- Liittynyt
- 7.3.2008
- Sijainti
- uusikaupunki
Ou jee,eli miten ihmeessä ja kummassa mä pääsen -96 mallisen vfr:n eturattaaseen käsiksi...Ja kyllä kyllä,vaihdan myös takarattaan ja ketjun samalla kertaa
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
rattaiden vaihto...
- Keskustelun aloittaja rockjari
- Aloituspäivä
Kuvasta päätellen vähän katetta pitäs purkaa tieltä. Sitten parilla pultilla kiinni oleva kytkimen työsylinteri edestä pois ja eturattaan koppaa kiinni pitävät pultit pois. Jos siinä kopassa on myös nopeusanturi niin senkin otat pois.
Sen jälkeen pitäs homma olla ihan normaali. Sitä työsylinteriä irroitettaessa sieltä ei mitään nesteitä tule joten ei hätää
Sen jälkeen pitäs homma olla ihan normaali. Sitä työsylinteriä irroitettaessa sieltä ei mitään nesteitä tule joten ei hätää
- Liittynyt
- 7.3.2008
- Sijainti
- uusikaupunki
Juuri noinhan se meni,ja voihan elläimen käsi mikä parannus entiseenKuvasta päätellen vähän katetta pitäs purkaa tieltä. Sitten parilla pultilla kiinni oleva kytkimen työsylinteri edestä pois ja eturattaan koppaa kiinni pitävät pultit pois. Jos siinä kopassa on myös nopeusanturi niin senkin otat pois.
Sen jälkeen pitäs homma olla ihan normaali. Sitä työsylinteriä irroitettaessa sieltä ei mitään nesteitä tule joten ei hätää
