Renkaan ikä?

[Tindrum]

Renkaan ikä?

Ok.

Usein kumi kuluu nopeammin kuin sen ominaisuudet katoavat. Mutta jos ajaa ihan vähän? Ja renkaassa on pintaa, mutta se on jo vanha.

Minkä vuoden paistoleimalla lähdet uuteen kauteen? Millä et enää ajaisi? Mikä paistovuosi ei ole enää turvallinen ajaa?

Pari vuotta mennyt vähissä kilsoissa...

 

[Nitrous]

Ok.

Usein kumi kuluu nopeammin kuin sen ominaisuudet katoavat. Mutta jos ajaa ihan vähän? Ja renkaassa on pintaa, mutta se on jo vanha.

Minkä vuoden paistoleimalla lähdet uuteen kauteen? Millä et enää ajaisi? Mikä paistovuosi ei ole enää turvallinen ajaa?

Pari vuotta mennyt vähissä kilsoissa...

Tämä on vähän semmoinen paljonko on vähän -tyyppinen kysymys ja vastaus riippuu ihan älyttömästi renkaan tyypistä, miten pyörää on säilytetty, paljonko sitä pitoa renkaalta omaan ajoonsa tarvitsee jne. jne. jne.

Jos mopo seisoo kesät ulkosalla auringonpaisteessa ja talvet pannuhuoneessa keskuslämmitys uunin vieressä, vanhenee kumi UV-säteilyn ja lämmön vaikutuksesta huomattavasti enemmän kuin jos mopo on kesät talvet viileässä autotallissa.

Pahimmillaan rengas on parissa kesässä jo koppura, parhaillaan yli 10 vuotias rengas on vielä ihan soiva peli.

 

[lario]

Aiheesta asiaa.
http://www.moottoripyora.org/keskustelu/showthread.php/288721-Renkaan-ik%C3%A4

 

[ST77]

Mun VFR:n kaksi edellistä omistajaa eivät ole juurikaan pyörällä ajaneet ja takarengas on lähes kulumaton mutta leima -11 vuodelta, Continental kyseessä. Mopo on ollut viileässä tallissa eikä juuri ajoaikaa enempää auringossa, rengas näyttää ja tuntuu päällisin puolin sekä ajossa hyvältä mutta ajattelin sen kuitenkin uusia samaan sarjaan kuin edessä, sinne kun viime syksynä tuli hommattua uusi Misukan Road5 runkovikaisen -09 Continentalin tilalle. Se on mielestäni parempi että on renkaat kunnossa ja paineet oikein kun kuski kokematon, jos kuitenkin jotakin yllättävää osuu kohdalle tai meinaa osaaminen loppua väärässä paikassa niin ei jää sitten ainakaan kaluston kunnosta kiinni onnistuminen.