• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pyörän lainaaminen tutulle/tutulta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Miten kannattaa käytännössä hoitaa pyörän lainaaminen? Tarkoitus on vaihtaa pyörät kaverin kanssa päittäin kesäksi siten, että mä saan sen kuussatasen käyttööni ja annan oman kakspuolikkaani sille (tai oikeastaan sen 18 v pojalle). Mitään rahaa ei ole tarkoitus liikuttaa paitsi tasoittaa vakuutusmaksut.
Mitä käytännön juttuja siis pitäisi ottaa huomioon, ja mitä papereita tehdä? Selviääkö tästä vapaamuotoisen 'vuokra'sopimuksen tekemällä, vai pitääkö esim. vakuutusyhtiölle ilmoittaa että pyörän on luovuttanut käyttöön toiselle?
 
Mitään ei tarvitse tehdä, mutta ehkä kannattaa: pysäköinti yms pikkusakot tulevat omaistajan/haltijan kontolle ensin, puhumattakaan bonus- ja kalustomenetyksistä mahdollisissa onnettomuustapauksissa.

Suosittelen myymistä, eli teette kaupat, ja rekisteröitte pyörät haltijoiden nimiin. Rekisteröintimaksu on noin € 10 per kerta.

Mahdollisen välirahan maksatte, tai teette velkakirjan.

-J-
 
Jos aikomus jatkaa kavereina/tuttuina, ei kannata vaihtaa/lainata ollenkaan. Tutunkaupoista ei tule kuin rupia..
033102ass_1_prv.gif
...myy se laite sille.
smile_org.gif
 
Kaverille lainaaminen on aina varmin tapa päätyä riitoihin ex-kaverin kanssa. Se pyörä tottakai ruostuu, kaatuu, kulahtaa, joutuu yliajetuksi, muuttuu miinaksi, varastetaan ja leipoo kiinni samanaikaisesti ja aina juuri laina-aikana, Murphyn lain mukaisesti!
 
Samaa mieltä edellisten kanssa... Oli tavara mikä hyvänsä, niin se ei lainatessa parane.

Toki jos tykkää kolhoosisysteemeistä, niin mikäs siinä.
 
Hyvän kaverin kanssa varmasti sellaisissa tilanteissa, missä vakuutusta käytetään, on varmaankin vielä helppo selvitä, jopa bonusten tipahtamisesta aiheutuvat kuluista.
Mutta ongelma voi muodostua käytöstä aiheutuvista kuluista, (esim. ketjut, rattaat) ja kulutusjäljistä, naarmuista ja sen sellaisista...
Entä kumpi maksaa jos vehkeet hajoaa?

Vähän OT, mutta läheltä liippaa kuitenkin...
Koskaan ei pidä lainata kaverille mitään sellaista mitä ei ole valmis kaverille lahjoittamaan.
 
Jos lainaa kannattaa joko a) kehiä sopimus jossa esitetään tyhjentävästi korvausvelvollisuus häveringin sattuessa tai b) varustautuu lainatun maksimissaan lainatun kaman suuruiseen menetykseen.

Nimim. lainasin pyörän, "kaveri" ajoi sen omaa syytään tuhannen paskaksi ja maksoi puolet.
Enempää ei ollut ilman oikeustaistelua tulossa ja sinne meni rakennettuun vempeleeseen uponnut melkoinen työtuntimäärä.

Paras olla antamatta lainaan mitään tai jos lainaa niin sopimus siitä että lainaaja korvaa _kaiken_ vakuutuksen bonusmenetyksiä & omavastuita ja korvaavan pyörän vuokraa myöten jos vehje hajoaa - mistä tahansa syystä.
Jos haluaa noilla ehdoilla edelleen lainaan niin sitten siitä vaan.
Jos ei kelpaa niin vuokraamosta saa myös...
 
On kavereita ja "kavereita". Jos ei ole varma kummasta on kyse, kannattaa tehdä vapaamuotoinen paperi mahdollisista korvauksista vahinkotapauksissa.

-hh-
 
Ei sitä pyörää myydä tarvitse. Vaihtakaa päikseen haltijat, niin vakuutukset, sakot yms. menee haltijan kontolle. Ja silti pyörä pysyy itsellä omistuksessa
 
(GSXR_JaP @ Touko. 20 2008 sanoi:
Mitään ei tarvitse tehdä, mutta ehkä kannattaa: pysäköinti yms pikkusakot tulevat omaistajan/haltijan kontolle ensin, puhumattakaan bonus- ja kalustomenetyksistä mahdollisissa onnettomuustapauksissa.

Suosittelen myymistä, eli teette kaupat, ja rekisteröitte pyörät haltijoiden nimiin. Rekisteröintimaksu on noin € 10 per kerta.

Mahdollisen välirahan maksatte, tai teette velkakirjan.

-J-
Napsauta laajentaaksesi...
Toisinsanoen lisäät kaverin omanpyöräsi haltiaksi ja kaveri lisää sinut haltiaksi pyöräänsä...
biggrin.gif

Mutta tosiaan noi pyörien rikkoutumiset ym voi kyllä vähän pistää kaverisuhdetta koetukselle. Itellä kokemuksia vain kimppapyörästä, missä meillä oli selkeät säännöt: Vaihto maanantaisin, pyörä pesty, ketjut rasvattu ja tankki täysi. Renkaiden vaihdoista ym huolloista tehtiin "kustannus-arvio" etukäteen, x€/km ja kilsoista pidettiin kirjaa, kumpikin "rahastoi" aina viikon ajot toiselle tilille, niin ei tullu taloudellisia "ylläreitä". Renkaanvaihdon tai huollon tullessa ajankohtaiseksi, kumpikin kaivoi rahastostaan kilometrejä vastaavan summan ja ojensi rengas/huolto-liikkeeseen. Helppoa ja kaverit säilyy, kunhan vain sopii etukäteen miten toimia. Tätä tapaa omistaa pyörä voin suositella lämpimästi kaikille, ja ihan tarpeeksi saa ajella, ½-hintaan...
 
Itse olen kavereille sanonut, että jos haluavat lainata, niin kaikki minkä hajottaa tms. myös maksaa.

En tiedä onko puhetyylissä ollut jotain uhkaavaa tai muuta, mutta kukaan ei ole toista kertaa kysynyt, eikä myöskään lainannut.
biggrin.gif


Liikkeestä koeajamaan, ne antaa mielellään pyörän lainaksi 1000 euron omavastuulla.
sport05.gif
 
(pecha @ Touko. 20 2008 sanoi:
Kaverille lainaaminen on aina varmin tapa päätyä riitoihin ex-kaverin kanssa. Se pyörä tottakai ruostuu, kaatuu, kulahtaa, joutuu yliajetuksi, muuttuu miinaksi, varastetaan ja leipoo kiinni samanaikaisesti ja aina juuri laina-aikana, Murphyn lain mukaisesti!
Napsauta laajentaaksesi...
Jos tollasesta päätyy kaverin kanssa riitoihin niin joko on paskoja kavereita, tai sitten on itse paska kaveri.


Eikä itteäni ainakaan haittaisi jos ruostunut, kulahtanut, yliajettu, kaatunut ja kiinni leiponut pyörä varastettaisiin.
 
Meillä on kolmen kaverin kimppapyörä. Minä omistan ja kaverit maksaa osuutensa pääomasta, vakuutuksista ja ylläpitokuluista. Vanhinkojen korvauksista on sovittu, että kaatuja maksaa, mutta perikunnalta ei peritä.

Lainaamisesta sopisin aika selvästi, että kaikesta aiheutuneesta vastaa 100% lainaaja. Vanhaan pyörään kelpuuttaisin b-osankin, mutta uudempaan pyörään saa lainaaja ostaa uutta rikkomansa tilalle. Jos kilometrit pysyy kohtuuksissa, ei varmaa tarvi osallistua rengaskuluihin, mutta jos kilsoja kertyy tuhansia, voisi jo osallistua jollain osuudella rengaskerran hinnasta.
 
Suurkiitos kaikille kommenteista. Enää ei ole ihan niin kevyt olo tän asian kanssa, mutta kyllä silti aiotaan vaihto toteuttaa. Järjestely on molemmille edullinen, eikä kumpikaan halua alkaa tekemään kauppoja.
Jo aiemmin puhuimme, että tehdään kirjallinen sopimus, jossa määritellään miten toimitaan. Se mitä en ollut tullut ajatelleeksi on yleinen kuluminen eli renkaat ym. joten siitä vois sopia erikseen. Kävin tänään katsastuksessa ja siellä tyttö ehdotti tekemään juurikin niin kuin täälläkin pari, eli vaihdetaan toisemme haltijoiksi ja otetaan vakuutukset toistemme pyöriin. Siten ei toisen bonukset kulu jos itse kämmäilee eikä tule myöskään toisen sakkolappuja kotiosoitteeseen.
Syssymmällä sitten loppuraporttia miten lainailu onnistui.
 
(Kastalia @ Touko. 20 2008 sanoi:
Suurkiitos kaikille kommenteista. Enää ei ole ihan niin kevyt olo tän asian kanssa, mutta kyllä silti aiotaan vaihto toteuttaa. Järjestely on molemmille edullinen, eikä kumpikaan halua alkaa tekemään kauppoja.
Jo aiemmin puhuimme, että tehdään kirjallinen sopimus, jossa määritellään miten toimitaan. Se mitä en ollut tullut ajatelleeksi on yleinen kuluminen eli renkaat ym. joten siitä vois sopia erikseen. Kävin tänään katsastuksessa ja siellä tyttö ehdotti tekemään juurikin niin kuin täälläkin pari, eli vaihdetaan toisemme haltijoiksi ja otetaan vakuutukset toistemme pyöriin. Siten ei toisen bonukset kulu jos itse kämmäilee eikä tule myöskään toisen sakkolappuja kotiosoitteeseen.
Syssymmällä sitten loppuraporttia miten lainailu onnistui.
Napsauta laajentaaksesi...
Sopikaa myös kuka/missä huoltaa/saa huoltaa, ettei:"Joo, mä vien tän kaverin tutulle, se on vanha veneenveistäjä, se osaa nää konehommat, serkku sano ett se on näppärä."
 
No, eihän tästä operaatiosta sitten mitään tullutkaan. Kaveri sai kuitenkin rajoitettua pyöränsä sille pojalleen eikä siis tarvinnut mun pienempää. Mun kannalta hyvä diili siis sivu suun, täytyy kai sitten laittaa pyörä myyntiin ja oikeasti ostaa itselle isompi
smile_org.gif
 
Kaverille/-lta ei lainata rahaa, mopoa saati muijaa....

Ystävyyttä ei kannata sotkea noihin....
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös