin laitaan ja kurkin mopoa, että josko siinä olisi vikaa, mut ei mitään vaivaa pelissä ollut.
Tämän tööttäilyn tarkoitus ei voinut olla muu, kuin provo...?
Outo hommeli, säikäytti kyllä hiukan.

Vauhtia oli muuten aika justiin sama, kuin rajoituslätkissä on.

Tuommosista tapauksista kannattaa kyllä ilmottaa alueen liikkuvan poliisin päämajaan johonkin portaaseen. Ei ne tinanapitkaan tuommosta saa harrastaa. Vaikka olisit vähän liiotellukin, siltikin tuo kuulostaa ihan selvältä ja tahalliselta vaaran aiheuttamiselta. Sanktio olis herroille paikallaan.

 

[Guest]

Jos edessa on tilaa niin naru kirealle kotvaksi ja irti.

Jos edessa on ruuhkaa, kaistojen valiin kotvaksi, kylla kotilo jaa

Jos edessa on tutkarysa tms, tai laiskottaa, kaistan reunaan ja viiton ohi.


Edit: ainoastaan jos ryhmassa liikkuessa peraa pitaessa renkaassa riippuu joku, niin silloin puolipoikittain istumaan ja viittomaan

 

[maddog]

Jos tällaisen havaitsen eikä taaksepäin katsominen ja erilaisten käsimerkkien näyttäminen tehoa niin alan leikkimään "roikkujan" kustannuksella.

Autolla tuo "leikkiminen" vielä menee, mutta mopolla aika epäterveellistä. Jos oikein palaa päreet roikkujaan niin vauhtia niin kauan pois että lähtee ohitse, kun rinnalla niin vauhtia lisää ettei pääse ohi. Tätä toistetaan niin kauan että roikkuja pärstäkertoimen perusteella on kuolla vitutukseen

 

[Rodukka]

Ensin pään kääntöä merkiksi siitä, että takana oleva huomaisi minun kiinnittäneen häneen huomioni (auttaa hitaassa kaupunkiliikenteessä aika usein). Jos ei tehoa, siirryn lähemmäs reunaa ja ajelen hetken hiukan hitaammin, merkkinä ohitusmahdollisuudelle. Jos roikkuja ei lähde ohitukseen, saatan myös kokeilla pari kertaa välinkasvatusta kiihdytyksellä.

Jos hemppa huohottaa vieläkin niskaan, vedän pysäkille ja pyrin vielä takaisin liikenteeseen roikkujan perään normaalilla turvavälillä. Toivon tällöin huomaavani häpeänpunaa ja kyyryyn painuvat hartijat edessä ajavalla.

Sen verta löytyy temperamenttia, että saatan liikenteessä myös seurata minua kaltoin kohdellutta kuskia bensikselle ja 'keskustella' siellä 'nätisti' mieltäni kovertavasta vääryydestä  

 

[Mankku]

Niih... Sitten kun huomaa jonkun "roikkuvan" takanakissa kiinni, kannattaa alkaa tosi varovaisiin "korjaustoimiin", nimittäin LP:n siviilikalustolla on tullut sellainen "muoti" etenkin tänäkesänä, että ajavat todellakin n. 1 m:n etäisyydellä takarenkaasta.
Pahin tällekesälle kävi viimeviikon perjantaina Vaajakosken moottoritienpätkällä, että ihmettelin "outoa" ääntä busassani ja siinä kun ajaessa kurkin äänen aiheuttajaa, niin huomasin auton olevan TODELLA lähellä takaratasta, samassa tajusin, että se ääni on töötti... Säikähdin perkeleesti ja aloin onneksi himmaamaan rauhallisesti ja vedin pientareelle, kun olin pois auton edestä, jarrutin riuskasti, ja Octavia vilahti eteen/rinnalle ja kaksi nuorehkoa poliisimiestä istuskeli autossa... Eivät edes hiastaneet/pysäyttäneet, vaan jatkoivat matkaansa ihan kuin mitään ei olis sattunutkaan... Pysäytin laitaan ja kurkin mopoa, että josko siinä olisi vikaa, mut ei mitään vaivaa pelissä ollut.
Tämän tööttäilyn tarkoitus ei voinut olla muu, kuin provo...?
Outo hommeli, säikäytti kyllä hiukan.

Vauhtia oli muuten aika justiin sama, kuin rajoituslätkissä on.

Tossa keväällä kaverini isä otti rapsut (autolla) kun persiissä roikkui auto pitkän matkaa. Satasen alue ja kruiserilla 10 yli, oli parikin kertaa hiljentäny että menisi ohi kunnes päätti polkasta irti roikkujasta. 131 oli tutkaan saanu tulla kunnes takana olevassa autossa oli syttyny punavalo puskurissa. Kertoi kyllä meilipiteensä poliiseille mutta minkäs teet kun ovat päättäneet sakottaa. Kyseisestä tapauksesta on tehty valitus ja se on mennyt "tutkittavaksi" ja taitaa olla vielä edelleen sillä tiellä (itse en ole kuullut asiasta ainakaan mitään vielä).

 

[Gixxerrr]

Eli aihe johtaa eilisestä tapauksesta.
Olin eilen ajelemassa 60 rajotuksen alueella kunnes joku valopää päätti ajaa mersu pakulla lähes perään kiinni. Ajattelin sen ohittavan, mut ei todellakaan sitä tehny vaan jatkoi roikkumista. Juuri ennen 60 rajoituksen vaihtumista 80 kymppiin päätin kiihdyttää vauhtini normaalia nopeammin sinne reiluun 80 kymppiin niin sai sitä etäisyyttä siihen koppiin. Etäisyyttä tulikin, mutta vain hetkeks...taas se oli perässä kiinni!! Vi..u et teki mieli pysäyttää ja kydä kouluttamassa sitä kuskia.
Onneks se käänty pois päätieltä ja mä pääsin eroon siitä. Yleensä yritän olla huomioimatta noita roikkujia, mut raja kaikella.

Miten itse toimit jos joku jää roikkumaan?
1-vedät tupin nurin ja hölläät vasta,kun roikkujaa ei enään näy
2-vedät tajuttomat herneet ja meet riehuu
3-otat iisisti ja annat roikkua jos kerta se takana tulevaa niin kiihottaa
4-muu

Pakkoko on madella mittarinopeutta muiden jaloissa?

 

[cartman]

Itsellä roikkoi joku hinaja Turun moottoritiellä aivan perseessä kiinni pari päivää sitten. Ajelin jonossa oikealla kaistalla ja vasemmalta olisi päässyt ohi. Vilkuttelin jarruvaloja jonkin aikaa, mutta tämä munaton pelle ei tajunnut sitä. Sitten keskisormea perään, mutta ei ymmärtänyt sitäkään. Kaveri oli tämän pellen takana ja ajoi vierelle ja näytti myös pellelle sormea. Lopulta pelle jätti hieman väliä.

Jos en olisi ollut kaverin kanssa matkalla kaivariin limonaadille niin olisin lähtenyt seuraamaan kyseistä perässä roikkujaa. Olisin halunnut keskustella asiasta. Ties vaikka olisi tullut päähänlyöntikilpailu. Ja minä en olisi ollut se joka lähtee ambulanssilla. Vittu että vituttaa noi perskärpäset.