Pyörän tullaus heti maahan tullessa vai myöhemmin

[Teuvo]

Jostain olen kuullut että jos hankkii käytetyn pyörän ulkomailta ja tuo sen maahan ajamalla, niin Suomen rajalla olis käytävä tullissa.

Entäs jos laite tuodaan vaikkapa pakettiauton kyytissä tahi rekalla. Tartteeko siellä tullissa silloin käydä het rajalla. Vai liittyykö tuo juttu vain ajamalla tuotaviin.

Voiko tulliin painella vaikka esim. puolen vuoden päästä? Onko siihen olemassa jokin maksimiaika?

 

[suzuki_GS1100G]

Mulla ei ole tähän tarkkaa tietoa. Olen kyllä harkinnut pyörän ja auton hakemista ulkoa ja sen takia olen hieman tutkinut. Käytännössä en siis ole toteuttanut hankintaa. Käsitykseni saattaa olla myös väärä, mutta vastauksia tulee varmasti kohta lisää. :-D

Käsittääkseni pyörän saa tuoda ajamalla Suomeen, jos pyörä on rekisterissä ostomaassa ja siihen löytyy vaatimuksenmukaisuus todistus sekä kauppakirjat.

Suomessa pyörää voi ajaa noillakin eväillä. Jos pyörän haluaa suomessa rekisteriin, niin sitten pitää suorittaa tuo tullaus. Tullauksessahan ilmeisesti tarkistetaan lähinnä tuo veronosuus. Tullauksen jälkeen katsastukseen ja jos katsastus menee laillisesti läpi, niin sitten pyörän saa rekisteriin.

Saattaa olla, että tulli mätkäisee veron suomeen tuontipäivästä alkaen ja jos pidemmän aikaa ajelet suomessa tuodulla pyörällä, niin saattaapa tulla jonkinlainen sakkokin, kun et ole pyörää ajoissa tullannut/katsastanut.

Näin ainakin olen itse asian ymmärtänyt.

Täällä on asiasta jo keskusteltu

Täällä lisää

 

[psi]

Voit mennä Tulliin pyöräsi kanssa vaikka puolen vuoden kuluttua jos et ole tuonut sitä ajamalla rajan yli vaan esim. pakettiauton kyydissä.

 

[psi]

Mulla ei ole tähän tarkkaa tietoa. Olen kyllä harkinnut pyörän ja auton hakemista ulkoa ja sen takia olen hieman tutkinut. Käytännössä en siis ole toteuttanut hankintaa. Käsitykseni saattaa olla myös väärä, mutta vastauksia tulee varmasti kohta lisää. :-D

Käsittääkseni pyörän saa tuoda ajamalla Suomeen, jos pyörä on rekisterissä ostomaassa ja siihen löytyy vaatimuksenmukaisuus todistus sekä kauppakirjat.

Suomessa pyörää voi ajaa noillakin eväillä. Jos pyörän haluaa suomessa rekisteriin, niin sitten pitää suorittaa tuo tullaus. Tullauksessahan ilmeisesti tarkistetaan lähinnä tuo veronosuus. Tullauksen jälkeen katsastukseen ja jos katsastus menee laillisesti läpi, niin sitten pyörän saa rekisteriin.

Saattaa olla, että tulli mätkäisee veron suomeen tuontipäivästä alkaen ja jos pidemmän aikaa ajelet suomessa tuodulla pyörällä, niin saattaapa tulla jonkinlainen sakkokin, kun et ole pyörää ajoissa tullannut/katsastanut.

Näin ainakin olen itse asian ymmärtänyt.

Täällä on asiasta jo keskusteltu

Täällä lisää

Kannattaa mennä ensi katsastamaan ja sitten vasta Tulliin. Jos katsastus ei onnistu niin miksi maksaa verot.

 

[suzuki_GS1100G]

Mulla ei ole tähän tarkkaa tietoa. Olen kyllä harkinnut pyörän ja auton hakemista ulkoa ja sen takia olen hieman tutkinut. Käytännössä en siis ole toteuttanut hankintaa. Käsitykseni saattaa olla myös väärä, mutta vastauksia tulee varmasti kohta lisää. :-D

Käsittääkseni pyörän saa tuoda ajamalla Suomeen, jos pyörä on rekisterissä ostomaassa ja siihen löytyy vaatimuksenmukaisuus todistus sekä kauppakirjat.

Suomessa pyörää voi ajaa noillakin eväillä. Jos pyörän haluaa suomessa rekisteriin, niin sitten pitää suorittaa tuo tullaus. Tullauksessahan ilmeisesti tarkistetaan lähinnä tuo veronosuus. Tullauksen jälkeen katsastukseen ja jos katsastus menee laillisesti läpi, niin sitten pyörän saa rekisteriin.

Saattaa olla, että tulli mätkäisee veron suomeen tuontipäivästä alkaen ja jos pidemmän aikaa ajelet suomessa tuodulla pyörällä, niin saattaapa tulla jonkinlainen sakkokin, kun et ole pyörää ajoissa tullannut/katsastanut.

Näin ainakin olen itse asian ymmärtänyt.

Täällä on asiasta jo keskusteltu

Täällä lisää

Kannattaa mennä ensi katsastamaan ja sitten vasta Tulliin. Jos katsastus ei onnistu niin miksi maksaa verot.

Aaaah. aivan. tuo ei tullutkaan mieleeni.

 

[TeeVee]

Mulla ei ole tähän tarkkaa tietoa. Olen kyllä harkinnut pyörän ja auton hakemista ulkoa ja sen takia olen hieman tutkinut. Käytännössä en siis ole toteuttanut hankintaa. Käsitykseni saattaa olla myös väärä, mutta vastauksia tulee varmasti kohta lisää. :-D

Käsittääkseni pyörän saa tuoda ajamalla Suomeen, jos pyörä on rekisterissä ostomaassa ja siihen löytyy vaatimuksenmukaisuus todistus sekä kauppakirjat.

Suomessa pyörää voi ajaa noillakin eväillä. Jos pyörän haluaa suomessa rekisteriin, niin sitten pitää suorittaa tuo tullaus. Tullauksessahan ilmeisesti tarkistetaan lähinnä tuo veronosuus. Tullauksen jälkeen katsastukseen ja jos katsastus menee laillisesti läpi, niin sitten pyörän saa rekisteriin.

Saattaa olla, että tulli mätkäisee veron suomeen tuontipäivästä alkaen ja jos pidemmän aikaa ajelet suomessa tuodulla pyörällä, niin saattaapa tulla jonkinlainen sakkokin, kun et ole pyörää ajoissa tullannut/katsastanut.

Näin ainakin olen itse asian ymmärtänyt.

Täällä on asiasta jo keskusteltu

Täällä lisää

Kannattaa mennä ensi katsastamaan ja sitten vasta Tulliin. Jos katsastus ei onnistu niin miksi maksaa verot.

Aaaah. aivan. tuo ei tullutkaan mieleeni.  

periaatteessa siis jos ajaen tuot, niin sun pitäis mennä heti "rajalla" tulliin... Saat tullilta ajoluvan sille laitteelle Suomessa. Sen jälkeen sitten esmes katsastukseen mutta 5pvän sisällä ajoluvan saannista on tehtävä sitten se veroilmoitus... Katsastuksen määräaika on ulkomaalta otetun vakuutuksen päättymistä. Sitten kun oot sen maahantulokatsastanu, saat siihen väliaikaiset kilvet ja sulla pitää sitten olla tietysti vakuutukset jne...

Niin, siis toi eka "keskustelu" tullin kanssa antaa ainoastaan ajoluvan, ei vielä mitään tekemistä veron kanssa...

Jos taas mopolla ei tulla ajamaan liikenteessä ennen veropäätöstä, niin tullin kanssa ei tarvinne keskustella...

EDITTIÄ...
Tullin antama ajolupa siis voimassa 3kk... jos sellaista kaipaa...