• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörän lastaus pakuun

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja wille-
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Liittynyt
22.5.2006
Sijainti
Lappeenranta
Eli sarjamme Tyhmähköt kysymykset jatkuu
biggrin.gif


Eli minkälaisia ajoramppeja olette viritelleet pakureihinne? Nyt pitäs kehittää joku halpa ja nopea keino..

Joskus aikoinaan ajoin piikkini ihan kylmästi kuormalavaa pitkin Viton konttiin, ainut mitä piti varoa ettei pää kopsahtanut oven yläreunaan kun vauhdilla hyppäsi sisään
tounge.gif



Toinen mahdollisuus olisi että lainaisin sukulaiselta vielä hevoskärriä mutta tiukka aikataulu ei välttämättä sallisi köröttelyä..
smile_org.gif
 
Yksi leveä lankku tai kaksi 2*4 lankkuja yhteen naulattuna on ajanut mulla asian. Ei aleta hifistelemään turhia.
 
Mulla on vanerista tehty ja reunoista kulmaraudoilla jäykistetty ramppi kelkkaa varten, joka on tarpeen tullessa toiminut mainiosti myös mopedin pakuun siirtoa varten. Mutta samanlaisen voisi silti tehdä kapeammankin, jos ei tarvitse muutakuin 2 pyöräisiä lastata.
 
Juu tuollainen 2 kakkosnelosta tai yks kakkoskutonen. Muista tehdä riittävän pitkä, ettei pyörä ota "mahasta" kiinni. nimim. kokemusta on
 
Ihan pari leveetä lankkua yhdistelin... Vähän näytin moottorisahaa ja muotoilin niitä sillee et pysyvät myös paikoillaan. Meni ehkä 10min ja hyvin toimii
cool.gif


Kelkkaa varten on tullut sitten rakenneltua vähän monimutkaisempiakin ramppeja mutta noissa mopo hommissa tollanenkin toimii ihan hyvin...
 
Jos kakkosnelosia tai vastaavia käytät, niin ne on tosiaan syytä kiinnittää yhteen. Nimim. ajattelematon kerran katteensa rikkonut
 
Tarpeeksi pitkä kannattaa tosiaan tehdä, jotta yksinkin jaksaa pyörän kyytiin työnnellä. Jos kaveri on käytössä, on mun mielestä helpoin tapa lastata niin että työntää etupyörän lankun yläpäähän, ja kaveri nostaa sen jälkeen lankun takapäätä, niin että mopo valuu auton kyytiin. Tämä tyyli antaa pienen maavarankin anteeksi. Tossakin tyylissä pitkä lankku antaa momenttia, eikä maastavetotuloksen tarvi alkaa kolmosella.
 
Turkkilevyrampilla sisään, ja jalkatapista kiinni, tanko nojaten sivuseinää vasten. Toinen nokka edellä, toinen perä. Eturenkaat väliseinää ja takaovea vasten. Näin ollaan motoja kuljetettu.

Kannattaa kysyä joltain modelta, ne tietää, onko tämä sallittu kuljetustapa
kaboom.gif
Jos ei ole, viesti tuhoutuu.
 
Kaverilla on alumiinitikkaan sivurautojen välissä vesivaneri. Toimiva systeemi, mutta varmaan turhan hintava, jos pyörää kuskataan pakussa 1 kerta vuodessa.
 
kaksi kakkosnelosta toimii loistavasti.

Eipä tuu työnneltyä kun mopossa on moottori joka vetää. Yksinkin saa aivan loistavan helposti.
 
kaksi kakkosnelosta toimii loistavasti.

Eipä tuu työnneltyä kun mopossa on moottori joka vetää. Yksinkin saa aivan loistavan helposti.
Näinhän se menee. Kun pyörä on kyydissä, etunen vasten tavaratilan etuseinää, molempien kahvojen kautta liina lattiaan kiinni ja takaa vaikka renkaasta kiinni niin ettei pääse sivuttain liikkumaan ja kyllä kulkee. Ja ehjänä. Olipa sitten tärkein unohtua: pyörä sivutuelle. Silloin tukipisteitä kolme ja pysyy hyvästi paikoillaan. Sivutuen alle vielä jokin kova ja ohut levynpalanen niin ei tule rumia jälkiä lattiaan. Kärryssä muuten sama juttu mutta kannatta sitoa pyörä myös pituussuunassa vaikka renkaista.
 
Mahdollisuuksien mukaan kannattaa ajaa paku vähän alamäkeen - luiskaan - töytäreen alle => ramppi tulee suorempaan => fillari ei ota mahastaan kiinni ja muutenkin helpompi lastata.
 
Neljä parin metrin lautaa 22*100 ja alla pari poikkipuuta 22*100. Valmistus vie viis minuuttia ja kori kaljaa.  
cool.gif


ed.
Kyllähän puuhajuomaa pitää olla niinkuin tässä jääkaapinhakureissulla.
img0796hh7.jpg
 
Neljä parin metrin lautaa 22*100 ja alla pari poikkipuuta 22*100. Valmistus vie viis minuuttia ja kori kaljaa.
cool.gif


ed.
Kyllähän puuhajuomaa pitää olla niinkuin tässä jääkaapinhakureissulla.
img0796hh7.jpg
Turhan pienen jääkaapin haitta, ei taida mahtua kaikki juomat kylmaaän
biggrin.gif

Ite pitäis keksiä jostain ensi kesäksi pyörän sitomista varten tangon kahvoihin sellaiset rinksukat minkä sisältä vetää liinat.. Ennen olen kietaissut liinan pienelle lenkeille kahvojen ympärille mut vetää kahvoja ikävästi "kurttuun"..
Onko kellään ideoita mistä tuollaiset?
 
Niitä ihan myydään mopokaupoissa.. ostin juuri ja maksoi kai 15 euroa tai jotain sinnepäin.Niissä on vielä fleecepätkä kiinni ettei naarmuta tankkia..
 
Back
Ylös