-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Pieneen pakkautuvia telttoja 2020 MP-reissulle?
- Keskustelun aloittaja MPV
- Aloituspäivä
-TH-
Rata ja koulutus
57pannu sanoi:
Hillebergin teltat ovat hillittömän hyviä.
Mä ottaisin eri mallin, tilantarpeesta riippuen Kaitum 3 GT tai 2 GT.
Varsinainen absidi Nalloa suurempi, mahtuu kokkailemaan tavaroiden sekaan, ja toinen absidi sekä
sisäänkäynti toisessa päässä.
Tuohon vielä mukaan se alusta (footprint), niin käy myös talvitouhuihin.
https://www.partioaitta.fi/hilleberg-kaitum-3-gt-green-ex0006757/
Kiitoksia hyvistä vinkeistä!
Päädyin budjettiratkaisuun näin aluksi ja jos tulee enemmän reissailua niin näistä lähden etsimään parempilaatuista. Riippumatto on myös kokeiltavien listalla.
Nyt lähtee matkaan McKinley 20.2 (oli 90€) ja 20€ Everest ilmatäytteinen 7cm makuualusta Stadiumista. Pitää ensin testailla miten menee eka kesäreissu.
Yksin tosiaan matkalla niin mahtuu pienempään telttaan. Nyt ekalle reissulle tosiaan halvat varusteet kuten Bilteman pehmeät satula+sivulaukut (3 laukkua yht. 69€). McKinley teltta, makuualusta, vanha makuupussi, retkikeitin + pientä tavaraa mahtuu kahteen sivulaukkuun. Näiden jälkeen takaboksi, satulalaukku ja mahdollinen reppu (yritän jättää repun kotiin) tyhjänä. Tankkilaukkuun menee elektroniikka aika sopivasti. Pitäisi mahtua kaikki mukaan viikon reissulle.
Päädyin budjettiratkaisuun näin aluksi ja jos tulee enemmän reissailua niin näistä lähden etsimään parempilaatuista. Riippumatto on myös kokeiltavien listalla.
Nyt lähtee matkaan McKinley 20.2 (oli 90€) ja 20€ Everest ilmatäytteinen 7cm makuualusta Stadiumista. Pitää ensin testailla miten menee eka kesäreissu.
Yksin tosiaan matkalla niin mahtuu pienempään telttaan. Nyt ekalle reissulle tosiaan halvat varusteet kuten Bilteman pehmeät satula+sivulaukut (3 laukkua yht. 69€). McKinley teltta, makuualusta, vanha makuupussi, retkikeitin + pientä tavaraa mahtuu kahteen sivulaukkuun. Näiden jälkeen takaboksi, satulalaukku ja mahdollinen reppu (yritän jättää repun kotiin) tyhjänä. Tankkilaukkuun menee elektroniikka aika sopivasti. Pitäisi mahtua kaikki mukaan viikon reissulle.
Pakkauskokoon tietysti eniten vaikuttaa miten isosta teltasta on kyse... Monenko hengen ja onko absidia.
Mopokäyttöön yhdelle hengelle voisi suositella kahden hengen vaellustelttaa pienellä absidilla. Kahden hengen siksi että saa sisälle ajovaatteet ynnä muut varusteet mutta että esim mutaiset saappaat voi jättää absidiin sadesuojaan. Mutta sitten kun ollaan tilaa säästämässä tosissaan niin pienempi teltta vaan.
Tunnelimallisissa teltoissa on vähemmän kangasta kuin vastaavan kokoisessa itsekantavassa (kupoli-) -teltassa.
Itsekantavan helpompi pystytys on kuiteskin etu josta ei haluaisi tinkiä.
Pakkaamalla muun teltan erikseen ja pitkät kaaret erikseen voi säästää pakkauskoossa. Mutta toistaalta taas moinen voi häiritä omaa pään sisäistä organisaatiota.
Tässä pari esimerkkiä teltoista jotka ilmoittavat kompaktin pakkauskoon, myös sikäli ajatellen että kaaret lyhyitä. Ikävän kalliita merkkejä vaan.
https://www.terra-nova.co.uk/all-tents/all-compact-tents/
https://www.helsport.com/en/tents/3-season/ringstind-superlight-1/?code=7029981045995
https://www.msrgear.com/ie/tents/backpacking-tents/carbon-reflex-1-featherweight-tent/10322.html
On myös olemassa telttamalleja joissa ei tule kaarta mukana ollenkaan. Näissä ajatuksena että kun päivän jotos on suoritettu niin vaellussauvasta saa telttakepin. Kyseenalaista mopokäytössä säästääkö teleskooppimallin vaellussauvalla tilaa verrattuna kaaripakettiin. Toinen vaihtoehto tämän tyypin teltan käyttöön on että teltta jännitetään pystyyn narujen avulla läheisistä puista.
https://www.youtube.com/watch?v=WIIFzaZEtTY
Sitten on tietysti bivyt. Pienimmillään ovat pelkkiä makuupussin ympärille tulevia suojapusseja ja isoimillaan niissä on kaari joka nostaa kangasta hieman irti.
https://varuste.net/c3358/bivy-pussit-ja-hätäsuojat
--------------------------------------------------------------------
Riippumatoilla on sitten omat hyvät ja huonot puolensa.
Jos puhutaan pelkästä pakkauskoosta Suomi-tyyppisissä olosuhteissa, huomioitava:
- hyttysverkko pitää olla
- jos ei rajoituta pelkästään ihan keskikesän meininkiin niin tarvii kaksinkertaisen pohjan että väliin saa makuualustan että alta puhaltava tuuli ei kylmetä ( tai vaihtoehtoisesti ns underquilt))
- vesisateen varalta pitää olla tarppi
Eli käytännössä pakkauskooksi tulee sama kuin teltalla.
https://www.ddhammocks.com/product/dd_superlight_jungle_hammock?from_cat=32
-------------------------------
itsellä on telttana vanhempi versio tästä
https://www.msrgear.com/ie/tents/backpacking-tents/hubba-hubba-nx-2-person-backpacking-tent/06204.html
riippumattona tämä + erillinen tarppi
https://www.ddhammocks.com/product/dd-frontline-hammock?from_cat=32
jos ei olis pikkurahasta pula niin teltaksi hommaisin kuiteskin tämän
https://hilleberg.com/eng/tent/yellow-label-tents/niak/
tai
https://hilleberg.com/eng/tent/yellow-label-tents/enan/
Riippumattoa joutuis miettimään
Mopokäyttöön yhdelle hengelle voisi suositella kahden hengen vaellustelttaa pienellä absidilla. Kahden hengen siksi että saa sisälle ajovaatteet ynnä muut varusteet mutta että esim mutaiset saappaat voi jättää absidiin sadesuojaan. Mutta sitten kun ollaan tilaa säästämässä tosissaan niin pienempi teltta vaan.
Tunnelimallisissa teltoissa on vähemmän kangasta kuin vastaavan kokoisessa itsekantavassa (kupoli-) -teltassa.
Itsekantavan helpompi pystytys on kuiteskin etu josta ei haluaisi tinkiä.
Pakkaamalla muun teltan erikseen ja pitkät kaaret erikseen voi säästää pakkauskoossa. Mutta toistaalta taas moinen voi häiritä omaa pään sisäistä organisaatiota.
Tässä pari esimerkkiä teltoista jotka ilmoittavat kompaktin pakkauskoon, myös sikäli ajatellen että kaaret lyhyitä. Ikävän kalliita merkkejä vaan.
https://www.terra-nova.co.uk/all-tents/all-compact-tents/
https://www.helsport.com/en/tents/3-season/ringstind-superlight-1/?code=7029981045995
https://www.msrgear.com/ie/tents/backpacking-tents/carbon-reflex-1-featherweight-tent/10322.html
On myös olemassa telttamalleja joissa ei tule kaarta mukana ollenkaan. Näissä ajatuksena että kun päivän jotos on suoritettu niin vaellussauvasta saa telttakepin. Kyseenalaista mopokäytössä säästääkö teleskooppimallin vaellussauvalla tilaa verrattuna kaaripakettiin. Toinen vaihtoehto tämän tyypin teltan käyttöön on että teltta jännitetään pystyyn narujen avulla läheisistä puista.
https://www.youtube.com/watch?v=WIIFzaZEtTY
Sitten on tietysti bivyt. Pienimmillään ovat pelkkiä makuupussin ympärille tulevia suojapusseja ja isoimillaan niissä on kaari joka nostaa kangasta hieman irti.
https://varuste.net/c3358/bivy-pussit-ja-hätäsuojat
--------------------------------------------------------------------
Riippumatoilla on sitten omat hyvät ja huonot puolensa.
Jos puhutaan pelkästä pakkauskoosta Suomi-tyyppisissä olosuhteissa, huomioitava:
- hyttysverkko pitää olla
- jos ei rajoituta pelkästään ihan keskikesän meininkiin niin tarvii kaksinkertaisen pohjan että väliin saa makuualustan että alta puhaltava tuuli ei kylmetä ( tai vaihtoehtoisesti ns underquilt))
- vesisateen varalta pitää olla tarppi
Eli käytännössä pakkauskooksi tulee sama kuin teltalla.
https://www.ddhammocks.com/product/dd_superlight_jungle_hammock?from_cat=32
-------------------------------
itsellä on telttana vanhempi versio tästä
https://www.msrgear.com/ie/tents/backpacking-tents/hubba-hubba-nx-2-person-backpacking-tent/06204.html
riippumattona tämä + erillinen tarppi
https://www.ddhammocks.com/product/dd-frontline-hammock?from_cat=32
jos ei olis pikkurahasta pula niin teltaksi hommaisin kuiteskin tämän
https://hilleberg.com/eng/tent/yellow-label-tents/niak/
tai
https://hilleberg.com/eng/tent/yellow-label-tents/enan/
Riippumattoa joutuis miettimään
Viimeksi muokattu:
Lisää hyviä pointteja.
Telttoja tosiaan löytyy enemmänkin mutta nyt vasta ensmmäinen reissu edessä niin ei raski tuhlata yhtään ylimääräistä, vielä.
Jos tämän kesän reissu menee hyvin niin varmasti tulossa lisää niin sitten paremmat varusteet mukaan. Tämän edullisemman McKinleyn voi jättää lapsille mökkileikkeihin.
Biviä harkitsin myös mutta olisi kiva mahtua edes istumaan teltassa esim. illalla iltapalaa syödessä ja muutamaa maistellessa 
ja Netflixiä katsellessa.
Jotkin rippumatot saa maahan mutta koko bivi-luokkaa. Silti pakko kokeilla ensi kesänä. Pakko.
Kaareton teltta MP:n ja puun väliin voi toimia todella hyvin! Pitää noita selvitellä ensi kesää varten kun kerkesin jo ostaa sen McKinleyn.
Meinasin ostaa Haltin Luola2 teltan jota täälläkin ehdotettiin. Hyvältä vaikutti ja menee pieneen mutta Haltin pohjan 3000mm vesipilari vs McKinleyn 5000mm pilari samaan hintaan sama telttakoko veti valitettavasti McKinley suuntaan.
Kiitoksia kaikille!!!
Päivitän tänne jos löytyy vielä parempia MP-telttoja.
Telttoja tosiaan löytyy enemmänkin mutta nyt vasta ensmmäinen reissu edessä niin ei raski tuhlata yhtään ylimääräistä, vielä.
Jos tämän kesän reissu menee hyvin niin varmasti tulossa lisää niin sitten paremmat varusteet mukaan. Tämän edullisemman McKinleyn voi jättää lapsille mökkileikkeihin.
Biviä harkitsin myös mutta olisi kiva mahtua edes istumaan teltassa esim. illalla iltapalaa syödessä ja muutamaa maistellessa ja Netflixiä katsellessa. Jotkin rippumatot saa maahan mutta koko bivi-luokkaa. Silti pakko kokeilla ensi kesänä. Pakko.
Kaareton teltta MP:n ja puun väliin voi toimia todella hyvin! Pitää noita selvitellä ensi kesää varten kun kerkesin jo ostaa sen McKinleyn.
Meinasin ostaa Haltin Luola2 teltan jota täälläkin ehdotettiin. Hyvältä vaikutti ja menee pieneen mutta Haltin pohjan 3000mm vesipilari vs McKinleyn 5000mm pilari samaan hintaan sama telttakoko veti valitettavasti McKinley suuntaan.
Kiitoksia kaikille!!!
Päivitän tänne jos löytyy vielä parempia MP-telttoja.
Viimeksi muokattu:
Kotarikuski
Betatestaaja
https://www.motouutiset.fi/fi/moott...W-R-1200-GS-R-1200-GS-Adventure-R-1200-RT.htm
Vanha juttu mutta osui silmään ensimmäisen kerran...Tässäpä näppärä majoite eikä tarvitse viedä kauas pyörästä.
Mutta asiakommenttina, pidän tärkeänä että teltassa mahtuu riisumaan ja pukemaan ajokamppeet. Sisäkorkeutta siis joku 120cm. Eteistilaa sen verran että mahtuu vähän kokkaamaan majoitetta polttamatta. Pohjoisessa maa on usein kivinen, joten kiiloja pitäisi olla mahdollisimman vähän. Tai sitten pitäis ottaa poravasara mukaan.
Vanha juttu mutta osui silmään ensimmäisen kerran...Tässäpä näppärä majoite eikä tarvitse viedä kauas pyörästä.
Mutta asiakommenttina, pidän tärkeänä että teltassa mahtuu riisumaan ja pukemaan ajokamppeet. Sisäkorkeutta siis joku 120cm. Eteistilaa sen verran että mahtuu vähän kokkaamaan majoitetta polttamatta. Pohjoisessa maa on usein kivinen, joten kiiloja pitäisi olla mahdollisimman vähän. Tai sitten pitäis ottaa poravasara mukaan.
Aika haastava aihe sinällään.
Suojassa nukkumiseenhan riittää, ettei kukaan kuse niskaan, ei edes Holy Esther.
Moporeissailussa kun kuljetuskapasiteetti on joka tapauksessa rajoitettu,
kokonaisuutta joutuu ehkä tarkastelemaan hieman laajemmin kuin
"telttavalintana".
Yksi jakolinja on tietty maasto missä pääosin on tarkoitus yöpyä/leiriytyä.
Pukeminen ja riisuminen vaakatasossa "toukkakotelossa"on aina enemmän kuin vittumaista......
ja rento seisomakorkeus moporeissuteltassa on usein aika lailla usvaa
.
"Tundralla tai kivirakalla" on vähemmän kasvillisuutta mihin kiinnittää naruja/tarppeja,
mutta ei ole huono ajatus lähestyä asiaa/ongelmaa ns. kahta puolta.
Toukkakotelossa nukkuu hyvin ja suojassa, mutta muu "leirielämä" sujuu huonolla kelillä hienosti
kun mahtuu seisomaan, ei sada päälle, eikä tuuli vie kinkkusiivua aamupalasämpylän välistä.
Toukkakotelo + pari tarppia. toinen sateensuojaksi, toinen kelistä riippuen tuulensuojaksi tarvittaessa.
Johan alkaa homma rockata.
Sade ja tuuli..... nuo kun saa blokattua, leirielämä on ihanaa
..... Eikä vie paljoa tilaa.
Nää samat ongelmat/lainalaisuudet liittyy lähes kaikkeen reissaamiseen jossa
leirikamojen paino/tilavuus on aika lailla ratkaiseva.
Mopoilu ei ole tässä mikään poikkeus.
Suojassa nukkumiseenhan riittää, ettei kukaan kuse niskaan, ei edes Holy Esther.
Moporeissailussa kun kuljetuskapasiteetti on joka tapauksessa rajoitettu,
kokonaisuutta joutuu ehkä tarkastelemaan hieman laajemmin kuin
"telttavalintana".
Yksi jakolinja on tietty maasto missä pääosin on tarkoitus yöpyä/leiriytyä.
Pukeminen ja riisuminen vaakatasossa "toukkakotelossa"on aina enemmän kuin vittumaista......
ja rento seisomakorkeus moporeissuteltassa on usein aika lailla usvaa
."Tundralla tai kivirakalla" on vähemmän kasvillisuutta mihin kiinnittää naruja/tarppeja,
mutta ei ole huono ajatus lähestyä asiaa/ongelmaa ns. kahta puolta.
Toukkakotelossa nukkuu hyvin ja suojassa, mutta muu "leirielämä" sujuu huonolla kelillä hienosti
kun mahtuu seisomaan, ei sada päälle, eikä tuuli vie kinkkusiivua aamupalasämpylän välistä.
Toukkakotelo + pari tarppia. toinen sateensuojaksi, toinen kelistä riippuen tuulensuojaksi tarvittaessa.
Johan alkaa homma rockata.
Sade ja tuuli..... nuo kun saa blokattua, leirielämä on ihanaa
..... Eikä vie paljoa tilaa.
Nää samat ongelmat/lainalaisuudet liittyy lähes kaikkeen reissaamiseen jossa
leirikamojen paino/tilavuus on aika lailla ratkaiseva.
Mopoilu ei ole tässä mikään poikkeus.
Jos tosissaan haluaa grammoja viilata telttaa hankkiessa, Hyperlite Mountain Gear UltaMid 2 on ihan varteenotettava vaihtoehto (https://mujo.fi/ultrakevyt-teltta-hyperlite-mountain-gear-ultamid-2/). Hyvällä sisäteltallakin varustettuna paino jää alle 1,2 kg.