Paras rengas sekä radalle että Autobahnalle?

[hena_67]

Moi,

Pyörä on Fireblade -05, ja ajaminen Suomessa on pääasiassa etelä-Suomen mutkateitä sekä rata-ajelua Apparalla ja Alastarossa. Mikään super-ratakettu en ole, mutta polvea laahaan kyllä ja ajelen yleensä nopeassa ryhmässä.

Kesän reissut kuitenkin suuntautuvat aina Saksaan ja Alpeille, ja varsinkin Saksan tiet vaativat renkailta hiukkasen eri ominaisuuksia kuin rata tai alppitiet

.

Renkaan valinta molempiin tarkoituksiin on luonnollisesti kompromissi, ja nyt olisi haussa neuvoja ja mielipiteitä, mitkä renkaat kannattaa ostaa. Tällä hetkellä pyörässä on ensiasennusrenkaat, eli Diablo Corsat. Ne eivät kestä Autobahn-ajoa juurikaan vaan rupesi kuoriutumaan kuten kuvasta näkyy: http://www.hakkanen.fi/hena/album/2006_moporeissu/slides/HPIM0460.html

Tällä hetkellä tuntuisi, että vaihtoehtoja voisi olla
- Michelin Pilot Sport
- Metzeler Sportec M3
- Pirelli Diablo
- Bridgestone Battlax BT-014 tai BT-021

Toki muitankin saa ehdotella. Eli haussa rengas, jonka ei tarvi pitää kuten motogp-sliksi ja kestäisi hieman paremmin moottoritieajoa ... vai onko sellaisia edes?

Hena

 

[paradox]

no itse pohdin samaa tässä. olen satunnaisesti muiden tukkeena radalla ja kesäkuussa lähdössä kiertämään saksaa. ajopelinä "aavistuksen" nuhaisempi SV 650 S ja päädyin Metzelerin Z6:en. Sulle voisin näin noviisin suosituksena ehdottaa M3:sta ja jos etupää on liian liukas niin ykkönen eteen radalle ainakin. Autobaanalla tuskin kestää toi ykkönen hirveän kauaa...

 

[Kassu2]

Pirelli supercorsa sc2 kesti gixxerissä hyvin toimii radalla ja kadulla,Battlax 014 ja 015 ensiasennus renkaat
loppuivat kättelyssä.

 

[pena1]

Tuli ekana mieleen kaksoisseosrengas Michelin Pilot ROAD 2ct.
Ei itsellä kokemuksia. On tämän kevään uutuuksia.
Jos olen oikein ymmärtänyt, niin renkaassa keskiosa vanhan pilot roadin kovuutta ja olka alueet pilot powerin luokkaa.

 

[Karza]

Honda XX, monivuotinen kokemus yhdistelmästä kovaa ajoa autobaanalla ja kovaa ajoa alppiteillä noin 2000 km viikon aikana. Diablo on kestänyt keskimäärin 7500-9000 km. Reissussa aina sivulaukut täynnä kamaa autobaanaosuudella. Hyvin kestänyt, ja pito ei ole loppunut, joskus luistelee alppiteillä kovassa ajossa kun limiitti lähenee, mut ei tee mitään äkillistä. Diablot menee alle tämänkin kesän reissulle.

 

[zpete]

Jos kerta radalla nopeassa ryhmässä ajat, niin itse menisin kyllä Diablo CorsaIII:een tai PilotPower 2CT:hen. Minä ajelen vain keskityhmässä ja silti siirryin perus Diablosta pitävempään kumiin (tuohon 2CT:hen).

Toinen vaihtoehto, mitä itsekin harkitsen, on että vaihdan Euroopan reissun ajaksi toisen takarenkaan (puolisi ajettu Diablo löytyy jo itseltä). Nimittäin vaikka kumi kestäisi reissun, niin se kuluu selvästi keskeltä ja profiili huonommaksi ajaa radalla.

 

[hetian00]

Pirelli supercorsa sc2 kesti gixxerissä hyvin toimii radalla ja kadulla,Battlax 014 ja 015 ensiasennus renkaat
loppuivat kättelyssä.

Ei tuota Supercorsaa voi ainakaan Autobaanalle suositella -> sulaa ihan varmasti alle. Radalle se on hyvä rengas, SC2:n kestääkin jonkun aikaa. Viime kesän Saksa-Tsekki reissussa alla oli Diablot ja niistä ei ole pahaa sanottavaa tuollaisessa matkapainotteisessa sportti ajossa. Vaijerit kireällä mentiin pitkiä siivuja autobaanaa ja hyvin kestivät, mopo oli gsxr1000. Pintaakin oli vielä reilusti jäljellä 3000km reissun jälkeen. Eihän ne tietenkään pidoltaan mitään ratarengasta vastaa, mutta kyllä niillä polvimaassa voi ajaa. Mielestäni radalle kannattaa silti laittaa jotkut muut kuin Diablot, esim. nuo Supercorsat. Ei semmoisia renkaita ole olemassakaan jotka olisivat kotonaan niin baanalla kuin radalla.

 

[hena_67]

Kiitos kaikille vastauksista!

Pilot Power 2CT vaikuttaa oikein mielenkiintoiselta vaihtoehdolta, ja yleensäkin nuo 2-seos renkaat.

Täytyykin ruveta etsimään, mistä saisi edullisimmin.

Hena

 

[jens]

Täytyykin ruveta etsimään, mistä saisi edullisimmin.

Hena

Itse itseäni lainaten

Esim. meikäläistä kiinnostava setti:
Pilot Power 2CT 120/70R17 + 180/55R17

mynetmoto = 290.00e
reliatec = 340,15e
rodamoto = 238e + toimituskulut?

Jos jotakuta kiinnostaa tilata rodamotosta gummeja ja jakaa/pienentää rahtikustannuksia niin vois tilaa kimpassa.

kliks

 

[mikkoyli]

Michelin Pilot Sport on ainakin autobahnalle hyvä ja kestävä

 

[Budder]

Tiedustelisin millaisia km lukemia Pilot Power 2CT rengas kestää ajaa matkaa? Olisi tarkoitus käydä välimerellä XX:llä ja tuollainen rengas olisi tarkoitus taakse laittaa.

 

[jens]

Mulla on ollut 2CT alla vasta muutaman viikon, mutta jii-äm:n 10r:ssä sama kumi tais muistaakseni kestää 10tkm. Tarkennahan jii-äm jos kun luet tämän

 

[jukepoksi]

Mitä eroa on perus Pilot Powerilla ja 2CT:llä?

 

[jii-äm]

Mulla on ollut 2CT alla vasta muutaman viikon, mutta jii-äm:n 10r:ssä sama kumi tais muistaakseni kestää 10tkm. Tarkennahan jii-äm jos kun luet tämän

Se edellinen ei ollu 2CT, vaan perus PilotPower. Mut samaa seostahan se keskiosa on (käsittääkseni). Ja joo, kesti se koko viime kesän (~12 tkm) menemättä kankaille. Pitäis vissiin suditella enemmän

Mitä eroa on perus Pilot Powerilla ja 2CT:llä?

2CT:ssä ne reunat on pehmeämpää seosta.

 

[hena_67]

Itse itseäni lainaten

Esim. meikäläistä kiinnostava setti:
Pilot Power 2CT 120/70R17 + 180/55R17

mynetmoto = 290.00e
reliatec = 340,15e
rodamoto = 238e + toimituskulut?

Jos jotakuta kiinnostaa tilata rodamotosta gummeja ja jakaa/pienentää rahtikustannuksia niin vois tilaa kimpassa.

kliks

Mjoo, periaatteessa noi ulkomaiset kimppatilaukset kiinnostaa, mut nyt pitäis saada nakkia alle nopeasti. Ja kun ei ole mitään suhteita eikä paikkaa, missä voisi fillarit ottaa alta ja viedä vaihdettavaksi, niin ainoa vaihtoehto on alta-alle -tyyppinen palvelu ... ja ilmeisesti liikkeet rokottavat omien renkaiden vaihdosta sellaisia summia, että ulkomainen hintaetu menetetään?

Enivei .. mistä Suomesta saa Misukkaa? Ei löydy Allrightin eikä Duellin kuvastoista, enko nopealla googlettamisellakaan löytänyt jälleenmyyjää. Auttakaa

Hena

 

[Budder]

misukkaa myy esim. Storm,emc

 

[Nakke]

Viime kesän reissulla vaihdatin Hampurissa uuden takarenkaan Battlax'n kovan seoksen ZZR:ään.

n. 4500 km tuli ajettua moottoriteitä, alppiteitä ja kyläteitä.
Rengas toimi hyvin, ensin moottoritiellä muutama kilometri renkaan lämmitystä ja sen jälkeen sai ajaa kaikki kaarteet 160 - 200 km/h ilman pelkoa että pito häviää.

Kotia tultua mittailin renkaan kuluman joka oli vain n. 2,5 - 1 mm luokkaa.

Sivukulumia tarkastellessa näytti jääneen vielä n. 1 cm kanttausvaraa kummallekin puolelle.

Muun merkkisistä renkaista ei ole kokemuksia.