Moi,
tällainen juttu oli reilun viikon takaisessa Hesarissa, jos mennyt joltakulta ohi...
//Andy
Nopeasti radalle
Taidot ja asenteet päivittyvät rata-ajoharjoittelussa.
NIKO ROUHIAINEN
Jokaisen motoristin on hyvä välillä verestää taitojaan, kuten katseen käyttöä, kaarreajoa ja jarrutusta. Oivan tilaisuuden taitojen opiskeluun saa, kun osallistuu opastettuun rata-ajoharjoittelupäivään.
Ammattimaisesti ohjattua ajoharjoittelua tarjoavat monet tahot Suomen Motoristit ry:stä ja moottoripyöräkauppiaista moottorikerhoihin ja nettiyhteisöihin.
Opetusta kannattaa kysyä myös autokouluista. Kokemuksen kartuttua ajotaitoja voi pitää yllä avoimilla ratapäivillä.
Avoimet harjoitteluajat löytyvät moottoriratojen nettisivuilta. Moottoripyörien harjoittelupaikoiksi sopivat parhaiten suurilla turva-alueilla varustetut Alastaro, Botniaring, Motopark, Kemora ja ajokäytössä rajoituksin palveleva Räyskälän lentokenttäalue.
Koko kesän Suomen moottoriratoja kiertävä Radalle.com tarjoaa päivämaksua vastaan tilaisuuden rata-ajoon, tai vaikka ajanottolaittein dokumentoituun neljännesmailin kiihdytykseen.
"Ratapäivät tarjoavat turvallisen paikan opetella oman kulkupelin hallintaa ja testata menohaluja ja ajotaitoja", sanoo toiminnanjohtaja Aki Salmela.
Moottoripyora.org-nettiyhteisön taustalla vaikuttava MotOrg ry järjestää rataharjoittelua kolmeen tasoon jaetuissa ryhmissä. MotOrg on noin 800 jäsenellään yksi Suomen motoristien suurimmista jäsenyhdistyksistä.
Viime vuonna yhdistys järjesti 20 ratapäivää. Niissä kävi yli 1100 osallistujaa. Tänä vuonna ratapäiviä on 23.
"Tapahtumissamme ajetaan ryhmittäin oman tason mukaan, joten kokemattomuutta ei kannata jännittää. Ensikertalaisille ja vähän radalla ajaneille annamme moottoripyörän ajotekniikkakoulutusta", kertoo yhdistyksen puheenjohtaja ja rata-ajovastaava Antti Suokas.
"Kokeneemmat ajavat valvottua rata-ajoa kovemmin vauhdein. Päivän kestävät kurssit parantavat pyörän hallintaa maantienopeuksissa."
"Koulutuksia vetää joukko asiaan perehtyneitä, Liikenneturvan kouluttajakurssin suorittaneita ajokouluttajia. Paikalla on myös pelastushenkilökuntaa sekä lippumiehet", Suokas kertoo.
Moottoripyöräpoliisien ajokouluttajina ja lainvalvojina toimivat Kimmo Järvinen ja Staffan Söderström pitävät ajoharjoittelua ja vapaita ratapäiviä hyvänä asiana.
"Ohjattu ajoharjoittelu on korvaamaton työkalu kuskien taitojen ja asenteidenkin muokkaamisessa", sanoo Järvinen.
Söderström ajaa superbiken SM-sarjaa kilpatasolla ja komppaa kollegaansa: "Normaalimotoristien lisäksi kurssitukseen pitäisi saada etenkin liikenteessä tötöilevät kuskit. Samoin mahdollisimman moni nuori kuski, ihan mopoiästä lähtien".
Ajoharjoittelua rataolosuhteissa tarjoavat muun muassa: www.smoto.fi, www.mp-tuki.fi, www.moottoripyora.org, www.smokry.net, www.excelsior.fi, www.helrc.com.
Vapaata rata-ajoa moottoriratojen nettisivut ja Radalle.com.
Tietoa Road Racing -kilpailemisesta ja osakilpailukalenteri www.srra.fi.
tällainen juttu oli reilun viikon takaisessa Hesarissa, jos mennyt joltakulta ohi...
//Andy
Nopeasti radalle
Taidot ja asenteet päivittyvät rata-ajoharjoittelussa.
NIKO ROUHIAINEN
Jokaisen motoristin on hyvä välillä verestää taitojaan, kuten katseen käyttöä, kaarreajoa ja jarrutusta. Oivan tilaisuuden taitojen opiskeluun saa, kun osallistuu opastettuun rata-ajoharjoittelupäivään.
Ammattimaisesti ohjattua ajoharjoittelua tarjoavat monet tahot Suomen Motoristit ry:stä ja moottoripyöräkauppiaista moottorikerhoihin ja nettiyhteisöihin.
Opetusta kannattaa kysyä myös autokouluista. Kokemuksen kartuttua ajotaitoja voi pitää yllä avoimilla ratapäivillä.
Avoimet harjoitteluajat löytyvät moottoriratojen nettisivuilta. Moottoripyörien harjoittelupaikoiksi sopivat parhaiten suurilla turva-alueilla varustetut Alastaro, Botniaring, Motopark, Kemora ja ajokäytössä rajoituksin palveleva Räyskälän lentokenttäalue.
Koko kesän Suomen moottoriratoja kiertävä Radalle.com tarjoaa päivämaksua vastaan tilaisuuden rata-ajoon, tai vaikka ajanottolaittein dokumentoituun neljännesmailin kiihdytykseen.
"Ratapäivät tarjoavat turvallisen paikan opetella oman kulkupelin hallintaa ja testata menohaluja ja ajotaitoja", sanoo toiminnanjohtaja Aki Salmela.
Moottoripyora.org-nettiyhteisön taustalla vaikuttava MotOrg ry järjestää rataharjoittelua kolmeen tasoon jaetuissa ryhmissä. MotOrg on noin 800 jäsenellään yksi Suomen motoristien suurimmista jäsenyhdistyksistä.
Viime vuonna yhdistys järjesti 20 ratapäivää. Niissä kävi yli 1100 osallistujaa. Tänä vuonna ratapäiviä on 23.
"Tapahtumissamme ajetaan ryhmittäin oman tason mukaan, joten kokemattomuutta ei kannata jännittää. Ensikertalaisille ja vähän radalla ajaneille annamme moottoripyörän ajotekniikkakoulutusta", kertoo yhdistyksen puheenjohtaja ja rata-ajovastaava Antti Suokas.
"Kokeneemmat ajavat valvottua rata-ajoa kovemmin vauhdein. Päivän kestävät kurssit parantavat pyörän hallintaa maantienopeuksissa."
"Koulutuksia vetää joukko asiaan perehtyneitä, Liikenneturvan kouluttajakurssin suorittaneita ajokouluttajia. Paikalla on myös pelastushenkilökuntaa sekä lippumiehet", Suokas kertoo.
Moottoripyöräpoliisien ajokouluttajina ja lainvalvojina toimivat Kimmo Järvinen ja Staffan Söderström pitävät ajoharjoittelua ja vapaita ratapäiviä hyvänä asiana.
"Ohjattu ajoharjoittelu on korvaamaton työkalu kuskien taitojen ja asenteidenkin muokkaamisessa", sanoo Järvinen.
Söderström ajaa superbiken SM-sarjaa kilpatasolla ja komppaa kollegaansa: "Normaalimotoristien lisäksi kurssitukseen pitäisi saada etenkin liikenteessä tötöilevät kuskit. Samoin mahdollisimman moni nuori kuski, ihan mopoiästä lähtien".
Ajoharjoittelua rataolosuhteissa tarjoavat muun muassa: www.smoto.fi, www.mp-tuki.fi, www.moottoripyora.org, www.smokry.net, www.excelsior.fi, www.helrc.com.
Vapaata rata-ajoa moottoriratojen nettisivut ja Radalle.com.
Tietoa Road Racing -kilpailemisesta ja osakilpailukalenteri www.srra.fi.
