Pyörän ulkoasu

[PrivateeR]

Lähinnä tossa ku puunasin omaa kultaani, ni rupesin miettimään että mitenkäs tän foorumin konkarit ja muut hoitavat murunsa ulkonäköä? Että ku esim. motarilta keväällä jää hiekkapölyä ja muuta paskaa kii katteisiin ja muihin osiin, niin miten pesette, millä pesuaineilla (jos millään), käytättekö riepua vai pehmeää harjaa, vahaa vai ei jne jne jne ...

Kaikenlaiset hoitovinkit ois erittäin tervetulleita.

 

[seppo02]

Itseasiassa vedellä, pesuharjalla ja vahalla. Liian harvoin tänä kautena on mopo tullut pestyä & vahattua muistaakseni neljä kertaa mutta sitäkin huolellisemmin. Pysyy tosin paikallaan olessa puhtaana kun säilytyspaikka on okt:n autotalli. Ajossa on ollut nyt 4 kk ja kilometrejä jotain 8000 km

 

[Earache]

Näytän mopolle muutaman kerran vuodessa painepesuria ja se on niinku siinä. mä harrastan enemmän tätä->

kun mopon tätä->

 

[Athene]

Eka yleensä valmiiksi sekoitettua liotinta ötökänjämiin suihkepullosta. Sitten huuhtelu. Sen jälkeen sienellä ja autoshampoolla pesu. Ja sen jälkeen taas huuhtelu. Kuivaus joko puhaltimella tai säämiskällä (kumpi nyt sattuu olemaan käsillä). Sen jälkeen tarvittaessa vahaus silloin tällöin.

Tuotemerkeistä olen käyttänyt ihan näitä yleisimpiä autoihin tarkoitettuja, eli Autoglymin vahoja

, Korrekin ja Turtle Waxin pesuaineita ja liuottimia yms. yms.

Kiirepesuissa käytän joko Korrekin liuotinvahapesua tai liuotinpesua. Saa puhdasta nopeasti, mutta toisaalta jälki ei ole ihan yhtä "bling bling", kuin em. käsittelyillä.

 

[Karban]

Kesällä ei pestä muuta ku ilmanputsaria.

 

[Paahtis]

Minen oo pessy edes ilmanputsaria. Hukkuis hieno hyönteiskokoelma pleksistä, jos sitä kesken ajokauden alkais jynssäämään.

 

[Elazi]

Eka suihkutan suihkepullosta saippuan, sit harjailen sen vedellä.

Sen jälkeen nostan takapään ilmaan ja rasvaan ketjut.

 

[specka]

Bilteman 1,5 litran painepulloon tukeva pesuaineliemi, siuhkitaan kaikkialle,öljyisiin kohtiin ehkä rasvanpoisto ainetta/liuotin pesua. sit laitetaan muut kamat.

jos on hiekkainen niin huutelen välissä, jos ei niin sit vaan vettä ja pehmeää sientä, ehkä pesuaineen kanssa. Sit nopea loppu huuhtelu, reilulla vedellä. Lopuksi vanteet ym Shell advance pesuaineella+ rätillä.

Keinosäämiskällä tai jollain lumpulla enimmät vedet pois. Joskus käytän koneen lämpimäksi et kuivuu paremmin.

sit vahaa pintaan (wurth ultra deep shine) jos tarttee, muovinhoito aine, tai viime aikoina Johnson Pledge (loisto aine) rätillä muoveille ja runkoon (rypyläinen musta, normi vaha jää koloihin.) ehkä vanteisiin yms paikoihin. puhdistaa ja suojaa. Ei penkille, jääpi vähän liukkaaksi.

Usein on ihmetelty kun on aina puhtaan näköinen.

Salaisuus on pestä usein. Nopeita pikahuuhteluita edes jos paskakelissä on ajanut. Lika ei pinty ja pala kiinni niin ei oo isokaan homma pitää puhtaana. Pika pesu 10-15 min, kunnon pesu 30-60 min tai monta tuntia jos keli on oikein hyvä ja poppi soi...

Jos taas peset kerran kesässä niin onhan nysvääminen et saa pyörän puhtaan näköiseksi - ja se on sitä kerran. Lisäksi hiekka yms hieroo herkästi maalit sameeksi ja narmuille, jonka jälkeen on aina vähän nuhruisen näköinen

 

[Sara]

Eka yleensä valmiiksi sekoitettua liotinta ötökänjämiin suihkepullosta. Sitten huuhtelu. Sen jälkeen sienellä ja autoshampoolla pesu. Ja sen jälkeen taas huuhtelu. Kuivaus joko puhaltimella tai säämiskällä (kumpi nyt sattuu olemaan käsillä). Sen jälkeen tarvittaessa vahaus silloin tällöin.

Tuotemerkeistä olen käyttänyt ihan näitä yleisimpiä autoihin tarkoitettuja, eli Autoglymin vahoja

, Korrekin ja Turtle Waxin pesuaineita ja liuottimia yms. yms.

Kiirepesuissa käytän joko Korrekin liuotinvahapesua tai liuotinpesua. Saa puhdasta nopeasti, mutta toisaalta jälki ei ole ihan yhtä "bling bling", kuin em. käsittelyillä.

Juurikin noin pitkälti... Harvemmin liukkaria... Pääsääntöisesti Autoglymin kamaa ja säämiskällä kuivaus. Tietenkin vahaus. Pikapesuissa sama rulianssi, mutta vahataan ainoastaan akuutit paikat.

 

[sarkka]

Kerran pesin tänä kesänä. Käytin letkua ja sieltä tulevaa vettä ja jotain liuotin pesuainetta.

sitten jos ajokausi jossakin vaiheessa alkaa ehkä näyttää mahdollisia päättymisen merkkejä, niin pitää pestä uudestaan.

Silloin tosin pesu tapahtuu palasina kylpyhuoneessa.

 

[Jussi M]

Aika huonot on pesumahdollisuudet.
- kun on oikein likanen ämpärillä vettä jossa pesuaine
- kastellaan
- pestään
- kuivataan
- vahataan
Jos pikku likaa
- Armour All Car Wash Wipes
Bilteman vastaava tuote ei toimi jättää raitoja... eikä putsaa kunnolla. Noilla Armour All pyyhkeillä lähtee skeida hankaamatta.
- Hankalat alu paikat joko Bilteman Bike puhdistus nestettä spray ja rättiä tai sitten vahalla suoraan.

Olis komeeta kun rivarissa olis oma talli, mutkun ei oo...

 

[anttari]

Mää meen istuun mopon päälle.Sit se näyttää tosi hyvältä

 

[JaZZo]

mattavärin puhdistukseen paras työväline on joko puukko tai höylä. kone ja runko etc. ihan liukkaria & puhdistus-spräytä sekä vettä.

 

[pissis88]

pyörän pesuun käytän aluksi esipesuainetta jota suihkauttelen pinnoille tarpeen vaatiessa, hetken vaikutus ja sen perään sitten painepesurilla (alhainen paine) vettä. sitten tollasta normi autoshampoota ämpäriin veden sekaan ja sitten vaan pehmeällä harjalla joka paikasta ja vanteet sitten erikseen jollain vähän jykevämmällä aineella/harjalla. sitten vaa huuhtelu ja lopuksi joku plastic care tai simonizin vaha pintaan vähän suojaamaan. menee tuo vahaaminen motoissa ehkä vähän turhan hifistelyksi mutta ei siitä ny haittaa ole.

tosin jos joku tietää jonkun hyvän pesuaineen millä lähtis ketjurasvat ym sonta poies vanteelta ilman sen suurempaa jynssäämistä niin olisin oikein ilonen

 

[harmaahukka]

Joskus käytän koneen lämpimäksi et kuivuu paremmin.

Tuon teen AINA. Hmm.. paitsi en tänään, kun sateessa pesin ja sateeseen lähdin ajamaan

Mutta siis silloin, kun talliin jää tai pihaan ei-sateeseen.

Mieluiten ajan myös parin kilsan motaripätkän pesun päälle, jos useammaksi päiväksi jää seisomaan. Valtava määrä vettä vielä lentää koloista, vaikka miten olisi rättikasalla kuivannut.

-hh-

 

[PikkuNiilo]

(Würth) Pineline Tehopesu poistaa lähes kaikki paskat ja jättää todella kiiltävän pinnan  

 

[ust]

pyörän pesuun käytän aluksi esipesuainetta jota suihkauttelen pinnoille tarpeen vaatiessa, hetken vaikutus ja sen perään sitten painepesurilla (alhainen paine) vettä. sitten tollasta normi autoshampoota ämpäriin veden sekaan ja sitten vaan pehmeällä harjalla joka paikasta ja vanteet sitten erikseen jollain vähän jykevämmällä aineella/harjalla. sitten vaa huuhtelu ja lopuksi joku plastic care tai simonizin vaha pintaan vähän suojaamaan. menee tuo vahaaminen motoissa ehkä vähän turhan hifistelyksi mutta ei siitä ny haittaa ole.

tosin jos joku tietää jonkun hyvän pesuaineen millä lähtis ketjurasvat ym sonta poies vanteelta ilman sen suurempaa jynssäämistä niin olisin oikein ilonen  

Kokeile mäntysuopaa(mäntysaippua). Ainankin alumiinipinnat tulee puhtaaksi. Itikat irtoaa myös hyvin mäntysuovalla.

 

[ek@]

Yleensä suhautan kuivapesusprayta ja hankaan hiekat froteepyyhkeellä pois. Joskus tulee pahimmat kolot, syylari, öljynlauhdutin, johdot, liittimet, nivelet ja mähnäset laakerit putsattua painepesurilla.

 

[pissis88]

kiiitoksia. tuota mäntysuopaa pitää kokeilla sitten seuraavaksi. jos sekään ei tunnu auttavan niin sitten tuota Pinelineä kehiin

 

[Slickwille]

Pesut hoituu Turtle vaxin vahashamppool iha sujuvasti, tiukemmi kiinni olevaa likaan liuotinpesuu vähäsen. Takavanteest saa helposti sinne lentäneet ja tarttuneet rasvat pois CRC:n bräkleenil, suihkasee sitä ja pyyhkii pois, ni eiköhä taas kiillä. Vahaus pari kolme kertaa kesäs. Nii ja tärkein, ite meen pois siit pyörän päält ni joha ulkonäkö parani pyöräs