Yksi vaihtoehto niin äänien ja tehojenkin puolesta on siirtyä suoraan yhteen putkeen,turbolla höystettynä.
Tähän ratkaisuun olen itse päätynyt ajettuani ilman kattia kolmella piipulla kaksi kesää.
Saundeista en osaa kertoa turbon kans kuin ensi viikonloppuna , kun romut ovat paikallaan,mutta astetta pienempää meteliä toivon ja odotan. Tehon suhteen odotukset ovat toisenlaiset.
No jokainen tallaa tavallaan ja tekee katin poiston itse tai ostaa valmiin paketin , mutta äänet on saatava pyörän mukaiseksi , se on varma...Ovat ne omat pihinät niin munattomat , kuten mosasta ulos otettavat tehotkin..
Täällä on näitä super analysoivia motoristeja , jotka osaavat arvioida jokaisen pienenkin muutoksen jälkeen mitä pyörässäsi taphtuu minkä tahansa muutoksen jälkeen,joten ottaisin heistä opiksi , enkä lähtisi tekemään muutoksia kuten itse ;-musta tuntuu hyvältä ja tuon haluan...
No taaplaan omaa "päätä seinään" tyylillä,mutta en voi ketään syyllistää valitsemallani tiellä.
Tulipa purkaus