• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pikku a kortilla täys tehosella ajo

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja SaiyanAgent
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pikku a kortilla täys tehosella ajo

Semmonen tilanne, että itellä väli a -luokan kortti, pyörä papereissa 77.7kw. (Kawasaki Z750) Ja kortti tosiaan oikeuttaa vaan 25kw pyörää kuljettamaan. Niin mikähän on sanktio, jos jää poliisille kiinni. Meneekö ajokortitta ajoon vai ajokorttiluokan ylitykseen? Lähteekö kortti vai tuleeko vain sakkoa?
 
En suosittele edes miettimään tuollaista.
Mitäpä jos sattuu pahasti ja vakuutusyhtiölle selviää ettei Sinulla olisi ollut oikeutta ajaa ko. ajoneuvoa?
Pahimmassa tapauksessa olet velkavankeudessa lopun ikääsi.
 
Et saa muuten ajaa tuota pyörää edes kuristettuna :D
Saat ajaa pyörää jossa on tehtaan mukaan 70kw (tai alle) ja kuristettu 35kw (tai alle).
Ja eiköhän se ole ajokortitta ajo, koska sulla ei kyseistä korttia oo.
Rangaistus on minimissään 20 päiväsakkoa ja jos jotain sattuu taidat sinä olla maksumiehenä... eli en todellakaan suosittele...
 
SaiyanAgent sanoi:
Löytyy vanha väli luokan a kortti. Eli maks teho se 25kw ja saa kuristaa mistätehoista vain.

Aa. Asian selvä luulin, että olit vasta ajanut. Noh... en siltikään suosittele. Eikös se kumminkin tosta nouse kahdessa vuodessa A-kortiks automaattisesti? Eli taitaa olla enään vuosi jäljellä?
 
Joo kuten tossa yllä mainittiinkin, niin jos sattuu tulemaan kolari ajoneuvon/hirven kanssa, tai ulosajo tieltä, niin vakuutuksesta et varmaan tule saamaan mitään takaisin. Sen lisäksi saat vielä todennäköisesti sakotkin maksettavaksi.

Kannattaa siis miettiä, pitäisikö kuitenkin vaan kiltisti ajaa niillä kuristuksilla hetken aikaa vielä? :;):
 
Minäkin suosittelisin lähtemään vuoden parin ajan muutaman minuutin aikaisemmin liikkeelle, jotta pienemällä tehollakin kerkiää perille.
 
Senku sanoo että otti kuristuksen pois vasta mällin jälkeen.:thumbup:

E: Ja kortitta ajohan se on jos jää kiinni, mitään korttiluokan ylityksiä ole olemassakaan. Kuponki joko riittää tai ei riitä.
 
Itse tuli aikanaan aloiteltua harrastus isolla mopolla liian pienellä kortilla. Laskin, että kuristaminen maksaa enemmän kuin parit sakot korttiluokanylityksestä, joten en kuristanut. En kyllä jäänyt kiinnikään. Ketään toki en suosittele tekemään samaa.
 
Miettikäähän ihan vakavissanne tilannetta jossa
- Kortiton kuski ajaa esim. lapsen yli.
- Lapselle jää jokin pysyvä vamma.
- Maksaakohan vakuutustyhtiö? No ei tasan maksa. Sinä maksat niin kauan kun on jotain mistä maksaa...

Eli ei kannata ajaa ilman korttia. Uskokaa vaan...
 
Pieni tarkennus edelliseen, vaikka oikeassa oletkin.

Jos kortiton kuski ajaa, niin ajoneuvon pakollinen liikennevakuutus korvaa kyllä lapsen tarvitsemat hoidot.
Ei Suomessa ketään hoitamatta jätetä.
Eli aluksi vakuutusyhtiö maksaa.

"niin kauan kun on jotain mistä maksaa..."

Aivan oikein. Tämän jälkeen vakuutusyhtiö perii kustannukset syylliseltä, mikäli jotain perittävää löytyy. Ja mikäli ei heti maksukykyä löydy, niin velka kasvaa mukavasti korkoa, ja vakuutusyhtiö ei unohda uudistaa perintää toistuvasti. Eli velkavankeus on aika pitkä.

Ja yksi asia on aina syytä muistaa:
Ihmisen korjaaminen on aina kymmenen kertaa kalliimpaa kuin jonkun mopon muovikatteiden.

Ei kannata ajaa ilan korttia. Jos nyt kuitenkin ajaa ilman korttia, niin on ainakin syytä muistaa se, että onnettomuuden sattuessa lasku voi olla esim. puoli miljoonaa.
 
puikkis sanoi:
Jos kortiton kuski ajaa, niin ajoneuvon pakollinen liikennevakuutus korvaa kyllä lapsen tarvitsemat hoidot.


Aivan oikein. Tämän jälkeen vakuutusyhtiö perii kustannukset syylliseltä, mikäli jotain perittävää löytyy. Ja mikäli ei heti maksukykyä löydy, niin velka kasvaa mukavasti korkoa, ja vakuutusyhtiö ei unohda uudistaa perintää toistuvasti. Eli velkavankeus on aika pitkä.

Ja yksi asia on aina syytä muistaa:
Ihmisen korjaaminen on aina kymmenen kertaa kalliimpaa kuin jonkun mopon muovikatteiden.

Ei kannata ajaa ilan korttia. Jos nyt kuitenkin ajaa ilman korttia, niin on ainakin syytä muistaa se, että onnettomuuden sattuessa lasku voi olla esim. puoli miljoonaa.

Olisko tästä väitteest, et "kortiton maksaa kaiken", mitään faktaakin esitettävissä?
 
Joskus vastaavaa selvittänyt ja vastaus oli tai oikeastaan vastakysymys kuului, että lähteekö ajotaito, kun kortti otetaan pois? Ei lähde, ei. Meillä on myös aika monta ajokortillista, jotka ovat syntyneet ennen vuotta 73 ja ajaneet sen vanhan kortin, jossa tuli pyöräkortti kylkiäisenä ja sillä kortilla saa ajaa mitä pyörää vain, oli sitten ajotaitoa tai ei. Ja aika moni tämän kortin haltijoista ei ole edes pyörän kyydissä istunut.

Vakuutusyhtiö varmasti selvittää parhaansa mukaan mikä oli tällä korttittomuudella osuus vahingon syntyyn ja sen mukaan, jos tuottamus törkeä, voi alentaa korvausta. Mutta vähennys ei koske missään nimessä sitä syytöntä osapuolta. Sitten mitä takaisin perintään tulee, niin tuskinpa siihen suuria perusteita on, ellei sitten ajeta törkeää ylinopeutta tai kännissä.

Mutta tosiaan vakuutusyhtiö selvittää mahdollisuuden alentaa korvausta, jos sillä on näyttää, että vahingon syntyyn on vaikuttanut kortittomuus ja ei näin ollen ole ollut taitoa ajaa ajoneuvoa.
 
Alkuperäseen kysymykseen..
Eiköhän tuo ole ajo-oikeudetta ajaminen. Sakkoa tullee. Ei sen kummempaa.

Muut asiat erikseen, jos jotain vahinkoja tapahtuu.

En varmuudella tiedä. Viisammat korjatkoot.

Sama kun T-kortilla(tai ilman) autoa ajais....?
 
SaiyanAgent sanoi:
Semmonen tilanne, että itellä väli a -luokan kortti, pyörä papereissa 77.7kw. (Kawasaki Z750) Ja kortti tosiaan oikeuttaa vaan 25kw pyörää kuljettamaan. Niin mikähän on sanktio, jos jää poliisille kiinni. Meneekö ajokortitta ajoon vai ajokorttiluokan ylitykseen? Lähteekö kortti vai tuleeko vain sakkoa?

Mihinkään laittomaan yllyttämättä, itse sain aikoinaan sakot pikku-A-kortilla ja alla iso pyörä, moottoripyöräpoliisisetä ei edes huomannut asiaa :)
 
Goofy S sanoi:
Miettikäähän ihan vakavissanne tilannetta jossa
- Kortiton kuski ajaa esim. lapsen yli.
- Lapselle jää jokin pysyvä vamma.
- Maksaakohan vakuutustyhtiö? No ei tasan maksa. Sinä maksat niin kauan kun on jotain mistä maksaa...

Eli ei kannata ajaa ilman korttia. Uskokaa vaan...

Tai jos vaikka jättäs ajamatta sen lapsen yli.
 
Sanktio ajokortitta ajosta on sakko ja mahdollisesti ajokieltoa joko ehdollisena tai ehdottomana.
 
Itekki tuli ajettua täystehoisella se pari vuotta vaikka taskussa ei ollut kuin pikku a. Eipä tuolla maaseudulla kukaan koskaan pysäytellyt tai kysellyt. Valintojen maailma tämä on, jos on valmis ottaan sakot yms. nii sinne vaan.
 
TrueMetal sanoi:
Et saa muuten ajaa tuota pyörää edes kuristettuna :D
Saat ajaa pyörää jossa on tehtaan mukaan 70kw (tai alle) ja kuristettu 35kw (tai alle).
Ja eiköhän se ole ajokortitta ajo, koska sulla ei kyseistä korttia oo.
Rangaistus on minimissään 20 päiväsakkoa ja jos jotain sattuu taidat sinä olla maksumiehenä... eli en todellakaan suosittele...

Seuraisko tuosta myöskin ajokortin menetys joksikin aikaa?
:no:
 
Laki ilmeisesti sitten joskus muuttunut, kaveri ajoi yhdistelmää C-kortilla ja siitä tuli kortin ylitys sakkoa, tämä joskus -90 luvulla.
Nyky laista en tiedä kun ei ole tullut tilanteita vastaan.
 
Back
Ylös