Pulse adjuster kiekkamittariin?

[scuuba]

Jos mittaristoa ei haluta avata ja taajuuden kanssa on kikkailtava niin jollakin prossulla voisi taajuusmuunnos onnistua suoraan.

Ei ainoastaan voisi onnistua, vaan onnistuu.

 

[scuuba]

Periaatteessahan tuossa pitäs toimia speedohealer ihan samoin kuin nopeusmittarin kalibroinnissa. Käytännössä kaikissa pyörissä moottorin kierrosluku mitataan pulssianturilla. Speedohealer pulssianturin piuhaan kiinni ja problem solved?

Tod näk onnistuu juurikin noin, jos vaan mittarisolle menevä pulssi sopii speedohealerille/lähtevä sopii mittarille.

 

[scuuba]

Riippuu onko HAL vai VR tyypin anturi. Nopeusanturi yleensä HAL. Kawassa kampura taas VR.

Lisäksi kannattaa ottaa huomioon se että kampuran vr-tyyppinen signaali menee "aina" eculle, ja sitten taasen eculta kiekkamittarille menevä signaali on normi digipulssia. Ts ecu muuntaa sen.

 

[scuuba]

Nopeusmittarin anturi tykittää omassa pyörässä 0-5V mittaristolle ja kierroslukupulssi min 10.5V. Eli nuo olisivat siis erilaisia pulsseja ja nopeusmitarin säätönamiska ei toimisi?

Suoraan noista antureista tulevat pulssit tosiaan yleensä on erilaisia. Mutta sit taas riippuu vähän siitä mitä kautta ne menee minnekkin jotta onko ne suoraan tai kiertäen käyttökelposia mihinkin.

 

[scuuba]

En tunne Hondan systeemeitä ollenkaan, mut pulssianturit sieläkin on, mistä sitten mittaakin, rattalta tai renkaalta ja ECU? muuttaa ne pulssit sitten jännitteeksi mittarille?

Riippuu moposta, mutta nykysin ne signaalit menee digimittareille yleensä diginä, muodossa tai toisessa.

 

[vetomies]

Riittääkö johtojen kolvaus, vai pitäiskö olla ihan liittimillä?

Optimiratkaisu olisi sellainen, jossa katkaisijan kautta signaali saadaan joko muutettuna, tai alkuperäisenä. Tai sitten säätönamiska, joka säätää signaalin taajuudenmuutosta suoraan. Laitetta sinänsä ei tarvitse pystyä helposti purkamaan tai poistamaan.