• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pleksin tummentaminen?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kyljys
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onkos kellään kokemusta pleksin tummentamisesta? Voisko esim auton takavaloihin käytettävää tummennus spraytä käyttää siihen tai sitten ihan tummennus kalvoa..Kertokaa jos kokemuksia.
 
Kalvo ei toimi. Taitavat lähes kaikkien pakkauksissakin kieltää. Kokeilin itsekin kiellosta huolimatta.. tarttui kuin tauti ja sumensi pleksin. Onneksi kyseessä oli testipalanen.
 
Mulla on tummennettu lakalla johon sekoitettu hieman mustaa väripastaa. Ihan hyvin toiminut kesän ajan.
 
Kokeilin kerran spray juttua. Toimii jotenkuten kunhan plexi on ehdottomasti puhdas. Miinusta oli se kun suutin hiukan "aivasteli".
Tuli sellaisia tummempia läiskiä sinne tänne.
 
itsellä kokemus on lähinnä mopo ajoilta. Kaveri oli ostanut vilkut ja takalampun, jotka olivat jo valmiiksi tummenetut, mistä Poliisi-setä alkoi huomautteleen.
itse jos tummentelisin, sprayllä lyhtyjen lasit/muovit ja kalvolla taka lasit (etulasejahan ei saa tummentaa). Spray sopii ahtaaseen ja kalvon voi joskus myös irrotta ja on tasainen jälki.
En sitten ole mikään mestari tällä alalla, ainakaan vielä.
wink.gif
 
tummennus sprayta(en muista merkkiä) kerran kokeilin kirkkaaseen kate pleksiin lopputulos oli että vähän aikaa lopputulos näytti hyvältä mutta kuivuessaan pinta meni aivan pilalle ...väri vetäytyi joistain kohdista ja jäi kirkkaita viivoja(rasvan poistin kyllä ensin)
 
Mutua:

Eikö se pleksi tummene kaikista helpoimmin ja tasaisemmin sillä, kun käy paikallisessa mp-tarvikeliikkeessä ja hommaa valmiiksi tummennetun visiirin? Tietty, jos haluu viritellä niin sitten kaikki ruiskeet peliin..
 
Puhutteko te tosiaankin kypärän visiirin maalaamisesta taikka umpeen teippaamisesta?? Luulin ensi että puhuitte pyörän pleksin tummentamisesta... Ei kai ne tummennetut mallit nyt niin paljon maksa, että niitä kirkkaita kannattais ruveta maalaamaan ja mahdollisesti pilaamaan?! Sitä paitti varsinkin keväisin on tiellä paljon pölyä ja muuta paskaa, joka lentää visiiriin aiheuttaen sen, että ennen pitkää on visiiri täynnä pientä kirkasta "reikää", josta maali on lähtenyt irti...
 
kyllä kysymys koski tosiaan ihan moottoripyörän pleksin tummentamista. ei taka ikkunoiden eikä myöskään kypärän visiirin..
 
Menee ehkä aiheesta hivenen ohi, mutt kysymys koskee kumminkin pleksiä.
Eli tietääkö joku kyseisestä pleksistä jotain ja jos osaa suomentaa ton sivun info textiä niin ois suuri apu.

Louis/plexi
 
MRA:ta maahantuo Storm-Motor.
Hinnoista tai varastomalleista/väreistä ei tietoa.

Louisin kamaa välittää Suomeen ainakin Biker-Point Raisiosta.

Ja jos Suzukiin oot ostamassa niin kysy Suzuki dealerilta, ainakin omaan Strommiin tuli halvimmaksi ostaa MRA:n (tosin kyllä VarioTouring) plexi "orkkis" lisävarusteena!
 
MRA:ta maahantuo  Storm-Motor.
Hinnoista tai varastomalleista/väreistä ei tietoa.

Louisin kamaa välittää Suomeen ainakin Biker-Point Raisiosta.

Ja jos Suzukiin oot ostamassa niin kysy Suzuki dealerilta, ainakin omaan Strommiin tuli halvimmaksi ostaa MRA:n (tosin kyllä VarioTouring) plexi "orkkis" lisävarusteena!
Pitää kysästä tuolta Biker-pointista infoa tämmöisestä

Pyörä mihin tulee on kawasaki zx-6r vuosimalli 2000
 
Puhutteko te tosiaankin kypärän visiirin maalaamisesta taikka umpeen teippaamisesta?? Luulin ensi että puhuitte pyörän pleksin tummentamisesta... Ei kai ne tummennetut mallit nyt niin paljon maksa, että niitä kirkkaita kannattais ruveta maalaamaan ja mahdollisesti pilaamaan?! Sitä paitti varsinkin keväisin on tiellä paljon pölyä ja muuta paskaa, joka lentää visiiriin aiheuttaen sen, että ennen pitkää on visiiri täynnä pientä kirkasta "reikää", josta maali on lähtenyt irti...
Mulla oli plexi muutenkin jo huonossa jamassa. Tämän takia aattelin kokeilla tätä tummennustököttiä. Irtoamisesta ei ole vaara jos "maalailee" sisäpuolelta.
wink.gif
 
Menee ehkä aiheesta hivenen ohi, mutt kysymys koskee kumminkin pleksiä.
Eli tietääkö joku kyseisestä pleksistä jotain ja jos osaa suomentaa ton sivun info textiä niin ois suuri apu.

Louis/plexi
Baabelin kala kääntää tekstin näin jos helpommin tuo "kolmas kotimainen" sujuu

"MRA - Racingscheiben, the Topseller in four different colors with ABE
* Colors: blue, yellow, red or green
* This disk form was developed for racing and is used by many Grand Prix drivers.
* The newest generation of the Racingscheiben has a clearly changed dome form, which is flattened on the top side and therefore instead of lift rather the desired drift produced.
* Also the lateral turbulences within the helmet range were eliminated thereby. In order to reduce the negative pressure under the dome, lufteinlassschlitze with some models in the front range, which improve the flow river at the disk end, are. The improvements were transferred also in models already existing, so that also drivers of older models come into the benefit of this advancement."

Edit:// Linkki korjattu
 
Jos mä nyt oikein käsitin, niin tää pleksi on niinsanotusti paranneltu versio tuplakuplasta??

"Tätä pleksimuotoa kehitettiin kilpailemista varten ja käytetään monien Grand Prix ajajien toimesta"
 
Back
Ylös