• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Paljonko olette säästäneet sakoissa tänä vuonna?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kiwakawa
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Meikäläinen ynnäili tässä, että tänä vuonna on tullut säästöä mopolla 50'000€ ja kortin kanittamista 600kk verran eli n. 50v
smile_org.gif


Laskelma perustuu siihen, että olen ajanut n. 100 ajokertaa ja jokainen kerta oikeuttaisi n. 500 € sakkoon ja 6 kk:n ajoluvan menetykseen.

Autolla ajetut kerrat tuosta vielä uupuu, mutta jokainen päivä on myös tullut autolla ajettua ja sielläkin tuottamusta on jokaiselle päivälle varmaan 200€ verran ja ajoluvan menetystäkin joka kolmannelle päivälle. Jos lisäisin mopolaskelmiin vielä toiset mokomat 50'000€ ja 300 kk eli 25v.

Siis tämän päivän saldo minulla on varovaisesti arvioiden 100'000 € sakkoa 75 v ajokieltoa. Entäs teillä?
smile_org.gif
 
Äkkiähän tuota kertyis kun laskee vaikka, että joka ikinen ohitus maksaa sen >300e. Paljonhan kännykkään puhuminen maksaa?
 
varroppa vaan,kerrasta se onni muuttuu!
monta vuotta ajoin helkutin hyvällä tuurilla.Oli tapauksia että eivät saaneet lukemaa,antoivat varoituksia tai sit tuli yllättäen kiireellinen häly (näin kävi kerran) juuri kun niiden piti korttia pummia parempaan talteen...tuntu kavereitakin jokseenkin v*tuttavan
moinen
biggrin.gif
,kunnes...viime kesänä narahdin sitten kunnolla,3,5kk kortti hyllyllä.Sama jatkunut tälläkin kaudella,tosin pelkkien sakkojen muodossa.
 
No olethan sankari.
Kiitosta vaan, vaikka en tunne itseäni sellaiseksi. Missähän vika?

Muuten tiesitkö sen, että tilasto tekee rikollisen/sankarin. Nimittäin on tutkittua, että keskimääräisessä liikenneympäristössä keskimääräinen kuljettaja tekee keskimäärin joka kolmas minuutti liikennerikoksen.

Muuten tiesitkö sen, että poliisin rikosten selvitysprosentit kaunistuvat kummasti kun sakotettaessa rikoksen selvitysprosentti on täydet sata? Tästä niitä oikeita sankareita sikiää - varsinkin sellaisissa poliisipiireisssä missä on paljon tolppakameroita
smile_org.gif
 
Äkkiähän tuota kertyis kun laskee vaikka, että joka ikinen ohitus maksaa sen >300e. Paljonhan kännykkään puhuminen maksaa?
Taisi olla 50 €/kerta
Voiskohan tosta kännyyn puhumisesta saada jonkun paljous alennuksen tai kuukausi/vuosikortin vähän niinku kuntosalillekin? Olis vaikka semmonen 200 euroa/vuosi niin saisi puhua niin paljon ku tykkää
biggrin.gif
.
Jos vaikka poliisit vähentäis sen suoraan puheajasta höyläyttämällä simmiä
tounge.gif
 
Mukava että joku osaa ottaa nykyisen inhan epäkohdan noinkin positiivisesti. Pitäisi pyrkiä samaan asenteeseen. Hyvä esimerkki - kiitos.

Eiköhän sitä karkeasti arvioiden yhden keskikokoisen omakotitalon verran (pääkaupunkiseudun ulkopuolella) ole kertynyt tänä vuonna säästöä sakoissa. Valitettavasti näin meikäläisen negatiivisesti ajatttelutavalla säästö on turhauttavan teoreettinen. Vuoden reaalisaldo on ikävästi miinuksella 715 €.

Teoreettinen siis siksi, että kolmen ihan tavallisenkin ylinopeuden (345 €) menee kortti ja sen jälkeisten ajojen pv-sakkomääriä ja ajokieltomääriä ja vankeusrangaistuksia on jo huisin hankala yrittää ynnätä yhteen.

Säästö kyllä kertynyt lähes tykkänään moottoripyöräilyn puolelta. Kotilolla ripeä ajotapa on sen verran vaarallista, että tulee liikuttua varsin maltillisesti. Sellaista +10-20 ylinopeutta hyvällä kelillä ja hyvässä liikenneympäristössä. Näistä siis vain tuo +345 € (3 x rikesakko) olisi käytännössä mahdollista säästää.

Moottoripyörällä yleensä noin 100 km arkipäivässä noin 6 kuukautta 15 kmt, 30, 40, 50, 60, 80 ja 120 kmt nopeusalueilla vaihtelevilla rajoituspoikkeamisvauhdeilla noin -40 - +80. Huh, menisi vähintään viikko yrittää laskea edes karkea vuotuinen säästö.

Keskimääräinen kotilokuski ajaa tilastojen mukaan suurella osalla rajoitusalueista aina ylinopeutta, joten kansantaloudellisesti maksamatta jäävät miljardit ovatkin sitten kinkkisempi asia. Vain noin 200 000 suomalaista (osa toki enemmän kuin kerran) kärähti ylinopeudesta viime vuonna, vaikka todellisuudessahan lukeman kuuluisi olla noin 10-20 -kertainen.

Muita liikennerikkomuksia liikenteessä liikkujat tekevät vähintään yhden per päivä per laskennallinen kuljettaja (todennäköisemmin kyllä 10-20 kpl). Siitä kertyisi taas lisää teoreettisia säästömiljardeja.

Säästyneet miljardit suunataan etenkin vähätuloisilla 100 % teholla kulutukseen, mikä kansantaloustieteilijöiden mukaan edesauttaa talouden rattaita pyörimään. Toisaalta sakkomiljardit ovat poissa julkisen sektorin rahoituksesta, mikä ei hyvä sekään.

Mutta hups, tämähän lipsahtaa jo makrotaloustieteen eri suuntausten eli politiikan puolelle, joten eipä siitä enempää.

-hh-
 
Meikäläinen ynnäili tässä, että tänä vuonna on tullut säästöä mopolla 50'000€ ja kortin kanittamista 600kk verran eli n. 50v
smile_org.gif


Laskelma perustuu siihen, että olen ajanut n. 100 ajokertaa ja jokainen kerta oikeuttaisi n. 500 € sakkoon ja 6 kk:n ajoluvan menetykseen.

Autolla ajetut kerrat tuosta vielä uupuu, mutta jokainen päivä on myös tullut autolla ajettua ja sielläkin tuottamusta on jokaiselle päivälle varmaan 200€ verran ja ajoluvan menetystäkin joka kolmannelle päivälle. Jos lisäisin mopolaskelmiin vielä toiset mokomat 50'000€ ja 300 kk eli 25v.

Siis tämän päivän saldo minulla on varovaisesti arvioiden 100'000 € sakkoa 75 v ajokieltoa. Entäs teillä?
smile_org.gif
En etes uskalla laskea
thumbs-up.gif
 
Meikäläinen ynnäili tässä, että tänä vuonna on tullut säästöä mopolla 50'000€ ja kortin kanittamista 600kk verran eli n. 50v
smile_org.gif


Laskelma perustuu siihen, että olen ajanut n. 100 ajokertaa ja jokainen kerta oikeuttaisi n. 500 € sakkoon ja 6 kk:n ajoluvan menetykseen.

Autolla ajetut kerrat tuosta vielä uupuu, mutta jokainen päivä on myös tullut autolla ajettua ja sielläkin tuottamusta on jokaiselle päivälle varmaan 200€ verran ja ajoluvan menetystäkin joka kolmannelle päivälle. Jos lisäisin mopolaskelmiin vielä toiset mokomat 50'000€ ja 300 kk eli 25v.

Siis tämän päivän saldo minulla on varovaisesti arvioiden 100'000 € sakkoa 75 v ajokieltoa. Entäs teillä?
smile_org.gif
ainakin tuplat on tullut säästettyä !!! onneksi kulkee lujempaa ku poikien kotilo
062802moto_prv.gif
 
yksi kaveri ynnäili menetettyään autolla korttinsa, että kortin pois otto on melko turha rankaisu, koska pyörän/auton seisotus monesti kompensoi täysin sakkoihin menetetyn rahan.

eli jos kortti menee kolmeksi kuukaudeksi ja sakkoa saa tonnin, niin pyörä seisontaan kolmeksi kuukaudeksi. Bensaissa säästyy 500euroa, vakuutuksissa 300euroa, uusia sakkoja ei tule, lisää säästöä. huoltaa ei tarvitse, säästöä, ei ratamaksuja, ei kahvikuppien hintoja. tulos on lähes 1:1:teen rahan kulutuksen kannalta. joten ihan turhaa. Jos taas kortti ei lähtisi, niin voisi joutua todellisiin ongelmiin, esim saisi 1000euron sakon jokaisena kuukautena noista kolmesta = 3000euroa. lisäksi maksaisi 300 euroa vakuutuksiin, 500euroa bensoihin yms huoltokulut. Kulut nopeasti kasvaisivat kestämättömiksi ja ajotapa todella voisi muuttua.?

ehkä tuon takia kortin pois ottaminen heti paikalla ei ole rankaisu vaan ns suojaamistoimenpide. sillä suojataan kuskia menettämästä enempää rahaa ja saamasta uusia sakkoja.

Itse kyllä kannattaisin menettelyä, jossa kortin saisi pitää ja sakkoa vaan tulisi lisää ja lisää. kyllä rupeaisi miettimään, kun velkasaldo olisi toisella kymmenellä tonnilla.

JakeT.

Lisäksi kansanterveydellisesti on osoitettu, että usea motoristi kortin menetettyään on lähes alkoholismissa ja käyttää kesänsä ryyppäämiseen, koska muuta tekemistä ei löydy. siltä kantilta suosisin menettelyä, että pitäköön korttinsa.

jos valtio vielä haluaa rahoittaa toimintaansa sakkotuloilla, niin kortin pois ottamisen poistaminen vain lisäisi valtion tuloja, jopa moninkertaistaisi ne.! ja kumpikin osapuoli olisi 'tyytyväinen'
 
Heh. Juuri noin yksi toinenkin kaveri vähän laskeskeli.

Oikeasti kuitenkin laskelmien mukaan piti ynnätä kuluiksi sakkojen ohella mopon osto, juristin palkkaaminen ja kravatin hankinta oikeuteen. Mopon vakuutus 120 e vei sekin osan säästöistä. Mopon huollot ja bensa olivat kuitenkin vain noin 1/3 moottoripyörän vastaavista. Säästöä kertyi 2,5 kuukaudessa noin 200-300 bensoissa ja 200 vakuutuksissa, menoja tuli sakkojen kera noin 2700 ecua, joten hieman päälle 2000 e lystin lasku. Kaupan päälle tosin jäi pihaan 1 kpl lähes uusi mopo
tounge.gif


"Turvaamistoimenhan" myötä lisää säästöä voisi (tällä kertaa ei kaverille tullut - kiitos työnantajan pitkämielisyyden) kertyä vielä siitä, että työmatkatkulut loppuisivat kokonaan, kuten myös munkkikahvien ostelu duunissa. Elatusmaksutkin siirtyisivät kunnalle, kun ei enää olisi kuin 600-700 e peruspäiväraha normipalkan sijasta. Suivaantunut muija lähtisi ehkä kiitämään, jolloin asumisneliötarve ja muijanhyvityskukkakulut pienensivät nekin oleellisesti. Lapset saisivat terveellistä kaurapuuroa 3 x päivässä, kun iskällä olisi vähän rahaa, mutta paljon aikaa keitellä. Eu-ryynejä saa peräti ilmaiseksi avustusjärjestöiltä.

Toisaalta kansanterveysbarometriin tulisi plussaa lisääntyneestä polkupyöräilyn ja kävelyn plus dieetin myötä kohenevasta kunnosta ja huomattavasti vähentyneen kaljanlipityksen aihauttamista kansanterveydellisistä haitoista. Lopulta tulisi vielä huomattava säästö tulevissa laitoshoidon vanhuuskuluissa, kun ikävään nääntyvä ex-motoristi puraisisi haulikon piippua ja poistuisi vapaammille moottoriteille jo kauan ennen eläkeikää.

Pahus. Tuo "turvaamistoimi" saattaa summa summarum sittenkin olla hyvä bisnes valtiolle... Hmm... toisaalta bensa-, viina- ja moottoripyöräveron yksilötason vähennys näkyisi jonkinlaisena miinuksena yhteisessä kassassamme.

-hh-
 
Back
Ylös