G
Guest
Guest
Eipäs olekaan, kun kawassa on vain 1 iskari takana.. Ei sovellu samat korotussysteemit.
ihme pilkunniistäntää..
jos peränkohotusta kaivataan niin samaltahan tuo kuulosti..
nimimerkillä: *ikinä en oo mitään nostanu*
G
Guest
Guest
jep niin koiranluut olisikin suht simppeli tapa, mutta kun tuo perinteinen tuplajousitus takana !!! Joskus reilu vuosikymmen sitten kun mopoja rakenneltiin niin tehtiin vain kaksi metallilevyn palasta joihin porattiin kaksi reikaa päällekkäin ja johan perä nousi...mutta nykyisellä pyörän ja kuskin painolla ei välttämättä toimi?
- Liittynyt
- 17.8.2005
- Sijainti
- Joensuu
Tälläkin foorumilla oli jossain topicissa joskus kuva alumiinista koneistetuista jousen korotus paloista. En muista oliko jostain ostettu vai omaa tekoa. Palikat tulivat nimenomaan jousen alapään ja takahaarukan väliin. Ko. palikat oli XJR1300:n mutta eikös GSX:n perä ole aikas samalla tavalla rakennettu.
G
Guest
Guest
Niin samanlainen on. Täytyy etsiä!
