Paljonko kilometrejä ennen isompaa remonttia

[Möhkö2]

Paljonko kilometrejä ennen isompaa remonttia

Pankaapa linkkejä ja kertomuksia moottoripyörien ennätyskilometrimääristä. Myös listaa kestävinä ja löyhinä pidetyistä malleista.

 

[tonttuj]

Suzuki GSX 1250 FA 120000 kilsaa, ketjuja ja jarrupaloja ja perushuollot. Ei remontteja.

 

[Murina]

Tuollahan JMH jo pisti toiseen topikkiin linkin nykyään varmaan jo 400 000 ajetusta kuussatkusta..

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IZUTfpw8NUM

Musta hassua kun jotain 70kiloa ajettua pidetään jo ihan finaali vehkeenä...

 

[TiPL]

BMW r 1100 gs, 487000 mailia/783800 km.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=889953

 

[VPower]

Joskus näin skannatun version lehtijutusta muistaakseni, mutta tässä yhden mopolähetin uraa:

http://www.fireblades.org/forums/ge...age-bikes-britains-highest-mileage-rider.html

Poimintana:
1990 Honda VFR750 FL - 852,000 - engine replaced at 440,000 after it blew its head gasket
Ja tuossa siis väitetysti maileja, ei kilometrejä.

Omalla VFR:llä ajettu vasta 110 tkm ja jos nyt tulpat vaihtaisi ja venat säätäisi kesällä

edit. Typo

 

[toimeve]

...minulla Hayabusassa oli 121.000 km mittarissa kun eka kertaa kone avattiin: homma ois jatkunu edelleenki, ei mithän sellasta, mikä olisi heti matkan katkaissut. Tuosta klikkaamalla ---> http://www.busanistit.org/foorumi/ikonboard.cgi?act=ST;f=2;t=4226 tarkempaa tarinaa rojektista.

Tuohon mennessä normihuoltoja kulutusosien osalta. Edes venttiileitä ei ollut säädetty/ei ollut tarvetta säätää.

Nyt ajettu 140tkm, mutta pikkasen on sisuskaluja vaiheltu...

 

[Husky510]

Nyt 9200km, kone pitäisi ottaa auki tuossa 10 000km ja tutkia. Ei varmaan kaikkea tarvii uusia.

 

[Epic]

vs1400 intikka eikä oo tehty mitään isompia remppoja. Kohta 140 000 km mittarissa.

 

[seppo02]

Nyt 9200km, kone pitäisi ottaa auki tuossa 10 000km ja tutkia. Ei varmaan kaikkea tarvii uusia.

Doh, naapuriin samuraihin uusi kone kahden käyttötunnin jälkeen ja pyöränlaakerit akseleineen noin viidessä tunnissa. Nyt noin viidentoista käyttötunnin jälkeen näkyy seisovan räystäsvuodossa kone rikkonaisena

 

[pupu]

Edellinen pyörä oli Yamahan FZ 750.
Ostin käytettynä, niin ei ole tietoo mitä edellinen omistaja tehny.

Kolmekertaa ajoin mittarin ympäri, ku vaan 100 000 km mittari.
Tokan kierroksen jälkeen söi jo aika reippaasti Delvacia, joku 1l/1000 km:iä.
Sekin korjaantu vaihtamalla männän renkaat, sillä loppu öljyn syönti ja "voimasavutus"

Myin pyörän vähän tämän jälkeen, n 50 000 km mittarissa (3 kerta)...
Muuta remppaa koneelle ei tehty, ku kerran vaihdoin venttiili varren tiivisteet ja kahden imu venttiilin säätöpalan joiden venttiilivälys oli alarajassa.

Delvacit ja suodattimen sekä tulpat, vaihdoin suunilleen huoltoohjelman mukaan!

 

[Husky510]

Doh, naapuriin samuraihin uusi kone kahden käyttötunnin jälkeen ja pyöränlaakerit akseleineen noin viidessä tunnissa. Nyt noin viidentoista käyttötunnin jälkeen näkyy seisovan räystäsvuodossa kone rikkonaisena

Jepa...Kyllä sen kuulee koska kone auki tai sitten kun se mossaa

 

[osmo]

Yamaha xj 750 secalla pikkusen alle 200 tkm. Savutti
vähän ja öljyä kului mutta toimi ku se junan wc...

 

[shyhander]

75000 ajettu RF900 ja puristuspaineet ainakin 13,5 ja 14 välillä. Servicemanuaalin mukaan 10–15 on raja. Mun silmää ihan hyvä?