• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Parempaa istuinta Hayabusa gen 1

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Pressa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Kertokaas kokemuksia alkaa tuntua että pitää tuo penkki alkaa teettämään paremmaksi tai ostaa valmiina. Ongelma on että penkki on tasainen "lauta" ja ainakin goretexiin aika luikaskin. Erityisesti kovissa kiihdytyksissä tahtoo luistaa penkillä taaksepäin joka on todella ärsyttävää ja taas vastaavasti jos istut kiinni takapenkissä/kuupassa asento on ainakin omaan makuun liian takana. Jossain jenkkifoorumeilla nähnyt penkkiä joka nousee takareunastaan jonkun verran, pelkkä geelipenkki ei oikeastaan tätä ongelmaa kait ratkaise. Hyvä puoli vakiopenkissä pidemmillä matkoilla että voi vaihtaa asentoa mutta ainakin itsellä puutuu myös jalat tuolla..

Ei kait se auta kuin verhoomoon kiikuttaa jos ei valmiina löydy..
 
...kannattaa katella busafoorumilta --> http://www.busanistit.org/foorumi/ikonboard.cgi

ja sieltä vaikkapa seuraavaa ketjua -->
http://www.busanistit.org/foorumi/ikonboard.cgi?act=ST;f=31;t=4453

Aika ajoin näitä myös tarjothan busanistien pörssifoorumilla, kun joku myy vakiokuntosena Busaansa etteenpäin. Tervetuloa foorumille :thumbup:

edit: ittellä tosin ihan alkuperänen vakio penkki, istuttu jo kohta 133.000 km...ja jo nyt alakaa vähän kulumhan pinta semmoseksi, että huomaa että istuttu siinä on :;): Mutta paras mahollinen penkki mulle. Pitkiäki taipalheja ajettu kerralla (reiluja 1000km päivämatkoja), ja yks hyvä etu on nimenomhan tuo sopiva kovuus ja mahollisuus istuskella vähän eri asennoissa. Normisti kyllä tämmönen metrikasikymppisenä istun "munat tankissa kiini". Tottumiskysymys.
 
Katsos tuossahan se penkki juuri onkin millaista olin miettinyt. Nyt sitten vaan kimppatilausta tuonne. Tuolla penkillä on hyvä ottaa lähtöjä.

Myös bussifoorumille liitytty. :)
 
Viimeksi muokattu:
Pressa sanoi:
Katsos tuossahan se penkki juuri onkin millaista olin miettinyt. Nyt sitten vaan kimppatilausta tuonne. Tuolla penkillä on hyvä ottaa lähtöjä. :)

...kannattaa myös ehkä laittaa ostoilmoitus, jossa maininta, että onko gen1 vai gen2 Busa kysseessä. Joskus näitä on tosin ollu tarjolla...ja syssy koittaa, voi joku miettiä Busan myyntiä ja uutta alle...
 
Moro.
Penkit on myyty loppuun, toki purkumieheltä voi kysyy jos on viel hyllyssä.
Seuraavat penkit valmistetaan kimppatilauksen muodossa busanisti foorumilla ajokauden päätyttyä.
Ilmoitellaan kun penkkejä ruvetaan keräämään...
T.Jamppa
 
Omassa gen II ja työkaverin gen I otettiin penkit ja kiikutettiin verhoomoon, joka otti parin sentin slaissin keskeltä penkkiä pois. Penkistä tuli aavistuksen satulamainen. On perse kyllä tykännyt huomattavasti enemmän kuin vakiosta. 20e tais maksaa.
 
Pressa sanoi:
Kertokaas kokemuksia alkaa tuntua että pitää tuo penkki alkaa teettämään paremmaksi tai ostaa valmiina. Ongelma on että penkki on tasainen "lauta" ja ainakin goretexiin aika luikaskin. Erityisesti kovissa kiihdytyksissä tahtoo luistaa penkillä taaksepäin joka on todella ärsyttävää ja taas vastaavasti jos istut kiinni takapenkissä/kuupassa asento on ainakin omaan makuun liian takana. Jossain jenkkifoorumeilla nähnyt penkkiä joka nousee takareunastaan jonkun verran, pelkkä geelipenkki ei oikeastaan tätä ongelmaa kait ratkaise. Hyvä puoli vakiopenkissä pidemmillä matkoilla että voi vaihtaa asentoa mutta ainakin itsellä puutuu myös jalat tuolla..

Ei kait se auta kuin verhoomoon kiikuttaa jos ei valmiina löydy..

Jos perse-penkki tuntuma on liukas, eli goretexit luistelevat niin oikeastaan ainoa toimiva ratkaisu on laitattaa goretexien persaukseen liukkauden estoa. Rukka tarjoaa omiin varusteisiinsa palveluksiaan, ja kotisivuiltaan löytyy yhteystiedot.
Vifferin tunnetusti liukas penkki, jollainen on monessa muussakin mopossa, aiheutti huomattavat probleemat kiihdytyksissä, jarrutuksissa, kuin yleensäkin sopivan ajoasennon pitämisessä hankkiessani uudet goretexit.

Nahkaisen perspaikan ompeluttaminen tutulla, luotettavalla ompelijalla poisti kaikki ongelmat oitis. :;):

Edit, Lisäys, itseasiassa tuon jalkojen puutumisenkin tunnistin, kun ajoasentoa joutui "pitämään" jaloilla. Eikä mitään ongelmaa
ompelusession jälkeen, edes pitkällä lomareissulla toistuvien satojen km:n ajopäivien jälkeen.
 
Viimeksi muokattu:
Back
Ylös