Paras ja toimivin navigaattori pyörään ?

[bmw cowboy]

Oletko hankkinut lähiaikoina navigaattorin pyörääsi ja kuluttanut aikaa niiden vertailuun?

Mikä on mielipiteesi ja miksi ?

 

[AimoPamaus]

Kännykkä. Se on kuitenkin mukana joten miksi lisää palikoita?
Siinä on myös radio, mp3-soitin, kamera, netti, jne...

"Mielipiteet on kuin p***e reikiä, jokaisella on omansa ja se on se paras."
Päätä itse mihin kastiin kuulut ja etsi haulla sopiva aihe. Voit liittyä kaltaistesi joukkoon lukemaan jo käsitellyt asiat.

 

[bmw cowboy]

Kännykkä. Se on kuitenkin mukana joten miksi lisää palikoita?
Siinä on myös radio, mp3-soitin, kamera, netti, jne...

"Mielipiteet on kuin p***e reikiä, jokaisella on omansa ja se on se paras."
Päätä itse mihin kastiin kuulut ja etsi haulla sopiva aihe. Voit liittyä kaltaistesi joukkoon lukemaan jo käsitellyt asiat.

Niin jokaisella on omansa, siis mielipide.

Kyllä mielipiteissä on hyviäkin puolia, ei kaikkien tarvitse testata kaikea.

Tuo sinun kännykkä vaihtoehtosi ei ole hyvä.

Kysymyshän kuului, paras navigaattori.
En ole kiinnostunut puhelimista!

Kaltaistesi joukkoon kommentiisi toteasin, sinulle on varmaan selvästi myös omasi.

Keskustelun on tarkoitus olla rakentavaa ja tietoa jakavaa, ei nenäkästä.

 

[Tuppervaari]

Joo kyllä munkin garmin guest oli aikoinaan paras mopokäyttöön..tosin eipä taida tarvita enää mokomalla elvistellä...eli miksipä ei voisi taasen asiasta keskustella...tuskimpa mitään asiaa on tullut ratkaistua ikiajoiksi...

_tälläinen päivä.q

 

[jyrkis]

Miksi sinä olet kiinnostunut minun mielipiteestäni?
Eikö sinun pitäisi itse tietää, tarvitsetko SINÄ bluetooth'ia, Euroopan karttoja, autoasennusvalmiutta jne. Kuten varmasti itsekin tiedät, markkinoilla on kaksi vakavasti otettavaa MP-navigaattoria, Garmin Zumo XX0 ja TomTom Rider 2. Näillä palstoilla surffailevista tuskin monellakaan on omakohtaista kokemusta molemmista, joten yritä hankkia käsiisi Tekniikan Maailma 17/07 josta saat asiallista tietoa.

 

[Mopoko]

Kännykkä. Se on kuitenkin mukana joten miksi lisää palikoita?
Siinä on myös radio, mp3-soitin, kamera, netti, jne...

"Mielipiteet on kuin p***e reikiä, jokaisella on omansa ja se on se paras."
Päätä itse mihin kastiin kuulut ja etsi haulla sopiva aihe. Voit liittyä kaltaistesi joukkoon lukemaan jo käsitellyt asiat.

Niin jokaisella on omansa, siis mielipide.

Kyllä mielipiteissä on hyviäkin puolia, ei kaikkien tarvitse testata kaikea.

Tuo sinun kännykkä vaihtoehtosi ei ole hyvä.

Kysymyshän kuului, paras navigaattori.
En ole kiinnostunut puhelimista!

Kaltaistesi joukkoon kommentiisi toteasin, sinulle on varmaan selvästi myös omasi.

Keskustelun on tarkoitus olla rakentavaa ja tietoa jakavaa, ei nenäkästä.

Puheli voi myös olla hyvä navigaattori !

 

[ShadowC2]

Uusimmassa TM:ssä tuon FJR:n kestotestissä oli käytössä myös Zumo-navigaattori ja sen mukaan huonoja puolia oli nykivä näyttö jonka seurauksena kaupunkiajossa navi oli risteyksissä myöhässä ja itse ainakin pidän tuota nykivää näyttöä pahempana sitä että jos on ajanut harhaan niin sitten kartta on täynnä samanväristä punaista viivaa ja siitäpä sitten onkin hyvä katsoa että minne päin sitä oikein pitäisikään ajaa.

Itselläni on nyt ollut reilun kahden vuoden ajan käytössä Rider ja siinä kartta päivittyy juohevasti ja jo ajettu reitti näyttää näytössä eri värisenä kuin minne seuraavaksi pitäisi ajaa. Perusnavigointiin tuo Rider on hyvä ja ladattavia kohteita löytää netin kautta vaikka huonekaluliikkeistä jos sinne mieli tekee, zumossa taitaa olla jo sitten muitakin toimintoja joita nyt sitten on kyllä TomTomin kotilonavigaattoreissakin, tuossa Rider 2nd editionissakin on sama ohjelmisto kuin siinä ensimmäisessä eli hiukan vanha ohjelmisto, luulisin että kesän aikana tulee siihenkin autonavigaattoreita vastaava uudempi ohjelmisto.

Jos rahalle parhainta vastinetta etsit ja navigaattori on saatava juuri nyt niin kannattaisi hankkia ehkä kotilokäyttöön suunniteltu navi ja pitäisit sen takalaukussa ja kuuntelisit kuulokkeen kautta ajoreitit.

 

[jyrkis]

Laitteiden paremmuudesta en sano mitään, mutta viime kesän vajaan 20 000 navi-kilometrin perusteella väitän että sekä ääniohjaus ja näytön katsominen ovat kummatkin tarpeellisia ts. mielestäni MP-käytössä pitää olla säänkestävä laite. Tankkilaukun karttataskun kurkkiminen on ajossa liian hankalaa ja vaarallistakin.

 

[sefo]

Garmin Zumo XX0 ja TomTom Rider 2. Näillä palstoilla surffailevista tuskin monellakaan on omakohtaista kokemusta molemmista

TomTom ja Garmin zumo ollut mopo/autokäytössä. Zumo parempi mm. 2xBT. Sen punaisen jäljen saa menusta pois päältä.

 

[TeeVee]

Uusimmassa TM:ssä tuon FJR:n kestotestissä oli käytössä myös Zumo-navigaattori ja sen mukaan huonoja puolia oli nykivä näyttö jonka seurauksena kaupunkiajossa navi oli risteyksissä myöhässä ja itse ainakin pidän tuota nykivää näyttöä pahempana sitä että jos on ajanut harhaan niin sitten kartta on täynnä samanväristä punaista viivaa ja siitäpä sitten onkin hyvä katsoa että minne päin sitä oikein pitäisikään ajaa.

Noo... ei se nyt niin kauheesti nyi... Kai... Ts. en ole tunnistanut tuollaista ongelmaa laitteesta. Tietty kun ei tiedä paremmasta, niin voi olla paha sanoa, mutta loistavasti olen tuolla perille päässyt ja kyllä risteyksen ohiajaminen on vielä johtunut jostain muusta kuin nykivästä näytöstä

 

[Guest]

Joo kyllä munkin garmin guest oli aikoinaan paras mopokäyttöön..

Näitä nyky-gepsejä kun katselee, niin mun on tullut ikävä sitä vanhaa "parasta" eli Questia...se oli sentään laite isolla ällällä. Vieläköhän jostain sellaisen huippu-laitteen saisi (ja unohtaisi kaiken maailman sumot ja raiterit)...

 

[Mänty]

Offtopiccia:

Oikeesti ihmetyttää, että miten ihmiset on löytäneet perille ilman naveja? Jossain euroopassa EHKÄ ovat hintansa arvoisia, mutta kotosuomessa löytää kyllä perille ihan perinteistä karttaa vilkaisemalla liikkeelle lähtiessä. Lisäksi pari hyvää mutkapätkää löytynyt vahingossa, kun on ottanut vain oikean ilmansuunnan kohteeseen ilman suunnitteluja. Pitää vain huolen, että tankissa on riittävästi ainetta. No onhan se taas yksi lelu lisää lelujen joukossa. Itse en ole moista hommannut edes veneeseen, jossa siitä olisi kalastuksessa hyötyä matalikkojen löytämisessä. Kivet tuppaavat löytymään muutenkin.

 

[TeeVee]

Offtopiccia:

Oikeesti ihmetyttää, että miten ihmiset on löytäneet perille ilman naveja? Jossain euroopassa EHKÄ ovat hintansa arvoisia, mutta kotosuomessa löytää kyllä perille ihan perinteistä karttaa vilkaisemalla liikkeelle lähtiessä. Lisäksi pari hyvää mutkapätkää löytynyt vahingossa, kun on ottanut vain oikean ilmansuunnan kohteeseen ilman suunnitteluja. Pitää vain huolen, että tankissa on riittävästi ainetta. No onhan se taas yksi lelu lisää lelujen joukossa. Itse en ole moista hommannut edes veneeseen, jossa siitä olisi kalastuksessa hyötyä matalikkojen löytämisessä. Kivet tuppaavat löytymään muutenkin.

Nokun ostat sen, niin huomaat kuinka kiva laite se on... Voi olla että tarpeet Suomessa on vähissä, mutta kyllä se silti on kiva. Tiedät kokoajan missä kohdassa liikut, paljonko matkaa/aikaa on perille pääsyyn... Ite en enää pois antais... Välillä tulee "vahingossa" laitettua se jopa opastamaan töistä kotiin

 

[Talttapää]

Uusimmassa TM:ssä tuon FJR:n kestotestissä oli käytössä myös Zumo-navigaattori ja sen mukaan huonoja puolia oli nykivä näyttö jonka seurauksena kaupunkiajossa navi oli risteyksissä myöhässä ja itse ainakin pidän tuota nykivää näyttöä pahempana sitä että jos on ajanut harhaan niin sitten kartta on täynnä samanväristä punaista viivaa ja siitäpä sitten onkin hyvä katsoa että minne päin sitä oikein pitäisikään ajaa.

Kuulostaa että on TM ukko ollut taas todellinen asiantuntija alallaan. Enpä ole vielä yli vuoden käytössä huomannut mitään nykimistä tai risteyksistä myöhästelyä. Wanhassa Questissa kyllä huomasi grafiikan karkeuden ja hitaan päivittymisen, mutta Zumossa tuntuu meno kokolailla reaaliaikaiselta.

Mistähän tuossa punaisessa viivassa on kyse? Jos ajaa harhaan niin laite laskee uuden reitin ja ruudulla näkyy vain se uusi reitti. Vai onko ukko piuannut ympyrää jälkilogi päällä omien jälkiensä seassa? Vai pitänyt automaattista reitin uudelleenlaskentaa pois päältä?

Ei saa selvää, mutta kuulostaa enemmän user-errorilta kuin laitevialta.

 

[jyrkis]

Jokainen navigaattorilla suunnistanut tietää, että antamalla ehdoksi lyhintä reittiä pisteestä A pisteeseen B ja vielä jos on enskapyörällä liikkeellä ettei tarvitse välttää hiekkateitä, niin löytyy sellaisia reittejä että tuskin muuten ikinä löytäisi. Samaten, erityisesti taasen enskapyörällä, on hauska ajella summanmutikassa pikkuteitä mihin haluttaa ja kun siltä tuntuu niin pyytää navia ajamaan kotiin. Jos kiinnostaa, missä on ajellut, voi vaikkapa "purkaa" ajetun pätkän tietokoneella jälkeenpäin kotona. Varsinaiseen tarkoitukseensa l. ohjaamaan sinut kivuttomasti haluamaasi paikkaan, navigaattori on ehdoton. Jokainen saa tietysti tehdä asiat oman valintansa mukaan joko hankalammin tai helpommin.

 

[ShadowC2]

Jos kiinnostaa, missä on ajellut, voi vaikkapa "purkaa" ajetun pätkän tietokoneella jälkeenpäin kotona.

Jos tuo on Zumossa niin se on sellainen mitä ei löydy Riderista ja tuo olisi hyvä lisä, ehkä turha kuten navigaattorikin jonkun mielestä mutta hyvä lisä silti.

 

[suzuki_GS1100G]

Mulla on TomTOm rider versiona 1.

Siinä on kaksi bluetoothia toinen langattomalle kuulokkeelle, jossa on muuten mikkikin. Toinen bt on tarkoitettu puhelimelle.

Laite on toiminut hyvin. Kartat tosin "vanhenevat". Vanhallakin kartalla pärjää. Tomppaan saa pari kertaa vuodessa uudemman kartan. Ei sitä joka kerta kannata päivittää.

Vedenpitävyys ja jonkinlainen kolhujen kestävyyskin saattaa tulla tarpeeseen. Kirkkauden säätö, päivä ja yövalaistus, nopea reitin laskenta, jos ajaa pieleen. Helppo teline, jotta navin saa mukaan kun jättää pyörän vartioimattomaksi, yms.

Mulla on pohjoismaiden kartat ja ainakin viime kesänä Ruotsi - Norja ajelulla opasti hyvin. Jos en noudattanut navi ohjeita, niin laski nopeasti uuden reitin. Tunneleissakin osasi laskea nopeuden ja siirsi karttaa sen mukaan.

Käytännössä olen, matkalle lähtiessä, tutustunut karttaan etukäteen ja laatinut reitin. Sitten ei tarvitse enää keskittyä miettimään, että mistä risteyksestä pitikään kääntyä. Navigaattori siis parantaa turvallisuutta kun ajelee oudolla tiellä. Tutuissa maisemissa käytän tomppaa vain nopeuden seurantaan ja ajan vahtimiseen.

Autotelineenkin hommasin, nyt laitetta on mukava käyttää myös talvella autossa.

Tompaan on saatavissa TomTom home niminen ohjelma, joka asennetaan tietokoneelle. Home softan kautta saa tehtyä päivitykset ja ostettua lisää softan ominaisuuksia (karttoja, ääniä, jne.).

Edit...

Tomppaankin on saatavilla netistä loggeri eli ajetun reitin saa talteen. En vain muista, että mistä tuon softan saa.

 

[ttuttu]

Offtopiccia:

Oikeesti ihmetyttää, että miten ihmiset on löytäneet perille ilman naveja? Jossain euroopassa EHKÄ ovat hintansa arvoisia, mutta kotosuomessa löytää kyllä perille ihan perinteistä karttaa vilkaisemalla liikkeelle lähtiessä. Lisäksi pari hyvää mutkapätkää löytynyt vahingossa, kun on ottanut vain oikean ilmansuunnan kohteeseen ilman suunnitteluja. Pitää vain huolen, että tankissa on riittävästi ainetta. No onhan se taas yksi lelu lisää lelujen joukossa. Itse en ole moista hommannut edes veneeseen, jossa siitä olisi kalastuksessa hyötyä matalikkojen löytämisessä. Kivet tuppaavat löytymään muutenkin.

Nokun ostat sen, niin huomaat kuinka kiva laite se on... Voi olla että tarpeet Suomessa on vähissä, mutta kyllä se silti on kiva. Tiedät kokoajan missä kohdassa liikut, paljonko matkaa/aikaa on perille pääsyyn... Ite en enää pois antais... Välillä tulee "vahingossa" laitettua se jopa opastamaan töistä kotiin

Just näin! Erityisesti etelä-euroopassa reissaaja arvostaa kätevää ulos pääsyä tai läpi ajamista jostain SUUR-kaupungista. Olen addiktoitunut navigaattoriin mutta huonona puolena on mm karttojen vanheneminen ja uusien vaikea saatavuus. Esimerkiksi; miten voit olla varma, että just TÄMÄ versio on kunnolla päivitetty.
Hommaan ensi kesäksi uuden navin ja jätän wanhan autoon. Kyllä vanhallakin reissaa, mutta esim ex itä-saksassa tehdään/on tehty uusia teitä semmoisella vauhdilla että wanha Tomppa ei oikein enää....

 

[ShadowC2]

Mistähän tuossa punaisessa viivassa on kyse? Jos ajaa harhaan niin laite laskee uuden reitin ja ruudulla näkyy vain se uusi reitti. Vai onko ukko piuannut ympyrää jälkilogi päällä omien jälkiensä seassa? Vai pitänyt automaattista reitin uudelleenlaskentaa pois päältä?

Ei saa selvää, mutta kuulostaa enemmän user-errorilta kuin laitevialta.

Muistaakseni tuosta samasta punaisesta viivasta eli jo ajetusta reitistä jonka zumo siis kuulemma jättää kartalle mainitsi myös mp-maailma lehti kun se vertaili zumoa ja rideria.

 

[sefo]

Sen ajetun reitin jäljen (pinkki) saa pois halutessaan, en näe asiassa valittamisen aihetta. Eikä näyttö nyi vaikka musa soisi taustalla. Itse tykkään ajella melko tuttujakin reittejä zumo päällä, näkee mm. perilletuloajan varsin tarkasti ja katujen nimet paremmin kuin katujen nimikylteistä. Ja autotelineessä laite toimii handsfreenä puhelin taskussa. Soittaminen onnistuu mukavasti kun puheluhistoria ja puhelinluettelo näkyy selkeästi kosketusnäytöllä. OK tämä ei liity mopoiluun.