Niin paljon on tehoa 10 r:stä lähtenyt?Itse vien heti ku säät sallii mopon viaberille....
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Paljon zx-10 r:stä takapyörältä?
- Keskustelun aloittaja powerboxer
- Aloituspäivä
158.3hp ja 106nm
käppyrä viaberist
käppyrä viaberist
Uuden -06 tehot näät hyvin(niin kuin muidenkin) parhaiten esim. www.akrapovic.si
Tehot mitattu vakio putkella ja akran putkella takapyörästä.
xz-10r vakio 163,9 hv ja akran racin line open 170,6 hv
Tehot mitattu vakio putkella ja akran putkella takapyörästä.
xz-10r vakio 163,9 hv ja akran racin line open 170,6 hv
Sitä näytti juuri zx10r mainoslehtisessä mainostavan kun oli 05/06 käppyrät vierekkäin,alavääntöön oli satsattu aika tavalla.
Näyttää olevan jokaisessa lehdessä kilovertailuissa sama juttu,uusiEi tarvi paljon selitellä , kun tziigaa uusimman Biken kilovertailua , mikä mopo kipittää parhaiten ... Yamaha sitä ja Yamaha tätä ... Rykkönen tais jäädä viimeiseksi tehomittauksessa ja kierrosajoissa ..... että sillee ..
ja kaikki härvelit samassa penkissä mitattuja
10r kawa on tehoja ottanut eniten. Näyttää olevan viimevuotistakin
tehokkaampi "oikeasti" vaikkei sitä enää paperille laitetakaan!
Tehoa todellakin löytyy uudesta kympistä, esim. Britti-biken mukaan taisi olla lähemmäs 10 hv etumatka kilpailijoihin nähden. Vääntökäyrä lähes identtinen Gixxerin kanssa alakierroksilta keskikierroksille. Yläkierroksilla kympin vääntö oli omaa luokkaansa joka mahdollisti suuren huipputehon.
Kawa ei kyllä pärjännyt testissä, ajettavuus ei ollut lähellekkään samaa luokkaa mitä Gixxerissä. Pääasiassa testaajat moittivat keulimisherkkyytä ja tunnotonta etupäätä. Testaajien mukaan keula irtoaa lähes vaihteella kuin vaihteella johtuen ilmeisesti lyhyestä akselivälistä.
Biken johtopäätös testistä olikin "GSX-R 1000 is still the BOSS"
Edelleen ja jälleen ihmetytti (ja nauratti) R1:sen surkea moottori...vääntökäyrä ~750cc:n tasolla ja jumalatonta vuoristorataa. Ei ole paljon uusistukset auttaneet.
Kawa ei kyllä pärjännyt testissä, ajettavuus ei ollut lähellekkään samaa luokkaa mitä Gixxerissä. Pääasiassa testaajat moittivat keulimisherkkyytä ja tunnotonta etupäätä. Testaajien mukaan keula irtoaa lähes vaihteella kuin vaihteella johtuen ilmeisesti lyhyestä akselivälistä.
Biken johtopäätös testistä olikin "GSX-R 1000 is still the BOSS"
Edelleen ja jälleen ihmetytti (ja nauratti) R1:sen surkea moottori...vääntökäyrä ~750cc:n tasolla ja jumalatonta vuoristorataa. Ei ole paljon uusistukset auttaneet.
olihan zx10r 04/05 kevein kiloisista punnittuna, jopa gixeriä keveämpi jokusen kilon, vaikka sille oli ilmoitettu mainoksissa ainakin vähemmän painoa luokassaan kuin yhdellekään kilpailijalle. uusi lienee hieman painavampi, 10r siis, ainakin ilmoittavat 5 kg lisää painoa. liekö sitten kestävämpi. johtuen vakuutusmaksujen tehopainosidonnaisuuteen siirtymisestä lienee varsinainen ilmoittelukilpailu suurimmista tehoista kuin ikään hieman jäähyllä nyt ja lähitulevaisuudessa.
painavatko ne tuplapakarit ja ohjausiskari nyssitten tuossa uudessa kypässä vai?
painavatko ne tuplapakarit ja ohjausiskari nyssitten tuossa uudessa kypässä vai?
5kg sisään ovat kaikki olleet punnittuna painoissa,kiksu 200kg ja cebari noin 205-206kg. Eli tehdas ilmoittaa kiksun ja cebarin olleen 10kg painoerossa (166kg-176kg) mutta todellisuudessa eroa on puolet siittä. Tehoerot näyttävät olevan suuria todellisuudessa,R1 ja zx10 ilmoittavat paperille samat mutta biken testissä eroa oli yli 10hv.
Eix noi esite painot ole juuri näitä kuivapainoja.
Eli ilman polttoainetta ,jäähdytysnestettä ,öljyä ja jarrunesteitä.
Eli n.25kg saa vähentää ajokunnossa olevasta pyörästä
akku vielä mukaan ja joissakin renkaatkin "koska erimerkkisten renkaiden painoissa on niin paljon eroa".
Mut eix noit pyärii ajeta kuitenxii nesteet sisälläxxiii? Mix siis vähentämään, eix se todellinen käyttökunnon paino kuitenki merkitse?
Mikäs oli äijät aihe?
???On tullu luettua noi fast biket,performance biket,britti bike,ja kaikki suomalaiset lehdet............