• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

pari ongelmaa koskien cbr -91 pyörää

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja jerek88
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
1. Mulla on tuo cbr 600f -91 ja siinä vuotaa kummatkin etuiskarit ja noihin kun saa noita stefasarjoja mutta mites vaihto? mitä oljyö sinne tulee entä tarviiko työssä jotain erikoistykaluja?

2. Mistä mahtais kuulua sellanen ihme surina aina välillä, joskus kuuluu, useimmiten ei.. jostain moottorista se tulee kun kiihtyy kierrosten mukana? mikähän vois tehö tollasta?
 
1. vanhoissa hondissa yleensä keulassa on ATF öljyä, eli jotain 10w automaattivaihteistoöljyä. voi tietysti ostaa oikeata keulaöljyäkin. etsi huoltomanuaali netistä, sieltä näkyy se purkaminen.

2. voi olla nokkaketju. tai sen kiristin. yleensä ei haittaa, kunhan ääntää.
 
Olisko jakoketju syytä vaihtaa tai mitä sille vois tehdä?

Olisi kiva tuosta iskarista saada räjäytyskuva ja/tai ohjetta sen kunnostukseen. Löytyykö jostain?
 
Itsekkin aloin tekemään tuota stefan vaihtoa -98 600f cebariin. Ruoto lähti irti jousineen kun avasi yläpään ja irrotti alapäästä sen pultin. Kuinka tuo sisempi putki irtoaa? Nyt kun pölysuoja ja stefan lukkorengas on irti, niin onko tuo putki enään pelkän stefan varassa?

E: Löysin tietoa että pitäisi lähteä, mutta eipä tuo irronnut "lyömällä" eikä 6 barin paineen alaisena
nixweiss.gif
 
Irtosihan se lopulta, kun lämmitti puhaltimella stefan kohtaa ja rynkytti putket erilleen, mutta oli kyllä tiukassa. Samalla lähti siitä alapäässä olevasta liukuholkista sen verran pinnoitetta, että joutuu myös ne uusimaan.
 
Back
Ylös