Aina ei mene reissut nappiin, varsinkin jos on huonosti valmistautunut, tai laiska pakkaaja.
Olin lauantaina saanut päähäni lähteä ajelulle Jyskälän ja Treen suuntaan, ja mikäs siinä, hieno keli ja aikaa oli koko viikonloppu. Ajelin siinä sitten suht reippaasti nelostietä alaspäin, kelistä ja ajosta naatiskellen, kun huomasin yhtäkkiä että takapää on jotenkin levottoman tuntuinen, ja pian jouduinkin kääntymään takaisin, hetkeä aiemmin ohittamani huoltoaseman pihaan. Sinne päästyäni huomasin että takarengas oli melkein tyhjä, ja 5 minuuttia myöhemmin ihan plättänä. Keskellä kulutuspintaa oli selvästi silminhavaittava reikä, josta kuului hiljalleen hiipuva suhina.
Pari valittua kirosanaa ja puhinaa, huomaan että varustuksessani ei satu olemaan paikka-ainepulloa, kun matkaan lähdettiin ex tempore ja muutenkin minimivarustein. Nooh, ei hätää, onneksi sattui tuo huoltsikka kohdalle, ajattelin.
Mutta mitäs sitä pas*aa, eihän nykyajan huoltsikoilla myydä kuin olutta, sipsejä ja kaffia, hyvä että bensaa saa. Ko. asemalla ei ollut ilmapumppua, myymälässä ei ollut paikka-ainepulloja saati paljon muutakaan hyödyllistä, tosin huono tarjonta oli osittain keskeneräisen remontin syytä.
Lukemattomia valikoimattomia kirosanoja ja nousevaa v-käyrää, ei toista isompaa huoltsikkaa n. 40 kilsan säteellä, eikä ilmaa saati paikkatarpeita ole, lisäksi 5km sivummalla ollut kylähuoltamo oli jo kiinni... Tosi huono mäihä!!!
Onneksi kauniina kesäpäivänä tiellä liikkuu muitakin motoristeja. Paikalle sattui kaksi motoristia pyörineen ja yksi autolla liikkeellä ollut motoristi, joka oli huomannut rengasmurheeni. Hänellä oli tarjota paikka-ainepullo, joka oli ratkaisu pulmaani, mutta mitä en vitutukseltani meinannut edes ensin saada noteerattua pääkopassani, meni hetki ennenkuin sain reagoitua, heh..
Pari kommerverkkia myöhemmin sain paikka-ainepullosta pikapaikan ja painetta renkaaseen ja matka saattoi jatkua. Tosin aiempi matkasuunnitelma sai nyt jäädä. Aluksi en uskaltanut kovin lujaa ajaa, kun en tiennyt että paljonko pullosta sai painetta, eikä lähitienoossa ollut paikkaa mistä ilmaa tai edes mittaria olisi ollut tarjolla. Vannetta tai renkaan lopullista hajahtamista en halunnut riskeerata. Muutaman kymmenen kilometrin varovaisemman ajon jälkeen löytyi jo paremmin varustettu huoltamo. Siellä saatoin todeta että paikkaus näytti pitävän, em. reikä poislukien rengas oli vielä suht koht ok ajokunnossa ja renkaassa oli kuin olikin ihan tarpeeksi painetta. Yhden paikka-ainepullon sisältö riittää antamaan n. 3 kilon paineen takarenkaalle, eli enemmän kuin tarpeeksi. Tuota en vaan silloin tiennyt, koska vastaavaa rengasrikkoa ei kohdalleni ole sattunut vuosikausiin. Loppumatkan ajelinkin sitten normaalisti, ja reitti kotiin ei ollut edes suorin mahdollinen.
Terveisiä vaan niille lauantaina Vaskikelloon osuneelle kahdelle Iisalmen miehelle jammun ja sukisukin kera, sekä sille oululaiselle, joka oli liikkeellä autolla. Huono-onninen Kawa-kuski kiittää avuliaisuudesta, toivottavasti terveiset menevät perille näin orgin välityksellä.
Se läheinen (Pyhäsalmen) huoltsikka oli kiinni, eikä ilmaa ollut, joten palasin takaisin ja ajelin Kärsämäelle asti hissukseen - vaikka se ei sitten ollut edes tarpeen. Kyllähän tuolla nyt ajelis varmaan vielä pitkäänkin, mutta taitaa silti mennä takanakki vaihtoon lähiaikoina, saanpahan mieluisemman merkin alle ja mielenrauhaa...
Elikkä kyllä se paikkauspullo kannattaa tosiaan ottaa mukaan jo lyhkäisemmillekin reissuille, samoin kuin käteistä, sillä koskaan ei tiedä missä ja milloin hra Murphy tulee moikkaamaan...
Seuraavan pidemmän reissun minimivarustus:
-renkaanpaikkauspullo
-käteistä rahaa muovin lisäksi
-taskuun sopiva rengaspainemittari
Eli suht tavallinen matkavarustus, tietty, muttakun sitä ei aina malta ottaa kaikkea mukaan... ja tyhmän motoristin seikkailu on valmis.
Olin lauantaina saanut päähäni lähteä ajelulle Jyskälän ja Treen suuntaan, ja mikäs siinä, hieno keli ja aikaa oli koko viikonloppu. Ajelin siinä sitten suht reippaasti nelostietä alaspäin, kelistä ja ajosta naatiskellen, kun huomasin yhtäkkiä että takapää on jotenkin levottoman tuntuinen, ja pian jouduinkin kääntymään takaisin, hetkeä aiemmin ohittamani huoltoaseman pihaan. Sinne päästyäni huomasin että takarengas oli melkein tyhjä, ja 5 minuuttia myöhemmin ihan plättänä. Keskellä kulutuspintaa oli selvästi silminhavaittava reikä, josta kuului hiljalleen hiipuva suhina.
Pari valittua kirosanaa ja puhinaa, huomaan että varustuksessani ei satu olemaan paikka-ainepulloa, kun matkaan lähdettiin ex tempore ja muutenkin minimivarustein. Nooh, ei hätää, onneksi sattui tuo huoltsikka kohdalle, ajattelin.
Mutta mitäs sitä pas*aa, eihän nykyajan huoltsikoilla myydä kuin olutta, sipsejä ja kaffia, hyvä että bensaa saa. Ko. asemalla ei ollut ilmapumppua, myymälässä ei ollut paikka-ainepulloja saati paljon muutakaan hyödyllistä, tosin huono tarjonta oli osittain keskeneräisen remontin syytä.
Lukemattomia valikoimattomia kirosanoja ja nousevaa v-käyrää, ei toista isompaa huoltsikkaa n. 40 kilsan säteellä, eikä ilmaa saati paikkatarpeita ole, lisäksi 5km sivummalla ollut kylähuoltamo oli jo kiinni... Tosi huono mäihä!!!
Onneksi kauniina kesäpäivänä tiellä liikkuu muitakin motoristeja. Paikalle sattui kaksi motoristia pyörineen ja yksi autolla liikkeellä ollut motoristi, joka oli huomannut rengasmurheeni. Hänellä oli tarjota paikka-ainepullo, joka oli ratkaisu pulmaani, mutta mitä en vitutukseltani meinannut edes ensin saada noteerattua pääkopassani, meni hetki ennenkuin sain reagoitua, heh..
Pari kommerverkkia myöhemmin sain paikka-ainepullosta pikapaikan ja painetta renkaaseen ja matka saattoi jatkua. Tosin aiempi matkasuunnitelma sai nyt jäädä. Aluksi en uskaltanut kovin lujaa ajaa, kun en tiennyt että paljonko pullosta sai painetta, eikä lähitienoossa ollut paikkaa mistä ilmaa tai edes mittaria olisi ollut tarjolla. Vannetta tai renkaan lopullista hajahtamista en halunnut riskeerata. Muutaman kymmenen kilometrin varovaisemman ajon jälkeen löytyi jo paremmin varustettu huoltamo. Siellä saatoin todeta että paikkaus näytti pitävän, em. reikä poislukien rengas oli vielä suht koht ok ajokunnossa ja renkaassa oli kuin olikin ihan tarpeeksi painetta. Yhden paikka-ainepullon sisältö riittää antamaan n. 3 kilon paineen takarenkaalle, eli enemmän kuin tarpeeksi. Tuota en vaan silloin tiennyt, koska vastaavaa rengasrikkoa ei kohdalleni ole sattunut vuosikausiin. Loppumatkan ajelinkin sitten normaalisti, ja reitti kotiin ei ollut edes suorin mahdollinen.
Terveisiä vaan niille lauantaina Vaskikelloon osuneelle kahdelle Iisalmen miehelle jammun ja sukisukin kera, sekä sille oululaiselle, joka oli liikkeellä autolla. Huono-onninen Kawa-kuski kiittää avuliaisuudesta, toivottavasti terveiset menevät perille näin orgin välityksellä.
Se läheinen (Pyhäsalmen) huoltsikka oli kiinni, eikä ilmaa ollut, joten palasin takaisin ja ajelin Kärsämäelle asti hissukseen - vaikka se ei sitten ollut edes tarpeen. Kyllähän tuolla nyt ajelis varmaan vielä pitkäänkin, mutta taitaa silti mennä takanakki vaihtoon lähiaikoina, saanpahan mieluisemman merkin alle ja mielenrauhaa...
Elikkä kyllä se paikkauspullo kannattaa tosiaan ottaa mukaan jo lyhkäisemmillekin reissuille, samoin kuin käteistä, sillä koskaan ei tiedä missä ja milloin hra Murphy tulee moikkaamaan...
Seuraavan pidemmän reissun minimivarustus:
-renkaanpaikkauspullo
-käteistä rahaa muovin lisäksi
-taskuun sopiva rengaspainemittari
Eli suht tavallinen matkavarustus, tietty, muttakun sitä ei aina malta ottaa kaikkea mukaan... ja tyhmän motoristin seikkailu on valmis.
