Pyörä pätkii kiihdyttäessä

[Guest]

Missä Transalpissa vika, kun se epäröi kiihdyttäessä? Ongelma ilmenee kierrosalueella 4000-5000 kierrosta, kun yrittää kiihdyttää nopeutaa. Jos ajan tasakaasulla tai kiihdytän nopeuden hitaasti (=kaasun asento vastaa kutakuinkin nopeutta), ei onglmaa ilmene.

Kun en paremmin tiedä, minusta vika tuntuu siltä, että sytysys ei säädy oikein kun kaasua listään tuntuvasti tai ikään kuin kaasuttimen 'kiihdydyspumppu' ei antaisi ylimääräistä annosta koneeseen. Pärrän kaasuttimessahan vain ei kiihdytyspumppua kai ole, eikä sytytyksenkään säätöjä elektronisessa järjestelmässä voi muuttaa.

Mikä siis neuvoksi? Vaihdoin tulpat uuteen ja se auttoi vähän, mutta ei poistanut koko ongelmaa. Löytyykö täältä velhoa, joka tuntisi ongelmaa?

 

[mkoo]

tarkista ilmanputsarin kunto. Jos ne entiset tulpat olivat ok väriltään niin seos muuten lienee kunnossa.
Kenties kaasuttimet voivat olla myös roskaiset yms sakkaa kertynyt.

 

[jaket]

kaasutinvika se on eikä mikään sytkä. oletko vaihtanut jotain tehoputkea yms? Koska vika tuli?

Kokeile masinolia ensiksi, jos ei auta, niin pura kaasarit. Ja jos olet vaihtanut putkia yms filttereitä, niin sitten pitää säätää jotain neulaa yms.

JT

 

[Guest]

En ole tehnyt mitään muutoksia pyörään, vika taisi tulla pikku hiljaa hiipien. Masinoli voisi olla hyvä idea, täytyy kokeilla sitä.

Sen verran kaasuttimen likaantumista epäilin, että valutin bensiiniä muutamia desejä suoraan kaasuttimen läpi avaamalla kohokammion tyhjennysruuvin ja avaamalla samalla tankin hanan. Hyvin lorisi, aivan kirkasta tavaraa.

Se ilmansuodatin on tietenkin ilmeinen juttu. Se toki tuli mieleen, mutta sattui olemaan mukana vain tasapäinen ruuvimeisseli, joten sen katsominen jäi - sekin siis tehdään pikimmiten.

 

[julma jj]

Kaasarin neula jumittelee siellä luultavimmin. Purkuun kaasari ja puhdistusta, ja mieluiten toki uudet tiivisteet.

 

[speedheadshot]

Voi olla sellainenkin "vika", että kaasuvaijeri hiertää johonkin ja silloinhan neula ei liiku kunnolla kaikilla kierroslukualueilla. Käyntiin, käännellä ohjaustankoa, nouseeko kierrokset? Jos nousee, jompaan kumpaan suuntaan kääntämällä edes vähän, niin tankki pois ja laittaa kaasuvaijeri niin, ettei hierrä mihinkään. Itsellä oli kerran tällainen kaasarien puhdistuksen jälkeen ja juuri näillä kuvatuilla oireilla eli olin vain laittanut vaijerit huonosti ja siinä se. Sen jälkeen alkoi pelittämään ihan normisti.

 

[Nitrous]

Voi olla sellainenkin "vika", että kaasuvaijeri hiertää johonkin ja silloinhan neula ei liiku kunnolla kaikilla kierroslukualueilla. Käyntiin, käännellä ohjaustankoa, nouseeko kierrokset? Jos nousee, jompaan kumpaan suuntaan kääntämällä edes vähän, niin tankki pois ja laittaa kaasuvaijeri niin, ettei hierrä mihinkään. Itsellä oli kerran tällainen kaasarien puhdistuksen jälkeen ja juuri näillä kuvatuilla oireilla eli olin vain laittanut vaijerit huonosti ja siinä se. Sen jälkeen alkoi pelittämään ihan normisti.

Toivottavasti kysymyksen esittäjä on löytäny vastauksen ongelmaan tässä reilun 17 vuoden aikana.

 

[jaket]

kyllä kunnon kaasarivikaan 10vuotta menee helposti