• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Rekisteriotteessa väärä kuutiotilavuus

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Dantez
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kun täällä kyseltiin vääristä tehoista rekkarissa niin jatketaan sitten että mitäs sinivuokot tykkää kun pyörässä on rekkarin mukaan 545cc ja se on oikeasti 650cc? Ja tämähän tietysti kaverin siskon kissan kaiman pyörä  
biggrin.gif


Edit: väärät kuutiot
 
Moottoripyörä ei vastaa rekisteriotetta. Kai siitä sakot saa ja jonkinsortin petoshan se on kun kuutiot taitaa vielä jossain tapauksissa/määrin vaikuttaa vielä vakuutushintoihinkin
 
Sieltähän ne taulukoista sen hakee. Eipä kannata mokomaa edes miettiä, kone hoitaa sen puolestamme. Noista hepoista sen verran, että edellisen tehoiksi oli merkitty otteeseen tasan kymppi vähemmän.
 
Kats.konttorilta voi käydä kysymässä neuvoa. Mulla oli kerran kuormurin otteessa vain kuljettaja ja yksi matkustajan paikka vaikka oikeesti oli kaksi paikkaa. Muutos tehtiin ihan suitsait.
 
Mistä ne poliisit tuollasen tajuaa ellei nyt ihan suoraan pyörän teipeissä lue huomioväreillä sitä moottorin tilavuutta?
 
Mutulla sanoisin ettei niitä kiinnosta jossei kyseeseen tule liian tehokkaalla pyörällä ajaminen siihen verrattuna mihin kortti oikeuttaa eikä pyörää muuten ole rakenneltu siihen malliin että herättäisi poliisien kiinnostuksen. Vakuutusyhtiö saattaisi olla kiinnostunut vakuutus petoksesta mutta tuo taisi olla kuitenkin vakuutuksessa 650 kuutioisena?

Jos poliisit tuohon tarttuisivat niin eihän ne voi sitä tien päällä millään selvittää helposti ja ei mitenkään vaikuta turvallisuuteen niin pitäisi olla muutakin kiinnostavampaa sakotettavaa.

Ite antaisin mennä vaan ja tekeytyisin tyhmäksi jos joskus sitten jäisi kiinni, kyllä kaupassa mukana tulleeseen rekisteriotteeseen voi sanoa luottaneensa. Eri asia jos ite on rakennellut ja selvästi hakenut jotain rikollista etua tuolla että rekisteriotteessa on väärä tilavuus. Onko tehot ja paino merkitty rekisteriotteeseen suuremman vai pienemmän tilavuuden mukaan?
 
Itsellä puuttuu otteessa myös 10 kuutiota. Enpä ole asialla päätä vaivannut. Mutta mites kun otteessa lukee että istumapaikkoja on pyörässä 1. Tarkoittaako tämä matkustajia vai sitä, että pyörä on rekisteröity vain yhdelle?
 
Itsellä puuttuu otteessa myös 10 kuutiota. Enpä ole asialla päätä vaivannut. Mutta mites kun otteessa lukee että istumapaikkoja on pyörässä 1. Tarkoittaako tämä matkustajia vai sitä, että pyörä on rekisteröity vain yhdelle?
Rekisteröity yhdelle...

Kuinkahan monella menee mallimerkinnät ja kuutiot sekaisin?

Hyvänä esimerkkinä KTM 640 LC4, jota myydään 640 tai 650cc:nä, vaikka on 625cc
 
Ei vittu!mulla puuttuu 38 kuutioo ja ite olen harjoittanut rikollista toimintaa porauttamalla moponi 1040 kuutioiseksi!mitä mä teen
crazy.gif
 
Itsellä puuttuu otteessa myös 10 kuutiota. Enpä ole asialla päätä vaivannut. Mutta mites kun otteessa lukee että istumapaikkoja on pyörässä 1. Tarkoittaako tämä matkustajia vai sitä, että pyörä on rekisteröity vain yhdelle?
Rekisteröity yhdelle...

Kuinkahan monella menee mallimerkinnät ja kuutiot sekaisin?

Hyvänä esimerkkinä KTM 640 LC4, jota myydään 640 tai 650cc:nä, vaikka on 625cc
Tässä tapauksessa ei ole kyse mallimerkinnästä, vaan puuttuu 10 kuutiota siitä lukemasta, joka on valettuna sylinteriryhmän kylkeen.
 
Mistä ne poliisit tuollasen tajuaa ellei nyt ihan suoraan pyörän teipeissä lue huomioväreillä sitä moottorin tilavuutta?
Jos vaikka kohdalle osuu setä joka tietää jotain mopoista?
Ja jolla on röntgenkatse ja kykenee sen avulla laskemaan sylinterin todellisen tilavuuden?
Niinpä. Teräsmies voi tulla kyseleen
biggrin.gif
harvemmin varmaan kuitenkaan motoristi vaihtaa pyörään pienempää konetta. Tyhmää esittämällä onneks varmaan pääsee helpolla.
 
Back
Ylös