Pyöränlaakereiden merkinnöistä

[NgkR]

Alkuperäisten laakereiden koodeiksi ilmoitetaan 6203U ja 6301UU.

Tarvikelaakereiksi löysin koyon valikoimista ensimmäiselle 6203-2RS tai 6203-C3. Jälkimmäiselle löytyy Vain 6301-2RS.

Ja siis kysymyshän kuuluu, että miten 2RS ja C3 mallit eroavat toisistaan. Elänkö oikeassa käsityksessä, kun muistelisin että 2RS tarkoittaa molemmilta puolilta suojattua laakeria ja tuo C3 viittaa johonkin välykseen? Entä miten sitten noissa alkuperäisten laakereiden koodeissa ilmenevät U ja UU kirjaimet? Itse laakereita en ole siis vielä vilkaissut, vaan räjäytyskuvista nappasin nuo koodit...

Jos joku osaisi auttaa kaveria hädässä niin olisi loistojuttu

Niin ja vielä se...että jos hankkii molemmilta puolilta suojatut laakerit niin eikös niissä oo jotku tuhdit rasvat sit jo sisällä?

 

[Transalp]

Ei suoranaista vastausta ole tarjota kysymyksiisi, mutta osa koodeista voi tarkoittaa myös toiselta tai molemmilta reunoilta viistettyä ulkokoolia.

Niin ja vielä se...että jos hankkii molemmilta puolilta suojatut laakerit niin eikös niissä oo jotku tuhdit rasvat sit jo sisällä?

 Hyvät rasvat on, ei tarvi itse rasvailla enää.

 

[Utah]

Neljä numeroa on laakerin kokokoodi, -2RS on molemmilta puolilta muovisuojattu. C3 taas on suuremmalla välyksellä kuumiin paikkoihin tarkoitettu, lähinnä kai koneeseen. Siis pyöränlaakereiksi noi -2RS versiot sopii hyvin. U/UU lienee jotain pyörävalmistajan omia koodeja. Noita löytyy kaikista laakeriliikkeistä.

 

[NgkR]

Neljä numeroa on laakerin kokokoodi, -2RS on molemmilta puolilta muovisuojattu. C3 taas on suuremmalla välyksellä kuumiin paikkoihin tarkoitettu, lähinnä kai koneeseen. Siis pyöränlaakereiksi noi -2RS versiot sopii hyvin. U/UU lienee jotain pyörävalmistajan omia koodeja. Noita löytyy kaikista laakeriliikkeistä.

Loistavaa, iso kiitos

2RS laakerit lähtee siis seuraavana työpäivänä tilaukseen