• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pultin aukaisuapua

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Weeble
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Weeble

Akressiivinen pomperi
Eli tilanne on sellainen, että tarvitsisin pulttipyssyn jolla saisin etuhihnanpyörän mutterin auki. Kokeiltu on jatkovarrella jne, muuta mitään ei tapahdu eli nyt tarvis pulttipyssyä jolla saisi tämän "hieman" kovasti kiinni olevan vekotuksen auki.
 
Kyllähän sähköllä toimivia pulttipyssyjä kaupasta saa, mutta lähtisin antamaan hieman crc:tä ja sen jälkeen lämpöä, lämpölaajeneminen ja sen jälkeen takaisin pienentyminen avaa tod.näk. tuon.

Jo tuollainen pieni toho riittänee hommaan.
 
Weeble sanoi:
Eli tilanne on sellainen, että tarvitsisin pulttipyssyn jolla saisin etuhihnanpyörän mutterin auki. Kokeiltu on jatkovarrella jne, muuta mitään ei tapahdu eli nyt tarvis pulttipyssyä jolla saisi tämän "hieman" kovasti kiinni olevan vekotuksen auki.

Siis kampiakselin päästäkö autossa?
Laita pitkä jatko hylsyyn kiinni, pyöräytät sen maata vasten, ikäänkuin auki kääntäisit ja pyöräytät startilla.
Mutta erityistä huolellisuutta noudattaen ja varmistat, että ei pääse pyörähtämään muualle, kuin lattiaa kohti, muuten saattaa sattua, ja omalla vastuulla suoritat näitä. Itse ainakin olen onnistuneesti tolla systeemillä aukonut niitä, kun joskus ollut niin ahdasta, ettei pyssy ole mahtunut väliin.
Startissa on kyllä vääntöä enemmän, ku faijan hanskassa, et pitäis aueta:thumbup:
 
Cure sanoi:
Kyllähän sähköllä toimivia pulttipyssyjä kaupasta saa, mutta lähtisin antamaan hieman crc:tä ja sen jälkeen lämpöä, lämpölaajeneminen ja sen jälkeen takaisin pienentyminen avaa tod.näk. tuon.

Jo tuollainen pieni toho riittänee hommaan.

Pakko oli kommentoida tähänkin senverran, että ellei ole kampuran stefaa vaihtamassa, niin lämmityksen jälkeen sen hyvinkin nopeasti saa vaihtaa:kynttila:
 
jyke sanoi:
Luultavasti kyse oli Savagen toisiovedon etummaisesta hihnapyörästä.

Sitten olen jäävi sanomaan mitn, ellei menis käymään, vaikka jossain rengasliikkeessä siellä surauttais pultin kertaalleen pyssyllä auki ja jättäis vähän höllemmin kiinni.
Ellei tosiaan osta sitä sähköpyssyä omaksi.
 
Tuntematta ko. laitetta, niin aina kannattaa tarkistaa, onko se kierre oikea- vai vasenkätinen, ettei väännä väärään suuntaan. Riippuen kummalla puolen on veto, niin on kierre. Menikö se niin, että vasemmalla puolen oikeakätinen ja oikealla puolen vasenkätinen, muuten saattaa tuo mutteri aueta.
 
Back
Ylös