• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Parkkikiekko ja motskari (miten toimitte?)

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Guest
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
G

Guest

Guest
Elikkäs mietityttää miten tuon parkkikiekon kanssa pitää toimia?
Mukana kantamisesta ei tule mitään ja vaikka sen satulan alta kaivaisikin, niin joku urpo pöllii sen kuitenkin...
Miten virkavalta suhtautuu kiekon käyttöpakkoon ja mopottimiin ja miten olette itse hoitaneet asian?
 
Sitä ei tarvitse käyttää, mutta parkkipirkot voivat sakottaa, jos ovat huomanneet pyörän olleen yli aikarajan samalla paikalla.
 
Ok! Kiitos tiedosta!

033102beer_1_prv.gif
 
Suora lainaus tieliikennelaista:

28 a § (7.9.1990/843)
«Pysäköintikiekon» käyttövelvollisuus
Jos pysäköinnin enimmäisaikaa on liikennemerkein rajoitettu, autoa ei saa pysäköidä ilman pysäköintikiekkoa, jos kunta on päättänyt ottaa «pysäköintikiekon» käyttöön kunnan alueella. Kiekkoa ei kuitenkaan käytetä maksullisella pysäköintipaikalla ja «pysäköintikiekon» käyttövelvollisuus on liikennemerkein osoitettava.

Pysäköintikiekko on pysäköinnin ajaksi sijoitettava näkyvään paikkaan autossa ja siihen on merkittävä saapumisaika siten kuin [liikenneministeriö] tarkemmin määrää.

[Liikenneministeriö] antaa myös tarkemmat määräykset pysäköintikiekosta ja sen käyttövelvollisuudesta.

Lähde; finlex

edit: linkitetty valmiiksi oikeaan kohtaan.
 
Suora lainaus tieliikennelaista:

28 a § (7.9.1990/843)
«Pysäköintikiekon» käyttövelvollisuus
Jos pysäköinnin enimmäisaikaa on liikennemerkein rajoitettu, autoa ei saa pysäköidä ilman pysäköintikiekkoa, jos kunta on päättänyt ottaa «pysäköintikiekon» käyttöön kunnan alueella. Kiekkoa ei kuitenkaan käytetä maksullisella pysäköintipaikalla ja «pysäköintikiekon» käyttövelvollisuus on liikennemerkein osoitettava.

Pysäköintikiekko on pysäköinnin ajaksi sijoitettava näkyvään paikkaan autossa ja siihen on merkittävä saapumisaika siten kuin [liikenneministeriö] tarkemmin määrää.

[Liikenneministeriö] antaa myös tarkemmat määräykset pysäköintikiekosta ja sen käyttövelvollisuudesta.

Lähde; finlex

edit: linkitetty valmiiksi oikeaan kohtaan.
Juu, mutta puhutkin autosta.
Ainakin Tampereella on käytäntö et pyörään ei tarvii laittaa kiekkoo, mutta pysäköintiaikoja on noudatettava.
 
Juu, mutta puhutkin autosta.
Ainakin Tampereella on käytäntö et pyörään ei tarvii laittaa kiekkoo, mutta pysäköintiaikoja on noudatettava.
Ei, vaan ainoa lakipykälien maininta pysäköintikiekoista on puhuu autoista, eli moottoripyörillä sitä ei tarvitse käyttää. Sen sijaan aikarajoitus, jonka noudattamisen valvontaa helpottamaan koko kiekko on keksitty, ei ole mitenkään rajoitettu eli koskee myös moottoripyöriä. Helppoa ja yksinkertaista, ainakin jos on rutinoitunut pilkunviilaaja...
 
Mutta tuossa tuleekin se aikarajan kysymys
idea3.gif
Jos autolla haluaa "virkistää" pysäköintinsä voidakseen pitää esim. 2h paikalla 4h, riittääkö kiekon pyöräytys vai pitääkö autoa jopa siirtää toiseen ruutuun? Entäs fillari - etenkin jos/kun mp-parkkeja ei ko. paikassa ole kuin tuo 1 alue => onko metrin siirto ns. "riittävä"
nixweiss.gif
 
Mitens pk-seudulla tuo vyöhyke laatan käyttö, koskeeko pärriä, sekin pöllitään heti!
Jos tarkoitat aluepysäköintitunnusta, niin moottoripyörää varten saa tarran joka pitää liimata näkyville. Itsellä oli etuputkessa siten, että se näkyi katteiden välistä kun oli rattilukko päällä.

Tosin kaksi kesää seisotin ilmankin sitä tarraa kadun varressa, eikä yhtään lappua löytynyt stongasta roikkumasta...  
smile_org.gif
 
Mutta tuossa tuleekin se aikarajan kysymys
idea3.gif
Jos autolla haluaa "virkistää" pysäköintinsä voidakseen pitää esim. 2h paikalla 4h, riittääkö kiekon pyöräytys vai pitääkö autoa jopa siirtää toiseen ruutuun? Entäs fillari - etenkin jos/kun mp-parkkeja ei ko. paikassa ole kuin tuo 1 alue => onko metrin siirto ns. "riittävä"
nixweiss.gif
Auto pitää siirtää eri ruutuun. Ja kadun varressa ei metri taida riittää. Luulisin että pyörille sama, mutta tämä ei enää ole varma tieto.
 
Mutta tuossa tuleekin se aikarajan kysymys
idea3.gif
Jos autolla haluaa "virkistää" pysäköintinsä voidakseen pitää esim. 2h paikalla 4h, riittääkö kiekon pyöräytys vai pitääkö autoa jopa siirtää toiseen ruutuun? Entäs fillari - etenkin jos/kun mp-parkkeja ei ko. paikassa ole kuin tuo 1 alue => onko metrin siirto ns. "riittävä"
nixweiss.gif
Pelkän kiekon ruuvaamisen ei riitä, vaikka se saattaakin harhauttaa tehokkaasti ohi kävelevän parkkipirkon. Periaatteessa pitäisi riittää että käy kadun puolella "liikenteessä" vaikka sitten pysäköisi tasan samaan ruutuun. Voi siitä kyllä silti saada sakot, jos parkkipirkot sattuu kyttäämään juurikin kyseistä aluetta, mutta ovat liian laiskoja tuijottaakseen koko ajan, ja missaavat siirto-operaation...
 
Mutta tuossa tuleekin se aikarajan kysymys
idea3.gif
Jos autolla haluaa "virkistää" pysäköintinsä voidakseen pitää esim. 2h paikalla 4h, riittääkö kiekon pyöräytys vai pitääkö autoa jopa siirtää toiseen ruutuun? Entäs fillari - etenkin jos/kun mp-parkkeja ei ko. paikassa ole kuin tuo 1 alue => onko metrin siirto ns. "riittävä"
nixweiss.gif
Pyörien kanssa en käytännöstä ole täysin varma, mutta työn puolesta olen joutunut jokusen kerran tekemään ilmoituksia pysäköintivalvontaan kun olemme varanneet katualueita. Niihin ilmoituksiin merkataan ilmoituksen tekohetkellä ko. alueella parkissa olevien autojen rekisteritunnukset ja kellonaika, johon oikean etupyörän venttiili näyttää. Eli jos venttiili on suoraan ylöspäin, niin paperiin merkitään klo 12 ja jos venttiili on renkaan oikeassa reunassa, paperiin merkitään klo 3. Näin pyritään estämään asukaspysäköintitunnuksien voimassaoloalueella kotiloiden liikkuminen ja pysäköinti samaan ruutuun silloin, kun tilapäinen pysäköintikielto on voimassa.

Samaa tunnistusmetodia käyttää tietojeni mukaan pysäköinninvalvonta esim. 12 ja 24 h:n kiekkopaikoilla.

Eli ei muuta kuin aika ajoin pyöräyttämään eturengasta, pitäisi riittää viranomaisten vakuuttamiseen siitä, että vekottimella on liikuttu.
 
Hitto mä mitään kiekkoja pyörän kanssa. Yhtään sakkoa ei ole tullut, no nyt tietenkin tänä kesänä niitä sitten tulee kun täällä elvistelen.
 
muistaakseni jossain säännöissä peräti lukee ettei mp:llä tarvi käyttää kiekkoa juurikin sen takia ettei se siinä säily. aikarajan noudattaminen on sitten eri asia
 
Niin, tuli nyt vasta mieleen että tarviiko moottoripyörään laittaa parkkikiekkoo vai saako sitä sitten pitää vaikka kahden tunnin paikalla muutaman extratunnin? Mitä ne parkkipirkot siitä sanoo
pftroest.gif
Tuntuu ettei ole kyllä mitään hyötyä parkkikiekkoo laittaa kun joku voi ottaa sen pois tai käydä vääntämässä siitä sen kellon, että se on ollu jo yliaikaa
blush.gif
Mutta, tehän sen tiedätte, kertokaa siis mullekin
062802jumpie_prv.gif
 
Ei tartte kiekkoa. Muilla maksullisilla paikoilla maksu pitää maksaa ja kuitti pitää mukana ja esittää se tarvittaessa.
 
Ei tarvi kiekkoa, en ainakaan ole koskaan laittanut (ja mihin sen muka laittais?  
tounge.gif
)eikä ongelmia ole tullut. Maksullisella paikalla parkkikuitti taskuun mukaan.
 
Back
Ylös